PKW, TOYOTA, DYNA , Sequential manual transmission (SMT)

P0718: Unbekannter Fehlercode

P0719: Unbekannter Fehlercode

P071A: Unbekannter Fehlercode

Fehlercode löschen

Motorwarnlampe: EIN

Berechneter Lastwert: 100.00 %

Geber für Kühlmitteltemperatur: 215 °C

Motordrehzahl: 16383 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 255 UpM

Geber für Ansauglufttemperatur: 215 °C

Absolute Drosselklappen-Position A: 100.00 %

Zurückgelegte Strecke seit Motorleuchte an ist: 65535 km/h

Backup engine speed: 8160 UpM

Geber für Gaspedalstellung: 6553.5 %

Theoretical engine torque: -2 N·m

Drive demand torque: -2 N·m

Engine torque loss: 255 N·m

Idle set speed: 2040 UpM

Angefordertes Motordrehmoment: -2 N·m

Requested engine speed: 524280 UpM

Requested engine speed: Blnk S

Gear idi position (R&N): Nicht erlaubt

Buzzer output status: Nicht erlaubt

Clutch position (current): 127.99 mm

Clutch position (target): 127.99 mm

Shift position (current): 63.99 mm

Shift position (target): 63.99 mm

Select position (current): 63.99 mm

Select position (target): 63.99 mm

Shift pressure: 127.50 Bar

Accumulate pressure: 127.50 Bar

Clutch solenoid duty ration: 100.00 %

Master solenoid duty ration: 100.00 %

Shift solenoid valve duty ration: 100.00 %

Select solenoid duty ration: 100.00 %

Cruise control inhibit: Sperren

Motorwarnlampe: EIN

Torque reduction request: Anforderung

Gangwechsel: Gangwechsel

Kupplung getrennt: Gelöst

Clutch fully disengaged: Gelöst

Clutch engaging: Geschlossen

Clutch fully engaging: Geschlossen

Gear position (current): Unset

Gear position (target): Unset

SAS change down: EIN

SAS: AUS

SAS change up: AUS

Rückwärtsgang: AUS

Invalid position: AUS

Raddrehzahlsensor vorne rechts: 65535 UpM

Raddrehzahlsensor vorn links: 65535 UpM

Raddrehzahlsensor hinten rechts: 65535 UpM

Raddrehzahlsensor hinten links: 65535 UpM

Transmission input shaft speed: 8160 UpM

Clutch slenoid null position: 2550 mA

Master slenoid null position: 2550 mA

Shift slenoid null position: 2550 mA

Select slenoid null position: 2550 mA

Clutch touch position: 127.5 mm

Clutch clamp position: 127.5 mm

Clutch coast position: 127.5 mm

Neutral gear position (shift): 63.999 mm

Neutral gear position (select): 63.999 mm

1st gear position (shift): 63.999 mm

1st gear position (select): 63.999 mm

2nd gear position (shift): 63.999 mm

2nd gear position (select): 63.999 mm

3rd gear position (shift): 63.999 mm

3rd gear position (select): 63.999 mm

4th gear position (shift): 63.999 mm

4th gear position (select): 63.999 mm

5th gear position (shift): 63.999 mm

5th gear position (select): 63.999 mm

Reverse gear position (shift): 63.999 mm

Reverse gear position (select): 63.999 mm

Cold condition judgment: 127 °C

Shift lever check signal 4: GND

Shift lever check signal 3: GND

Shift lever check signal 2: GND

Shift lever check signal 1: GND

Shift lever switch signal 4: GND

Shift lever switch signal 3: GND

Shift lever switch signal 2: GND

Shift lever switch signal 1: GND

T/M neutral switch signal: EIN

Motor pump relay signal: EIN

T/M reverse switch signal: GND

Zündsignal: +B

Door light signal: GND

CAN communication: Aktiv

Steering switch signal down: GND

Steering switch signal up: GND

1st drive ger teeh num: 255

1st driven ger teh num: 255

2nd drive ger teeh num: 255

2nd driven ger teh num: 255

3rd drive ger teeh num: 255

3rd driven ger teh num: 255

4th drive ger teeh num: 255

4th driven ger teh num: 255

5th drive ger teeh num: 255

5th driven ger teh num: 255

Final drive ger teeh num: 255

Final driven ger teh num: 255

Reverse drive ger teeh num: 255

Reverse driven ger teh num: 255

6th gear position (Shift): 63.9970 mm

6th gear position (Select): 63.9990 mm

Fehlercodes Anzahl: 255 km/h

STP switch: AUS

NSW switch: AUS

Schalter für Klimaanlage: AUS

Leerlaufschalter: AUS

NSW switch signal: Beendet

SPD switch signal: Beendet

XTEST switch signal: Normal

Teilwechsel