Όχημα, PEUGEOT, 3008, BVA AXN8

Κατασκευαστής ECU: Magneti Marelli

Αριθμός εξοπλισμού: 96 65 65 78 80

Έκδοση λογισμικού: FF FF

Edition calibration: FF FF

Αναφορά λογισμικού: --

Αριθμός είδους: --

Αριθμός Πλαισίου: --

Πρόσθετος αριθμός: 96 65 66 23 80

Αριθμός είδους: 96 65 65 78 80

Πρόσθετος αριθμός: 96 65 66 23 80

Έκδοση λογισμικού: 11 04

EOBD: 123456789A

Διαγραφή κωδικών

Μετρητής φθοράς λαδιού: 15

Selector lever position (gear selector switch display): Lever position sensor out of service or not available

Ταχύτητα κούμπωσε: Όπισθεν

Διακόπτης κατάστασης χιονιού: Πατημένο

Διακόπτης λειτουργίας Sport: Πατημένο

Μετατροπέας ροπής: Ανοιχτό

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 72.5 %

Maximum torque: 8 N·m

Engine torque requested by the driver: 410 N·m

Torque reference value requested by the automatic gearbox: 240 N·m

Drain the gearbox automatic: Ναι

Request for switching on of an automatic gearbox overheating warning light: Όχι

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εντός

ASR/ESP in regulation mode: Όχι

Main brake switch: Κλειστό

Secondary brake switch: Κλειστό

RCD reawakening: Transitory

Αλλαγή ταχύτητας: Ναι

Οικονομική λειτουργία: Ενεργό

Ρελέ αναστολής μίζας: Εξουσιοδοτείται

Επιλογέας ταχυτήτων τιμονιού : Πάνω

Front wheels average speed: 20.0 km/h

Αριθμός στροφών αριστερού πίσω τροχού: 22.0 km/h

Αριθμός στροφών δεξιού πίσω τροχού: 23.0 km/h

Front wheels average speed: 21.0 km/h

Θερμοκρασία λαδιού A/T: 44 °C

Τάση μπαταρίας: 25.50 V

Θερμοκρασία εξωτερικού αέρα: -35.0 °C

Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Τρέχουσα ροπή κινητήρα: -100 N·m

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 181 °C

Control current of the torque converter lock-up pressure modulation valve: 100.0 mA

Ρεύμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης TCC: 100.0 mA

Line pressure control solenoid current (SLT): 1700.0 mA

Line pressure control solenoid measured current (SLT): 170.0 mA

Control current SLB1: 200.0 mA

Return current (measurement) SLB1: 150.0 mA

Control current of the gear change solenoid valve SC2: 0.0 mA

Measured current of the gear change solenoid valve SC2: 130.0 mA

Control current of the gear change solenoid valve SC3: 150.0 mA

Measured current of the gear change solenoid valve SC3: 150.0 mA

Control current of the gear change solenoid valve SC4: 150.0 mA

Measured current of the gear change solenoid valve SC4: 100.0 mA

Control current SLC1: 150.0 mA

Return current (measurement) SLC1: 1350.0 mA

Control current SLC2: 2550.0 mA

Return current (measurement) SLC2: 2550.0 mA

Control current SLC3: 240.0 mA

Return current (measurement) SLC3: 410.0 mA

Control of the adaptation oil pump (start and stop): 82 %

Control of the adaptation oil pump (start and stop): Ανενεργό

Control current of the gear change solenoid valve SC5: Ενεργό

Measured current of the gear change solenoid valve SC5: Ενεργό

Lubrication Solenoid Valve Command: Ενεργό

Lubrication Solenoid Valve: Ενεργό

Control current of the converter lock-up pressure control solenoid valve: Ενεργό

Measured current of the converter lock-up pressure control solenoid valve: Ενεργό

Εντολή ηλεκτρομαγνητικού ενεργοποιητή κλειδώματος βαλβίδας στάθμευσης κιβωτίου ταχυτήτων: Ενεργό

Ενεργοποιητής σωληνοειδούς κλειδώματος βαλβίδας στάθμευσης κιβωτίου ταχυτήτων: Ενεργό

Control current SLC4: 100.0 mA

Return current (measurement) SLC4: 100.0 mA

Control current of the brake pressure modulation valve B2: 2550.0 mA

Measured current of the brake pressure modulation valve B2: 1750.0 mA

Control current of the pressure modulation solenoid valve for managing the oil pressure accumulator (aMN8 gearbox): Μη ενεργό

