Όχημα, PEUGEOT, PARTNER, CAN, 9HX - EDC16C3

PSA αναφορά: 96 53 95 89 80

Κατασκευαστής ECU: Bosch

Πρόσθετος αριθμός: 96 64 35 69 80

Έκδοση λογισμικού: 04 00

Αναφορά λογισμικού: 66 48 26

Αριθμός Πλαισίου: VF37F9HXCAJ855792

Τύπος κινητήρα: 9HX

Μοντέλο: Partner B9

P2144: Ανακύκλωση καυσαερίων (EGR) βαλβίδα - κύκλωμα βλάβη

Διαγραφή κωδικών

Πρόσθετος θερμαντής: Αποκοπή

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής στην πολλαπλή: 15.8 °C

Κατάσταση εμάθησης: Εσφαλμένος; First EGR vlve programming correct; Last EGR butterfly programming correct; First EGR butterfly programming correct; Εσφαλμένος; Εσφαλμένος; ;

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.976 bar

Turbocharging pressure measured: 0.988 bar

Διακόπτης πεντά φρένου 1: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πεντάλ φρένου 2: Απελευθερώθηκε

Έγκριση A/C: Όχι

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Ταχύτητα κούμπωσε: Ουδέτερη

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 44.7 °C

Αισθητήρας πίεσης A/C: 1.0 bar

Ρύθμιση: Σωστό

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 62.6 °C

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης: Ανενεργό

Στροφές βεντιλατέρ ψύξης: 0.0 %

Στροφές αναφοράς ανεμιστήρα ψύξης : 0.0 %

Τάση μπαταρίας: 12.45 V

EGR valve position repeat: 0.0 %

Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου : Όχι

Ρυθμιστή ροής καυσίμου: 13.7 %

Diesel output delivered by the pump reference value: 7741.2 mm³/s

Κατάσταση κινητήρα: Ανάφλεξη Ενεργοποιημένη

Σχέση κύκλου ανοίγματος βαλβίδας EGR: 0.0 %

Πρo-ύστερο ρελέ θέρμανσης : Ανενεργό

Εντολή διακοπής A/C: Αποκοπή

Στροφές κινητήρα: 803.1 rpm

Μετρούμενη πίεση καυσίμου : 345.1 bar

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Ψεκαζόμενη ποσότητα καυσίμου: 4.7 mg/παλμό

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 235.3 mg/παλμό

Προψεκασμός προπορεία 1: 19.1 °

Προπορεία ψεκασμού καυσίμου (κύρια): 0.7 °

Injector control error status: Καμία βλάβη

Turbocharging pressure reference value: 1.012 bar

Πίεση αναφοράς καυσίμου : 337.3 bar

Kύκλος λουτουργίας πίεσης turbo : 64.3 %

Bypass throttle solenoid valve open cycle ratio: 0.0 %

EGR throttle electrovalve open cycle ratio: 70.2 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 32 °C

Air flow reference for EGR: 231.5 mg/παλμό

Bypass flap position repeat (if present): 0.0 %

Additive adding system fault:

Όγκος ροής αέρα: 686.3 kg/h

Catalytic converter downstream temperature: 349.4 °C

Διαφορική πίεση καυσαερίων: 117.6 mbar

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 32 °C

Diesel Particulate filter (DPF) load state: 0.0 %

Average distance between the last 5 regenerations: 0.0 km

Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση DPF: 0.0 km

Weight of additive in the PEF: 0.0 g

Volume of additive remaining in the reservoir: 3000.0 ml

Κλείδωμα της ECU: Ξεκλείδωτο

Κατάσταση Immobilizer: Ταιριασμένη ECU

Εντοπισμός προβλημάτων κατά τη μετάδοση του κωδικού ξεκλειδώματος: Κανένα πρόβλημα

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Πρόσθετο ρελέ θέρμανσης

Βαλβίδα EGR

Πεταλούδα EGR

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου υπερσυμπιεστή

Ρυθμιστή ροής καυσίμου

Pre-post heating relay control

Αντλία πρόσθετου

Αντικατάσταση φίλτρου μικροσωματιδίων Diesel

Αλλαγή βαλβίδας EGR

Αντικατάσταση εναλλάκτη EGR

Προγραμματισμός του συστήματος πρόσθετου κατά την αντικατάσταση εξαρτημάτων (δεξαμενή πρόσθετου, αντλία ή σωλήνες)

Αντικατάσταση μπεκ