PKW, RENAULT, KANGOO II, K9K - Diesel (INJ)

Electronic version: 32 35 37 35 52

Program number: 34 AD

Softwareversion: 45 00

Kalibrierungsnummer: 43 80

MPR reference: 34 30 33 34 52

Diagnoseversion: 5C

Lieferant: 153

FIN: X7LHSRDVN51262429

DF089 [1.DEF]: Geber für Saugrohrdruck - unplausibles Signal

Fehlercode löschen

Maximum permissible speed: -- km/h

Optional speed capping: --

Idle regulation reference: 0 UpM

Leerlaufdrehzahl-Korrektur: 0 UpM

Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Ignition advance angle: -24 °CRK

Klopfkorrektur: 0 °CRK

Kältemitteldruck: 0.00 Bar

Geber für Kühlmitteltemperatur: -- °C

Alcohol level est. in reservoir: -- %

Batteriespannung: 8.0 V

Lufttemperatur: -40.0 °C

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 103 mbar

Luftdrucksensor: 0 mbar

Motordrehzahl: 0 UpM

Defect mode type 1: Nein

Defect mode type 2: Nein

Defect mode type 3: Nein

Defect mode type 4: Nein

Defect mode type 5: Nein

Computer + after ignition: Missing

Pedal no load and throttle closed: Nein

Parked/Neutral position: Nein

Accelerated idle request: Inaktiv

Brake pedal: Gelöst

Check engine telltale request from transmission control module: Inaktiv

Actuator relay control: Inaktiv

Kühlgebläserelais (Hohe Geschwindigkeit): Inaktiv

Kühlgebläserelais (niedrige Geschwindigkeit): Inaktiv

Kraftstoffpumpe: Inaktiv

Tankentlüftungssteuerung: Inaktiv

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: Inaktiv

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: Inaktiv

A/C command: Inaktiv

High engine coolant temperature warning telltale: Extinguished

Gaspedalposition: -- %

Geber für Fahrpedal 1: -- V

Geber für Fahrpedal 2: -- V

Drosselklappen-Positionssensor 2: -- V

No load position programming value: -- %

Pedal no load programming: -- %

Mass or volume air flow sensor estimated value: -- kg/h

Electronic throttle control (ETC) throttle position 1 upper stop: -- V

Electronic throttle control (ETC) throttle position 2 upper stop: -- V

Electronic throttle control (ETC) throttle position 1 lower stop: -- V

Electronic throttle control (ETC) throttle position 2 lower stop: -- V

Throttle lower limit after offset applic.: -- %

Drosselklappenpotentiometer: -- %

Electronic throttle control (ETC) position corrected value : -- %

Electronic throttle control (ETC) corrected position setting: -- %

Electronic throttle control (ETC) position sensor 1 in defect mode: -- V

Electronic throttle control (ETC) position sensor 2 in defect mode: -- V

Geber für Fahrpedal 1: -- %

Geber für Fahrpedal 2: -- %

Drosselklappen-Positionssensor 1: -- %

Drosselklappen-Positionssensor 2: -- %

Throttle actuator at lower mechanical stop: -- %

Electronic throttle control (ETC) high stop programmed value: -- %

Electronic throttle control (ETC) in defect mode: -- %

Drosselklappen-Positionssensor 1: -- V

Theoretical idle regulation RCO: -- %

Richness correction: -- %

Injection time: -- µs

Canister bleed solenoid valve RCO: -- %

Idle regulation programming value: -- %

O2 sensor 2, bank 1 heater resistance plausibility: -- Ohm

Durchschnittliches Klopfsignal: --

Lambdasonde 1, Bank 1: -- mV

O2 sensor 1, bank 1 heater resistance plausibility: -- Ohm

Lambdasonde 2, Bank 1: -- mV

Motordrehmoment: -- N·m

Driver`s wishes estimated engine torque: -- N·m

Torque used by A.T. converter: -- N·m

Resistance engine torque transmitted on CAN: -- N·m

Verbrennungsaussetzer Zyl. 1: --

Verbrennungsaussetzer Zyl. 2: --

Verbrennungsaussetzer Zyl. 3: --

Verbrennungsaussetzer Zyl. 4: --

Flywheel target programming: --

Zylinder 1 Erkennung: --

Double richness loop : --

Leerlaufregelung: --

Programming throttle limits: --

Richness regulation: --

Flywheel signal: --

Injection fault severity 1: --

Injection fault severity 2: --

Idle regulation integral correction: --

Acceleration pedal detection blocked: --

Instantaneous fuel consumption: -- L/h

Advance after anti-pinking correction: -- °CRK

Richness autoadaptive offset: -- %

Richness autoadaptive gain: -- %

Code programmiert: Nein

Wegfahrsperre: Inaktiv

Impact detected: Inaktiv

A/C authorisation: --

Klimaanlage Anfrage: --

Klimaanlage: --

Cooling fan high speed request: --

Cooling fan low speed request: --

Number of PC heating resis. fixed: --

RCH CUT-OUT: --

Power absorbed by the AC compressor: -- W

Heating resistance authorised max power: -- W

Starten: --

Motorzustand: --

Bremspedal-Schalter 2: --

Cruise control setting: -- km/h

Bremspedal-Schalter 1: --

Camshaft offset: --

AC air heater resistor management: --

Klimaanlage: --

Antriebskontrolle: --

Wire closing brake switch: --

Controlled coolant thermostat: --

Lambdasonde 1, Bank 1: --

Lambdasonde 2, Bank 1: --

OBD warning light control: --

Getriebetyp: --

Closure brake contact: --

Elektrische Wasserpumpe : --

Vehicle speed connection type: --

Zylinder 1 Erkennung: --

Geschwindigkeitsregelanlage: --

Geschwindigkeitsbegrenzung: --

Kraftstoffpumpenrelais

Tankentlüftungsventil

Heizung Lambdasonde 1, Bank 1

Heizung Lambdasonde 2, Bank 1

Ansteuerung der elektrischen Drosselklappe

Static test of actuators

V008 Injector control unlock

V013 Injector control lock

V010 VIN ändern

R005 Programmed values