Measured current of the pressure modulation solenoid valve for managing the oil pressure accumulator (aMN8 gearbox): Μη ενεργό

Στροφές εισόδου A/T: 65536 rpm

A/T input speed calculated: 65536 rpm

Στροφές εξόδου A/T: 65535 rpm

A/T output speed (recommended): 2090112.0 rpm

Converter sliding speed: 8192 rpm

Converter sliding speed (theoretical value): 2304 rpm

Automatic gearbox in emergency mode (refuge): Ναι

Intermittent switching to emergency (refuge) mode: Όχι

Declutch when stationary: Ενεργό

Operating law used by automatic gearbox: Μη προεπιλεγμένο

Επιλογέας θέσης: D

Lever locking control (shift - lock): Ενεργοποιημένο

Starting inhibiting control ( start Lock ): Ανενεργό

Αυτόματος πιλότος/περιοριστής ταχύτητας: Accelerator pedal acceleration

Status of the wake-on-Lan line:: Ενεργοποιημένο

Remote controlled wake-up: Transitory

Κατάσταση λειτουργίας κινητήρα: Κινητήρας σε λειτουργία

A/T in park position: Ναι

Πίεση κεντρικής αντλίας φρένων: 3221.8 bar

Tαχύτητα οχήματος: 255 km/h

Engine stall: Ναι

Number of stalling clearing cycles: 255

Μετρητής φθοράς λαδιού: 15

Engine restarting counter: 170

Number of stalling clearing cycles: 255

Counter for clutch protection class 1: 210

Counter for clutch protection class 2: 16

Clutch solenoid valve C1 activations number: 4096

Clutch solenoid valve C2 activations number: 4112

Clutch solenoid valve C3 activations number: 74612

Brake solenoid valve B1 activations number: 16728320

Converter lock-up solenoid valve activations number: 170

Gear 1 engagement counter: 2561

Gear 2 engagement counter: 1

Gear 3 engagement counter: 3

Gear 4 engagement counter: 4

Gear 5 engagement counter: 5

Gear 6 engagement counter: 17

Reverse gear engagement counter: 7

Neutral engagements counter: 17

Additional oil pump (aTN8 gearbox) activations number: 345

Converter lock-up solenoid valve activations number: 16779949

Clutch solenoid valve SC2 activations number: 699050

Clutch solenoid valve SC3 activations number: 836

Clutch solenoid valve SC4 activations number: 36

Clutch solenoid valve SC5 activations number: 35

Lubrication control solenoid valve activations number: 54

Converter lock-up pressure control solenoid valve activations number: 15

Transmission park valve lock solenoid actuator activations number: 165

Clutch solenoid valve C4 activations number: 22

Brake solenoid valve B2 activations number: 247

Gear 7 engagement counter: 65527

Gear 8 engagement counter: 247

Pressure modulation solenoid valve for managing the oil pressure accumulator (aMN8 gearbox) activations number: 10

Vehicle time counter: 3279.2 sec

Vehicle mileage: 69905 km

Κλείδωμα της ECU: Ξεκλείδωτο

Κατάσταση Immobilizer: Not available

Κλείδωμα της ECU: Δεν κλείδωσε

Sequential test of all the solenoid valves

Βαλβίδα διαμόρφωσης πίεσης κλειδώματος μετατροπέα ροπής

Line pressure modulating valve

Clutch C1 pressure modulating valve

Clutch C2 pressure modulating valve

Clutch C3 pressure modulating valve

Clutch C4 pressure modulating valve

Brake B1 pressure modulating valve

Brake B2 pressure modulating valve

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εναλλαγής 1/A

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εναλλαγής 2/B

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εναλλαγής 3/C

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εναλλαγής 4/D

AT lubrication control solenoid valve

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης κλειδώματος μετατροπέα ροπής

Solenoid valve for parking lock

Pressure modulation solenoid valve for managing the oil pressure accumulator (AMN8 gearbox)

Control of the adaptation oil pump (ATN8 gearbox)

Μοχλός ασφάλισης ηλεκτρομαγνήτης

Start lock

Partial realignment of programmed values

Replacement of automatic gearbox without automatic gearbox ECU

Hydraulic block replacement