Όχημα, RENAULT, KANGOO II, K9K - Diesel (INJ)

K9K - Diesel (INJ) - 0

Αναγνώριση

Electronic version: 32 35 37 35 52

Program number: 34 AD

Έκδοση λογισμικού: 45 00

Αριθμός βαθμονόμησης: 43 80

Αναφορά MPR: 34 30 33 34 52

Έκδοση διάγνωσης: 5C

Προμηθευτής: 153

Αριθμός Πλαισίου: X7LHSRDVN51262429

Κωδικοί Βλαβών

DF089 [1.DEF]: Απόλυτη πίεση πολλαπλής (MAP) αισθητήρας λανθασμένο σήμα

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Maximum permissible speed: -- km/h

Optional speed capping: --

Idle regulation reference: 0 rpm

Διόρθωση στροφών ρελαντί: 0 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Ignition advance angle: -24 °CRK

Διόρθωση κρουστικής καύσης: 0 °CRK

Πίεση ψυκτικού: 0.00 bar

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -- °C

Alcohol level est. in reservoir: -- %

Τάση μπαταρίας: 8.0 V

Air temperature: -40.0 °C

Αισθητήρας MAP: 103 mbar

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0 mbar

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Defect mode type 1: Όχι

Defect mode type 2: Όχι

Defect mode type 3: Όχι

Defect mode type 4: Όχι

Defect mode type 5: Όχι

Υπολογιστής + μετά την ανάφλεξη: Λείπει

Pedal no load and throttle closed: Όχι

Parked/Neutral position: Όχι

Accelerated idle request: Ανενεργό

Brake pedal: Απελευθερώθηκε

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα αίτημα από μονάδα ελέγχου μετάδοσης : Ανενεργό

Actuator relay control: Ανενεργό

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης υψηλών στροφών: Ανενεργό

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης χαμηλών στροφών: Ανενεργό

Αντλία καυσίμου: Ανενεργό

Έλεγχος εξαέρωσης κανίστρου: Ανενεργό

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Ανενεργό

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Ανενεργό

A/C εντολή: Ανενεργό

Λυχνία υψηλής θερμοκρασίας ψυκτικού: Extinguished

Θέση πεντάλ γκαζιού: -- %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: -- V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: -- V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: -- V

Καμιά προγραμματισμένη τιμή θέσης φορτίου: -- %

Pedal no load programming: -- %

Mass or volume air flow sensor estimated value: -- kg/h

Electronic throttle control (ETC) throttle position 1 upper stop: -- V

Electronic throttle control (ETC) throttle position 2 upper stop: -- V

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) θέση πεταλούδας 1 κατώτερο τερματικό: -- V

Electronic throttle control (ETC) throttle position 2 lower stop: -- V

Throttle lower limit after offset applic.: -- %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: -- %

Electronic throttle control (ETC) position corrected value : -- %

Electronic throttle control (ETC) corrected position setting: -- %

Electronic throttle control (ETC) position sensor 1 in defect mode: -- V

Electronic throttle control (ETC) position sensor 2 in defect mode: -- V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: -- %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: -- %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: -- %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: -- %

Throttle actuator at lower mechanical stop: -- %

Electronic throttle control (ETC) high stop programmed value: -- %

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) σε ελάττωματική κατάσταση: -- %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: -- V

Theoretical idle regulation RCO: -- %

Richness correction: -- %

Injection time: -- µs

Canister bleed solenoid valve RCO: -- %

Idle regulation programming value: -- %

O2 sensor 2, bank 1 heater resistance plausibility: -- Ohm

Σήμα μέσης τιμής κρουστικής καύσης: --

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: -- mV

O2 sensor 1, bank 1 heater resistance plausibility: -- Ohm

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: -- mV

Ροπής κινητήρα: -- N·m

Driver`s wishes estimated engine torque: -- N·m

Torque used by A.T. converter: -- N·m

Resistance engine torque transmitted on CAN: -- N·m

Αφλογιστία κυλίνδρου 1: --

Αφλογιστία κυλίνδρου 2: --

Αφλογιστία κυλίνδρου 3: --

Αφλογιστία κυλίνδρου 4: --

Flywheel target programming: --

Αναγνώριση 1ου κυλίνδρου: --

Double richness loop : --

Έλεγχος στροφών ρελαντί: --

Προγραμματισμός ορίων πεταλούδας : --

Ρύθμιση πλούσιο: --

Flywheel signal: --

Injection fault severity 1: --

Injection fault severity 2: --

Idle regulation integral correction: --

Acceleration pedal detection blocked: --

Instantaneous fuel consumption: -- L/h

Advance after anti-pinking correction: -- °CRK

Richness autoadaptive offset: -- %

Richness autoadaptive gain: -- %

Κωδικός προγραμματισμένος: Όχι

Immobilizer : Ανενεργό

Σύγκρουση ανιχνεύτηκε: Ανενεργό

Έγκριση A/C: --

Εντολή A/C: --

Κλιματιστικό: --

Cooling fan high speed request: --

Cooling fan low speed request: --

Number of PC heating resis. fixed: --

RCH Αποκοπή: --

Απορροφώμενη ισχύς από το συμπιεστή AC: -- W

Heating resistance authorised max power: -- W

Εκκίνηση: --

Κατάσταση κινητήρα: --

Διακόπτης πεντάλ φρένου 2: --

Ρύθμιση Αυτόματου Πιλότου: -- km/h

Διακόπτης πεντά φρένου 1: --

Διαμόρφωση

Αντιστάθμιση εκκεντροφόρου: --

AC air heater resistor management: --

Κλιματιστικό: --

Έλεγχος πρόσφυσης: --

Wire closing brake switch: --

Controlled coolant thermostat: --

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: --

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: --

OBD warning light control: --

Τύπος μετάδοσης κίνησης: --

Closure brake contact: --

Electric water pump: --

Vehicle speed connection type: --

Αναγνώριση 1ου κυλίνδρου: --

Αυτόματος πιλότος: --

Περιορισμός ταχύτητας: --

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θέρμανση

Αισθητήρας λ 2, θερμαντής πλευρά 1

Ηλεκτρονικός έλεγχος πεταλούδας γκαζιού (ETC)

Static test of actuators

Βοηθήματα

Controls

V008 Ξεκλείδωμα ελέγχου μπεκ

V013 Κλείδωμα ελέγχου μπεκ

V010 Επεξεργασία VIN

R005 Programmed values