Όχημα, PEUGEOT, EXPERT 3, RHK - HDI SID 803A

RHK - HDI SID 803A - 0

Αναγνώριση

PSA αναφορά: 96 61 64 21 80

Κατασκευαστής ECU: Siemens

Πρόσθετος αριθμός: 96 79 04 92 80

Έκδοση λογισμικού: 01 15

Αναφορά λογισμικού: 79 04 92

Κωδικοί Βλαβών

U2001: Remote controlled ECU wake-up, main wake-up request missing or invalid

Controls

Διαγραφή κωδικών

Πληροφορίες DPF

Στροφές κινητήρα: 7680.0 rpm

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής στην πολλαπλή: 119 °C

DPF μάζα αιθάλης: 0.0 %

Κατάσταση αναγέννησης DPF: Καθόλου εγγραφή

Catalytic converter downstream temperature: 100.4 °C

Διαφορική πίεση καυσαερίων: 1107.7 mbar

Air temperature at air flow meter: 0 °C

Συνολική ποσότητα πρόσθετου: 0.0 g

Consumer activation: Όχι

Όγκος ροής αέρα: 0.0 m³/h

Drive type information:

Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση DPF: 0.0 km

Percentage of driving during previous hour in town - severe: 0.0 %

Percentage of driving during previous hour in town - average: 19.5 %

Percentage of driving during previous hour in town - fast: 19.5 %

Percentage of driving during previous hour on main road: 19.5 %

Percentage of driving during previous hour on motorway: 19.5 %

Percentage of driving done in town - severe: 0.0 %

Percentage of driving done in town - average: 19.5 %

Percentage of driving done in town - fast: 19.5 %

Percentage of driving done on main road: 19.5 %

Percentage of driving done on motorway: 19.5 %

Απόσταση από την τελευταία αντικατάσταση DPF: 0.0 km

Degree of particle filter soot clogging: 0.0 %

Diesel Particulate filter (DPF) distance remaining until replacement (scheduled maintenance): 0.0 km

Theoretical distance remaining before DPF cleaning or replacement: 0.0 km

Average distance for the last 5 regenerations: 588.2 km

Diesel Particulate filter (DPF) load state: Filter in correct state

Diesel Particulate filter (DPF) regeneration possibility: Αδύνατον

Ροή δεδομένων

Στροφές κινητήρα: 7680.0 rpm

Τάση μπαταρίας: 15.82 V

Boost pressure reference value: 4.963 bar

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής στην πολλαπλή: 119 °C

Πίεση υπερσυμπιεστή: 5.114 bar

Programming of the injectors:

Παροχή τάσης αισθητήρα 1: 5.42 V

Παροχή τάσης αισθητήρα 2: 7.96 V

Θέση βαλβίδας EGR: 39.6 %

EGR valve position repeat: 39.6 %

Έγκριση A/C: Ναι

Θερμοστάτης A/C: Ναι

Πίεση κυκλώματος ψυκτικού: 23.1 bar

Kύκλος λουτουργίας πίεσης turbo : 23.5 %

Intake air heater throttle electrovalve open cycle ratio: 24.3 %

Turbo position reference value: 30.2 %

Turbo position repeat: 100.0 %

Cooling circuit bypass electrovalve open cycle ratio: 7.5 %

Πεντάλ συμπλέκτη: Πατημένο

Τροφοδοσία τάσης: Ενεργοποιημένο

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 11 km/h

Gearbox: Όπισθεν

Όριο ταχύτητας οχήματος: Ελαττωματικό

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης: Ενεργό

Στροφές βεντιλατέρ ψύξης: 21.6 %

Τάση ανάφλεξης: 26.32 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 58 °C

Intake air temperature at the air flow sensor: 37 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 31 °

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 1.236 bar

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 55.3 %

Hard spot: Πατημένο

Injected flow measured: 0.0 mg/παλμό

Προψεκασμός προπορεία 1: 0.0 °

Προπορεία ψεκασμού καυσίμου (κύρια): 0.0 °

Τάση μπεκ: 73.04 V

Μπεκ 4 τιμή διόρθωσης: 0.0 %

Μπεκ 2 τιμή διόρθωσης: 0.0 %

Μπεκ 1 τιμή διόρθωσης: 0.0 %

Μπεκ 3 τιμή διόρθωσης: 0.0 %

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου: 0.0 %

Ρυθμιστή ροής καυσίμου: 6.8 %

EGR throttle electrovalve open cycle ratio: 9.8 %

Πίεση αναφοράς καυσίμου : 0.0 bar

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: 0.0 bar

Αναφορά ροής αέρα: 0.0 mg/παλμό

Καθορισμός ροής αέρα: 0.0 mg/παλμό

Χρόνος ψεκασμού καυσίμου (κύριο): 0.0 ms

Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου : Όχι

Κατάσταση κινητήρα: Κινητήρας εκτός

Διακόπτης πεντά φρένου 1: Πατημένο

Διακόπτης πεντάλ φρένου 2: Πατημένο

Σχέση κύκλου ανοίγματος βαλβίδας EGR: 44.4 %

Πρo-ύστερο ρελέ θέρμανσης : Ενεργό

Εντολή διακοπής A/C: Ναι

Immobilizer

Κλείδωμα της ECU: Κλειδωμένο

Κατάσταση Immobilizer: Ταιριασμένη ECU

Εντοπισμός προβλημάτων κατά τη μετάδοση του κωδικού ξεκλειδώματος: Η κατάσταση προγραμματισμού του immobiliser δεν μπορεί να διαβαστεί

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Ρελέ ισχύος

Πρόσθετο ρελέ θέρμανσης

Pre-post heating relay control

Βαλβίδα EGR

Πεταλούδα EGR

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου

Ρυθμιστή ροής καυσίμου

Παράκαμψη ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας πεταλούδας

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου υπερσυμπιεστή

Βοηθήματα