Легковой транспорт, PEUGEOT, 206+, 8HZ - Bosch EDC 16C3 E4

Эталонный номер производителя PSA: 00 00 00 00 00

Производитель ЭБУ: Siemens

Дополнительный номер: 96 57 99 97 80

Версия диагностики: FF

Версия калибровки: FF FF

Версия программного обеспечения: 2A 01

Норма токсичности: Не определено

Дата производства ЭБУ: --

Эталонный номер программного обеспечения: 00 00 00

P0203: Цепь *2 форсунки 3 - обрыв

Стирание DTC

Датчик температуры всасываемого воздуха: 35.3 °C

Inlet air temperature at manifold: 87.5 °C

Статус обучения: 0; 0; 0; 0; 0; ; ;

Датчик атмосферного давления: 1.000 бар

Measured turbo pressure: 2.059 бар

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Педаль сцепления: Нажатый

Передаточное отношение коробки передач:

Датчик температуры топлива: 13.8 °C

Cooling fan circuit pressure: 10.4 бар

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 62.6 °C

Реле вентилятора охлаждения: Нет

Powertrain speed: 0.0 %

Номинальная скорость вентилятора охлаждения: 0.0 %

Напряжение батареи: 11.44 В

Напряжение зажигания: 9.60 В

Синхронизация распредвала и коленвала:

Регулятор расхода топлива: 82.0 %

Diesel output delivered by the pump reference value: 1231.4 мм³/сек

Заданный массовый расход воздуха: 223.5 мг/импульс

Выключатель педали тормоза: Нажатый

EGR throttle electrovalve open cycle ratio: 62.7 %

Реле пред/пост подогрева : Активно

Обороты двигателя: 7453.1 об/мин

Датчик давления топлива: 1772.5 бар

Датчик положения педали акселератора: 94.1 %

Injected flow measured: 94.5 мг/импульс

Датчик массового расхода воздуха: 1276.5 мг/импульс

Статус ошибки управления форсункой:

Форсунка 1 значение коррекции: -2.0 мг/импульс

Форсунка 4 значение коррекции: -6.0 мг/импульс

Форсунка 2 значение коррекции: 0.1 мг/импульс

Форсунка 3 значение коррекции: -2.0 мг/импульс

Давление турбонаддува: 0.388 бар

Коэффициент заполнения давления наддува: 0.0 %

Bypass throttle solenoid valve open cycle ratio: 92.9 %

EGR throttle electrovalve open cycle ratio: 87.5 об/мин

Catalytic converter downstream temperature: 0.0 °C

Дифференциальное давления отработавших газов: 0.0 мбар

Датчик температуры всасываемого воздуха: 200 °C

Diesel Particulate filter (DPF) load state: 96.1 %

Среднее расстояние между последними 5 регенерациями: 6420.0 км

Дизельный сажевый фильтр (DPF) пробег с момента последней регенерации: 5418.5 км

Bypass flap position repeat (if present): 13.7 %

Положение дроссельной заслонки EGR: 11.0 %

Weight of additive in the PEF: 13.7 г

Volume of additive remaining in the reservoir: 175 мЛ

Блокировка блока управления: Заблокирован

Состояние иммобилайзера: Matched ECU

Проблемы обнаруженные при передаче кода разблокировки: Некорректный ответ BSI

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Реле дополнительного нагревателя

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Управление реле пред/пост подогрева

Клапан рециркуляции отработавших газов

Дроссельная заслонка EGR

Регулятор расхода топлива

Замена форсунок

Замена клапана EGR

Air mixer change