Όχημα, PEUGEOT, 208, 8HP - EDC17C10 BR2

PSA αναφορά: 96 66 07 72 80

Κατασκευαστής ECU: Bosch

Πρόσθετος αριθμός: 96 66 72 98 80

Έκδοση λογισμικού: B0 03

Αναφορά λογισμικού: 78 12 04

P1490: Φίλτρο μικροσωματιδίων Diesel (DPF) υπερφορτωμένο

Διαγραφή κωδικών

Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου : Ναι

Last initialisation value for the air mixer: Έγινε

Status of last learning of EGR valve: Έγινε

Last turbo initialisation: Έγινε

Initialised initial position of EGR valve lower limit: 10 %

Last initialised position of EGR valve lower limit: 15 %

Initialised initial position of the air mixer upper limit: 125 %

Initialised initial position of the air mixer lower limit: 22 %

Last initialised position of the air mixer upper limit: 120 %

Last initialised position of the air mixer lower limit: 30 %

Initialised initial position of the turbo upper limit: 13 %

Initialised initial position of the turbo lower limit: 20 %

Last initialised position of turbo upper limit: 202 %

Last initialised position of turbo lower limit: 245 %

Στροφές κινητήρα: 3.0 rpm

Fuel regulating valve duty cycle: 49 %

Επιθυμητή πίεση καυσίμου: 170 bar

Μετρούμενη πίεση καυσίμου : 20 bar

Calculated injection time: 1.5 mg/παλμό

Μπεκ 1 τιμή διόρθωσης: -36.5 mg/παλμό

Μπεκ 2 τιμή διόρθωσης: -25.0 mg/παλμό

Μπεκ 3 τιμή διόρθωσης: -24.5 mm³/stk

Μπεκ 4 τιμή διόρθωσης: -35.6 mm³/stk

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 51 °C

Injector opening correction strategies activation status: Ενεργό

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: 0.1 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: 2.5 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: 1.4 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.4: 0.3 ms

Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης: 313.7 mA

Fuel rail pressure reference value: No limitation

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 101 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -23 °C

Πίεση υπερσυμπιεστή: 0 mbar

Measured turbo pressure: 0 mbar

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0 mbar

Turbo position reference value: 0 %

Turbo position repeat: 0 %

Air metering valve position setting: 0 %

Air metering valve position copy: 0 %

Θέση βαλβίδας EGR: 0 %

EGR valve position repeat: 0 %

Σχέση κύκλου ανοίγματος βαλβίδας EGR: -100.0 %

EGR exchanger bypass position reference value: 0 %

Θερμοκρασία εξωτερικού αέρα: -50.0 °C

Kύκλος λουτουργίας πίεσης turbo : 0 %

Καθορισμός ροής αέρα: 0 mg/παλμό

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 mg/παλμό

Mixture calculated by the O2 sensor: 0.006

Activation heating O2 sensor: 29 %

DPF μάζα αιθάλης: 4.051 g/l

Diesel Particulate filter (DPF) cinder count: 48 %

Diesel Particulate filter (DPF) distance before replacing: 16 km

Διαφορική πίεση DPF : 25 mbar

Additive tank: 1020 ml

Volume of additive remaining in the reservoir: 579 ml

Quantity of additive deposited in the filter: 139 g

Θερμοκρασία μετά το φίλτρου μικροσωματιδίων: 22 °C

Authorisation of regeneration: Ναι

Additive minimum level: Δεν επιτεύχθηκε

Exhaust heat recovery: Ενεργό

Κατάσταση αναγέννησης DPF: Ενεργό

Power consuming equipment activation request: Ναι

Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση DPF: 135 km

Average distance between the last 10 regenerations: 261 km

Diesel Particulate filter (DPF) distance since last changed: 21 km

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 85 km/h

Αυτόματος Πιλότος κατάσταση συστήματος : Ενεργό

Πεντάλ συμπλέκτη: Πατημένο

Περιοριστής ταχύτητας: Ανενεργό

Πληροφορία βασικής πέδησης: Απελευθερώθηκε

Πλεονάζων πεντάλ φρένου: Πατημένο

Σημείο πεντάλ γκαζιού του αισθητήρα αντίστασης: Not exceeded

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 21845 mV

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 21845 mV

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 85 %

Σχέση μετάδοσης ταχύτητας:

