Όχημα, TAGAZ, ESTINA, SQR 484F (2.0 L DOHC) - Motronic M7.9.7 (ECM)

SQR 484F (2.0 L DOHC) - Motronic M7.9.7 (ECM) - 0

Αναγνώριση

Αριθμός Πλαισίου:

Αριθμός είδους: 03605010 BK

Αριθμός υλικολογισμικού: BOS 0100F01R00D429

Αριθμός λογισμικού: F01R0AD359

Τύπος ECU: 7180T116

Τύπος κινητήρα: 0481FC

Κωδικός συνεργείου ή σειριακός αριθμός συσκευής:

Ημερομηνία προγραμματισμού: 20 10 09 11

Αναγνωριστικό: F2 3C

Κωδικός αριθμός έκδοσης: 93180410

Έκδοση ROM: 0000

Δίαυλος δεδομένων CAN έκδοση: 0000000000

Αριθμός είδους Bosch: 12345678

Αριθμός είδους Bosch: F01R00D429

Κωδικοί Βλαβών

P0016: Crankshaft position sensor and intake camshaft position sensor, bank 1 correlation

P1648: Βλάβη CAN-BUS

P0511: Σύστημα ελέγχου αέρα ρελαντί κύκλωμα βλάβη

P0443: Σύστημα εξαέρωσης καυσίμου (EVAP) βαλβίδα κανίστρου - βλάβη κυκλώματος

P0688: Ρελέ ισχύος - κύκλωμα διακοπή

P0336: Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου "Α" - εκτός ορίων

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 0

Κατάσταση Immobilizer: Inhabit start; ; ; ; Βαθμός Ασφαλείας 1; ; Βαθμός Ασφαλείας 3

Κωδικός ασφαλείας προγραμματίστηκε: Προγραμματισμένο

Security code correct entered: No input

Κωδικός ασφαλείας λειτουργία κλειδώματος ενεργή: Μη ενεργό

Βαθμός Ασφαλείας:

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1: Εκτός

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2: Εκτός

Βεντιλατέρ ψύξης PWM: Εκτός

Στροφές ρελαντί: Ναι

Terminal 15A relay: Εντός

Ρελέ ισχύος: Εντός

Κανονική θερμοκρασία λειτουργίας κινητήρα: Επιτεύχθηκε

Ρελέ αντλίας καυσίμου: Εντός

Παλμός ταχύτητας οχήματος: Δεν ελήφθη

Ρελέ μίζας: Εντός

Εμπλουτισμός πλήρους φορτίου: Μη ενεργό

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: Ρελαντί

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Μη ενεργό

Εμπλουτισμός προστασίας καταλύτη B1: Μη ενεργό

Αισθητήρας λ βρόχος ελέγχου πλευρά 1: Κλειστός βρόχος

Σύστημα EGR: Μη ενεργό

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: Μη ενεργό

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Μη ενεργό

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Ενεργό

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: Φτωχό

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Ενεργό

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: Πλούσιο

Θέση πεντάλ γκαζιού στο ρελαντί: Ναι

Ηλεκτρικό φορτίο 1: Μη ενεργό

Ηλεκτρικό φορτίο 2: Μη ενεργό

Ένδειξη σύντομα Service οχήματος: Εκτός

Ένδειξη σύντομα Service οχήματος: Καμία βλάβη

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εκτός

Κατάσταση έκτακτης ανάγκης: -

Κλιματιστικό: Εκτός

Αύξηση ρελαντί εξαιτίας A/C εντός: Όχι

Εντολή A/C: Εκτός

Αποκοπή A/C λόγω πλήρους φορτίου (καμία καθυστέρηση): Όχι

AC compressor: Εκτός

Τάση μπαταρίας: 14.68 V

Στροφές κινητήρα: 769 rpm

Επιθυμητές στροφές ρελαντί χωρίς αντιστάθμιση: 780 rpm

Επιθυμητές στροφές ρελαντί με αντιστάθμιση: 780 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Αισθητήρας επιτάχυνσης: 0.0 m/s²

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 1.06 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 86 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 2.29 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 28 °C

Θερμοκρασία εξωτερικού αέρα: -3 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εξατμιστή A/C (ADC): 5.00 V

Filtered mass air flow: 9.40 kg/h

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 1.37 V

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 26.30 kg/h

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.75 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.37 V

Υπολογιζόμενη θέση πετάλ γκαζιού: 0.0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0.63 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 4.39 V

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 1.6 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 1.6 %

Θέση πεταλούδας PWM σήμα σερβό: 23.0 %

Εξαέρωση κανίστρου κύκλος λειτουργίας: 23.0 %

EGAS self learned time counter: 11

Average fuel injection pulse width: 2.80 ms

Χρόνος dwell ανάφλεξης: 25.50 ms

Γωνία ανάφλεξης: 6.0 °

Κατανάλωση καυσίμου: 0.00 L/h

Αισθητήρας κρουστικής καύσης 1: 5.39 V

Αισθητήρας κρουστικής καύσης 2: 9.02 V

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 1: 0.00 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 2: 0.00 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 3: 0.00 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 4: 0.00 °

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 0.98

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.16 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.76 V

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -1.48 %

Προσαρμογή-προσθήκη μείγματος: 0.0 %

Φορτίο κινητήρα: 8.6 %

Idle torque self learn: 199.2 %

Idle speed control target torque correction: 199.2 %

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: 0.0 %

Injection canister on: 0.0 %

Canister bleed: 0.0 %

Φορτίο κανίστρου: 0.00

Χρόνος με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 0 λεπτά

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Ρελέ A/C

Μπεκ κυλίνδρου 1

Μπεκ κυλίνδρου 2

Μπεκ κυλίνδρου 3

Μπεκ κυλίνδρου 4

Γωνία ανάφλεξης

Έλεγχος στροφών ρελαντί

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2

Service Vehicle Soon (SVS) telltale

Βοηθήματα

Controls

Επαναφορά τιμών εκμάθησης