Легковой транспорт, RENAULT, MASTER III, 5AQ - E-motor (INJ)

5AQ - E-motor (INJ) - 0

Идентифи­кация

Program number: 34 97

Версия программного обеспечения: 45 00

Номер калибровки: 43 80

Ссылка на каталожный номер (MPR): 23710-4034R

Версия аппаратного обеспечения: 23710-2575R

Версия диагностики: 01

Поставщик: 153

VIN номер: X7LHSRDVN51262429

Коды неисправно­стей

DF644 [2.DEF]: Цепь регулятора расхода топлива (параметр в минимальном крайнем положении)

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 80 °C

Обороты двигателя: 0 об/мин

Скорость движения: -- км/ч

Крутящий момент двигателя: -- Н·м

Напряжение питания модуля управления ECU: -- В

Пробег: -- км

Температура топлива: -- °C

Датчик атмосферного давления: -- мбар

Датчик положения педали акселератора 1: -- В

Датчик положения педали акселератора 2: -- В

Давление в системе кондиционера: -- В

Выключатель зажигания: --

Мультиплексированый сигнал обнаружения торможения: --

Мотор: --

Распределительный вал / ВМТ синхронизация : --

Сигнал маховика: --

Управление реле предварительного нагрева: --

Thermoplunger 1 relay control: --

Thermoplunger 2 relay control: --

Thermoplunger 3 relay control: --

Электропитание датчика 1: -- В

Электропитание датчика 2: -- В

Sensor supply 3: -- В

Заданное значение оборотов холостого хода: -- об/мин

Педаль тормоза: --

Контакт тормоза по проводу: --

Положение педали акселератора: --

Установки круиз контроля: -- км/ч

Обнаружение педали акселератора заблокировано: --

Напряжение кнопки RV / LV: -- В

Подключение круиз-контроля/ограничителя скорости после нажатия кнопки круиз-контроля: --

Подключение круиз-контроля/ограничителя скорости после нажатия кнопки ограничителя скорости: --