Gearbox type: Αυτόματο

Cruise control speed setting: 85 km/h

Speed limiter speed setting: 85 km/h

Τάση μπαταρίας: 8.50 V

Δυναμό ελεγχόμενης θερμοκρασίας: 85 °C

Ρελέ ισχύος:

Additional heating: Ενεργό

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 70 °C

Στροφές αναφοράς ανεμιστήρα ψύξης : 10 %

Στροφές βεντιλατέρ ψύξης: 86 %

A/C circuit pressure: 102.8 bar

Πίεση λαδιού:

Στάθμη λαδιού: 1028 mV

Κατάσταση κινητήρα: Επανεκκίνηση οδήγησης

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 101 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -23 °C

Στροφές κινητήρα: 256.8 rpm

Mixture calculated by the O2 sensor: 0.006

Activation heating O2 sensor: 29 %

DPF μάζα αιθάλης: 4.051 g/l

Diesel Particulate filter (DPF) cinder count: 48 %

Diesel Particulate filter (DPF) distance before replacing: 16 km

Διαφορική πίεση DPF : 25 mbar

Additive tank: 1020 ml

Volume of additive remaining in the reservoir: 579 ml

Quantity of additive deposited in the filter: 139 g

Θερμοκρασία μετά το φίλτρου μικροσωματιδίων: 22 °C

Authorisation of regeneration: Ναι

Additive minimum level: Δεν επιτεύχθηκε

Exhaust heat recovery: Ενεργό

Κατάσταση αναγέννησης DPF: Ενεργό

Power consuming equipment activation request: Ναι

Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση DPF: 135 km

Average distance between the last 10 regenerations: 261 km

Diesel Particulate filter (DPF) distance since last changed: 21 km

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 70 °C

Κύλινδρος 1 κωδικός μπεκ: F7 7F 9B D0

Κύλινδρος 2 κωδικός μπεκ: 01 F0 E0 28

Κύλινδρος 3 κωδικός μπεκ: 0E 01 C2 18

Κύλινδρος 4 κωδικός μπεκ: 0E 23 00 48

Κλείδωμα της ECU: Κλειδωμένο

Κατάσταση Immobilizer: Ταιριασμένη ECU

Εντοπισμός προβλημάτων κατά τη μετάδοση του κωδικού ξεκλειδώματος: Κανένα πρόβλημα

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Έλεγχος της λειτουργίας του συγκροτήματος κυκλώματος αέρα

Ρυθμιστή ροής καυσίμου

Βαλβίδα EGR

Μείξη αέρα

O2 sensor heating

Ρελέ ισχύος

Pre-post heating relay control

Πρόσθετη θέρμανση

Αντλία πρόσθετου

Turbocharger actuator

Παράκαμψη εναλλάκτη EGR

Έλεγχος πίεσης του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα

Έλεγχος ρυθμίσεων κινητήρα

Κυκλοφορία ροής αέρα

Έλεγχος κυκλώματος EGR

Έλεγχος της λειτουργίας του συγκροτήματος κυκλώματος αέρα

Πίεσης μπεκιέρας

Δοκιμή συμπίεσης κινητήρα

Έλεγχος του αισθητήρα πίεσης εισαγωγής στην πολλαπλή πολλαπλή

Αντικατάσταση κυλινδροκεφαλής

High Pressure pump replacement

Αναγέννηση DPF (όχημα σε στάση)

Αντικατάσταση DPF

Αντικατάσταση εναλλάκτη EGR

Αλλαγή βαλβίδας EGR

Εναλλαγή μείξης αέρα

Turbocharger 2 turbine valve (VT2) replacement

Πλήρωση δοχείου ή σακούλας πρόσθετου καυσίμου

Αντικατάσταση δοχείου πρoσθετκού ντίζελ, της αντλίας ή των σωλήνων

Αντικατάσταση μπεκ