Όχημα, PEUGEOT, 206, 9HY - Bosch EDC16 E4

PSA αναφορά: 96 57 99 93 80

Κατασκευαστής ECU: Siemens

Πρόσθετος αριθμός: 96 57 99 97 80

Έκδοση διάγνωσης: FF

Έκδοση βαθμονόμησης: FF FF

Έκδοση λογισμικού: 2A 01

Εκπομπή ρύπων: Δεν εξακριβώθηκε

ECU production date: --

Αναφορά λογισμικού: 61 77 41

P0489: Exhaust gas recirculation (EGR) valve circuit too open in relation to the reference value

Διαγραφή κωδικών

Πρόσθετος θερμαντής:

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 892.9 °C

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής στην πολλαπλή: 8.8 °C

Κατάσταση εμάθησης: Last EGR valve programming correct; First EGR vlve programming correct; 0; First EGR butterfly programming correct; Last air heating butterfly programming correct; ; ;

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 2.000 bar

Measured turbo pressure: 1.965 bar

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: Πατημένο

Έγκριση A/C: Όχι

Πίεση A/C: Χαμηλό

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 3 km/h

Πεντάλ συμπλέκτη: Πατημένο

Ταχύτητα κούμπωσε: 4ο

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 11.8 °C

Αισθητήρας πίεσης A/C: 1.1 bar

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 22.8 °C

Στροφές βεντιλατέρ ψύξης: 0.0 %

Στροφές αναφοράς ανεμιστήρα ψύξης : 0.0 %

Τάση μπαταρίας: 23.69 V

EGR valve position repeat: 97.3 %

Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου :

Ρυθμιστή ροής καυσίμου: 63.5 %

Diesel output delivered by the pump reference value: 70235.3 mm³/s

Καθορισμός ροής αέρα: 407.8 mg/παλμό

Κατάσταση κινητήρα:

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: Απελευθερώθηκε

Σχέση κύκλου ανοίγματος βαλβίδας EGR: 92.5 %

Πρo-ύστερο ρελέ θέρμανσης :

Prohibiting of activation of the A/C:

Στροφές κινητήρα: 4401.2 rpm

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: 1662.7 bar

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 74.1 %

Ψεκαζόμενη ποσότητα καυσίμου: 96.1 mg/παλμό

Injector control error status:

Πίεση υπερσυμπιεστή: 1.729 bar

Επιθυμητή πίεση καυσίμου: 1654.9 bar

Kύκλος λουτουργίας πίεσης turbo : 1.6 %

Bypass throttle solenoid valve open cycle ratio: 9.4 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 892.9 °C

Όγκος ροής αέρα: 270.6 L/h

Στροφές κινητήρα: 4401.2 rpm

Catalytic converter downstream temperature: 225.9 °C

Διαφορική πίεση καυσαερίων: 62.7 mbar

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 206 °C

Diesel Particulate filter (DPF) load state: 6.7 %

Average distance between the last 5 regenerations: 410.9 km

Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση DPF: 359.5 km

Weight of additive in the PEF: 13.7 g

Volume of additive remaining in the reservoir: 85 ml

Κλείδωμα της ECU: Ξεκλείδωτο

Κατάσταση Immobilizer: Προγραμματίστηκε 3 φορές

Εντοπισμός προβλημάτων κατά τη μετάδοση του κωδικού ξεκλειδώματος: Κανένα πρόβλημα

Πρόσθετο ρελέ θέρμανσης

Pre-post heating relay control

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Ρυθμιστή ροής καυσίμου

Βαλβίδα EGR

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου υπερσυμπιεστή

Αντικατάσταση μπεκ