Легковой транспорт, PEUGEOT, 206, RFK - MM6LP

Эталонный номер производителя PSA: 00 00 00 00 00

Производитель ЭБУ: Недоступно

Дополнительный номер: 96 57 99 97 80

Версия диагностики: FF

Версия калибровки: FF FF

Версия программного обеспечения: 2A 01

Норма токсичности: Не определено

Дата производства ЭБУ: --

Эталонный номер программного обеспечения: 00 00 00

Стирание DTC

Обороты двигателя: 0.0 об/мин

Напряжение батареи: 0.00 В

Длительность впрыска банк 1: 0.0 мс

Отсечка топлива при замедлении: Нет

Датчик положения дроссельной заслонки:

Датчик положения дроссельной заслонки: 0.0 °

Датчик положения дроссельной заслонки: 0.000 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 154.0 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 152.0 °C

Датчик абсолютного давления (MAP): 0.0 мбар

Угол зажигания: 59.2 °

Время накопления катушки зажигания 1: 16.1 мс

Время накопления катушки зажигания 3: 7.0 мс

Время накопления катушки зажигания 4: 11.6 мс

Время накопления катушки зажигания 2: 2.6 мс

Датчик O2 1, банк 1: 4.973 В

Датчик O2 2, банк 1: 4.973 В

Регулировка обогащения: Разомкнутая обр. св.

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 90.0 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 72.0 °C

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Активно

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 99.0 %

Реле включения кондиционера:

Запрос кондиционера: Нет

Датчик температуры масла двигателя: -40 °C

Давление хладагента: 2.8 бар

Нагрузка двигателя: -100.0 Н·м

Реле электропитания: Неактивный

Датчик скорости движения: 34 км/ч

Передаточное отношение коробки передач:

Реле вентилятора охлаждения: Активно

Номинальная скорость вентилятора охлаждения: 0.0 %

Обучение дросселя: Не обучен

Положение распредвала: -20.0 °

Состояние CVVT: Активно

Блокировка блока управления:

Состояние иммобилайзера:

Проблемы обнаруженные при передаче кода разблокировки:

Система управления дроссельной заслонкой (ETC)

Форсунка 1

Форсунка 2

Форсунка 3

Форсунка 4

Реле топливного насоса

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Нагреватель датчика O2 1, банк 1

Нагреватель датчика O2 2, банк 1

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Катушка зажигания цилиндров 1+4

Катушка зажигания цилиндров 2+3