Легковой транспорт, TAGAZ, S1 REIN C190, Двигатель (ECM)

Специфичные данные производителя автомобиля: 1026301GB04

Номер программного обеспечения поставщика ЭБУ: EC000802A

Тип двигателя: HFC4GA

P1336: Датчик положения коленвала (не обучен)

Стирание DTC

Расчётная нагрузка двигателя: 51.8 %

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 89 °C

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: -71.9 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива банк 1: -21.1 %

Датчик абсолютного давления (MAP): 88 кПа

Обороты двигателя: 1000.0 об/мин

Датчик скорости движения: 84 км/ч

Угол зажигания цил. 1: 26.5 °

Датчик температуры всасываемого воздуха: 32 °C

Абсолютное положение дроссельной заслонки А: 20.8 %

Датчик O2 1, банк 1: 1.109 В

Краткосрочная коррекция подачи топлива датчик O2 1, банк 1: -71.1 %

Датчик O2 2, банк 1: 1.109 В

Дистанция с активным индикатором "Check engine": 8532 км

Запрос кондиционера: Выкл.

Муфта кондиционера: Выкл.

Режим защиты катализатора: Выкл.

Индикатор низкого уровня топлива: Вкл

Индикатор неисправности двигателя: Выкл.

Мощностное обогащение: Выкл.

Управление по закрытой обр. св.: Вкл

Контроль по детонации: Не присутствует

Вентилятор охлаждения (низкая скорость): Выкл.

Вентилятор охлаждения (высокая скорость): Вкл

Напряжение батареи: 6.96 В

Заданное значение оборотов холостого хода: 725.0 об/мин

Датчик атмосферного давления: 53.5 кПа

Соотношение воздух/топливо: 8.6 :1

Время работы двигателя: 9044 сек

Датчик массового расхода воздуха: 4.0 г/сек

Датчик O2 1, ряд 1 время перехода с обеднённой на обогащённую смесь: 340 раз

Датчик O2 1, ряд 1 - коэффициент отклика обогащённый/обеднённый к обеднённому/обогащённому: 0.2 :1

Датчик O2 1, ряд 1 время перехода с обогащённой на обеднённую смесь: 327 раз

Датчик O2 1, ряд 1 время перехода с обеднённой на обогащённую смесь: 2272.7 мс

Датчик O2 1, ряд 1 время перехода с обогащённой на обеднённую смесь: 10543.5 мс

Датчик O2 1, ряд 1 среднее время перехода с обеднённой на обогащённую смесь: 2.6 мс

Датчик O2 1, ряд 1 среднее время перехода с обогащённой на обеднённую смесь: 18.6 мс

Контроль катализатора на холостом ходу - состояние проверки:

Контроль катализатора на холостом ходу - время последнего теста: 13.3 сек

Индикатор неисправности двигателя

Топливный насос

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Реле включения кондиционера

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Регулятор холостого хода

Контроль холостого хода

Угол зажигания

Форсунки

Сброс регулятора холостого хода

Сброс обучения ЭБУ

Адаптация датчика коленвала