Начальный запуск: --

Кнопки круиз-контроля / ограничителя скорости: --

Функция круиз-контроля/ограничителя скорости: --

Отсутсвие актуальной информации о скорости автомобиля: --

Информация о фактической скорости автомобиля недоступна: --

Изменение единицы скорости автомобиля: --

Отображаемая информация о скорости автомобиля отсутствует: --

Отображаемая скорость автомобиля недоступна: --

Ограничитель скорости заблокирован впрыском: --

Автоматическая коробка передач в неисправном состоянии: --

Информация о тормозах отсутствует: --

Информация о тормозах недоступна: --

Информация о сцеплении отсутствует: --

Информация о сцеплении недоступна: --

Круиз-контроль заблокирован впрыском: --

Замедление без нажатия на тормоз: --

Резкое замедление без нажатия тормоза: --

Указанная скорость: -- км/ч

Указанная скорость: --

Настройки режима сгорания: --

Режим сгорания: --

Выключатель проводки начала движения сцепления: --

Fast idle speed: -- об/мин

Полный крутящий момент двигателя: -- Н·м

Круиз-контроль заблокирован впрыском: --

Круиз контроль: --

Стояночный тормоз: --

Задняя передача задействована: --

Speed limiter inhibited by injection: --

Контроль тяги / контроль рыскания: --

Длительность нажатия на кнопку "Resume": -- сек

Длительность нажатия на кнопку "+": -- сек

Длительность нажатия на кнопку "-": -- сек

Продолжительность нажатия кнопки "Приостановить": -- сек

Количество аномальных переходов круиз-контроля / ограничителя скорости: --

Авторизация кондиционера: --

Нагрузка генератора: -- %

Fast idle speed function: --

Число оборотов двигателя: --

Сигнал запуска двигателя: --

Счетчик потери синхронизации коленчатого вала: --

Максимально допустимая скорость: -- км/ч

Запрос ускоренного холостого хода: --

Режим предварительного нагрева: -- %

Максимальная скорость автомобиля: -- км/ч

Мультиплексный сигнал контакта сцепления: --

Мультиплексированная информация о скорости автомобиля: --

Указанная скорость: --

Команда кондиционера: --

Ручной или вспомогательный стояночный тормоз: --

Выключатель педали сцепления: --

Рычаг МКПП в нейтральном положении: --

Авторизация соединения круиз-контполь / ограничитель скорости: --

Давление наддува: -- мбар

Коэффициент заполнения управления клапаном турбокомпрессора: -- %

Заслонка впуска воздуха - относительное положение: -- %

Заданное положение клапана заслонки: -- %

Управление впускной заслонкой : -- %

Положение клапана EGR: -- %

Эталон открытия клапана EGR: -- %

Управление клапаном EGR : -- %

Датчик абсолютного давления (MAP): -- мбар

Датчик температуры всасываемого воздуха: -- °C

Охлаждение переработанных выхлопных газов: --

Входной поток воздуха: -- мг/такт

Эталон расхода воздуха: -- мг/такт

Датчик клапана заслонки: -- В

Регулирование наддува: --

Расчетное значение датчика массового или объемного расхода воздуха: -- мг/такт

Потенциометр EGR банк 1: -- В

Демпферный клапан открыт при первом смещении: -- %

Демпферный клапан открыт при последнем смещении: -- %

Демпферный клапан закрыт при первом смещении: -- %

Демпферный клапан закрыт при последнем смещении: -- %

Последнее смещение клапана EGR: -- %

Смещение первого клапана EGR: -- %

Soot mass in particle filter: -- г

Эталонное значение температуры на входе дизельного сажевого фильтра (DPF): -- °C

Turbine upstream temperature setpoint: -- °C

Температура перед турбиной: -- °C

Датчик температуры перед турбиной: -- В

Датчик температуры перед катализатором: -- °C

The upstream temperature in particle filter (Exhaust temp): -- °C

Дизельный сажевый фильтр (DPF) дифференциальное давление: -- В

Поток газа внутри сажевого фильтра: -- m³/h

Давление воздуха перед турбиной: -- мбар

Температура демпферного клапана на входе: -- °C

1-е открытие впускного клапана запрограммировано: --

1-е закрытие впускного клапана запрограммировано: --

Программирование функции EGR: --

Количество неудачных попыток регенерации: --

Продолжительность последней регенерации: -- мин

Время после последней регенерации: -- H

Пробег с момента последней успешной регенерации: -- км

Пробег с момента замены сажевого фильтра: -- км

Turbo electric water pump command: --

Смещение давления в противосажевом фильтре: -- мбар

Заслонка впуска воздуха - абсолютное положение: -- %

Значение потенциометра при закрытом клапане EGR : -- %

Питающее напряжение датчика EGR: -- мВ

Напряжение питания датчика впускной заслонки: -- В

Поток выхлопной системы: -- г/сек

Степень разжижения моторного масла: -- %

Датчик массового расхода воздуха: -- кг/ч

Перепад давления на сажевом фильтре: -- мбар

Датчик давления в топливной магистрали: -- бар

Изменение контура давления в рампе: -- бар

Заданное значение давления в топливной рампе : -- бар

Расход топлива: -- мг/такт

Объем основной впрыска: -- мг/такт

Расход при дополнительном впрыске 1: -- мг/такт

Информация о низком уровне топлива: --

Сигнальная лампа предварительного нагрева: --

Рабочий цикл форсунки дизельного сажевого фильтра (DPF): -- %

Команда электромагнитного клапана выпускной форсунки: --

Передаточное отношение коробки передач: --

Rough turbocharging pressure: -- мбар

Цилиндр 1 коррекции расхода: -- мг/такт

Цилиндр 2 коррекции потока: -- мг/такт

Цилиндр 3 коррекции расхода: -- мг/такт

Цилиндр 4 коррекции расхода: -- мг/такт

Детектор воды в дизельном топливе: --

Датчик температуры воздуха на впуске: -- В

Turbine upstream pressure sensor voltage: -- В

Датчик температуры перед дизельным сажевым фильтром: -- В

Датчик температуры топлива: -- В

Датчик давления в топливной магистрали: -- В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -- В

Условия отключения регулирования воздуха: --

Ток соленоидного клапана подачи топлива: -- мА

Тесты

Controls

Заслонка впускного воздуха

Первый охлаждающий насос EGR

Профилактический контроль кондиционера

Электромагнитный клапан управления турбокомпрессором

EGR bypass

Thermoplunger NO.1 relay control

Thermoplunger NO.2 relay control

Thermoplunger NO.3 relay control

Реле предварительного нагрева

Форсунка фильтра сажевых частиц

Электромагнитный клапан форсунки сажевого фильтра

Клапан рециркуляции отработавших газов

Реле водяного насоса

Регулятор давления насоса

Второй охлаждающий насос EGR

Утилиты

Controls

V010 Изменение VIN

V036 Предотвращение подачи топлива

R003 Сброс обучения ЭБУ

R012 Программирование клапана EGR

R035 Переинициализация средней температуры воздуха

R036 Датчик относительного давления сажевого фильтра

R043 Цепь форсунки в выпуске

R044 Программирование клапана воздушной заслонки

R047 Программирование круиз-контроля/ограничения скорости

R037 Программирование цели маховика

R045 Адаптации датчика давления топлива

R063 Блок предварительного нагрева

R062 Программирование датчика пропорционального обогащения

S002 Замена форсунок

S017 Регенерация дизельного сажевого фильтра

S051 Программная переинициализация после замены сажевого фильтра

S052 Adaptives after regenerating particle filter