Легковой транспорт, PEUGEOT, BOXER 3, 2006-2014, 4HV - PUMA DCU102

Маркировка FIAT: 9666484680

Номер аппаратного обеспечения: 9666360280

Версия аппаратного обеспечения: 00

Серийный номер программы: 9666484680

Версия программного обеспечения: 00 00

Код утверждения: 661441

Код тестера :

ISO код: 75 07 04 08 5D

ISO reference: 250 Puma 2.2 HDI 4C 120CV common rail - 5M EURO4 EOBD with speed limiter

P0406 [1]: Система рециркуляции отработавших газов (EGR) - поток воздуха слишком маленький

Стирание DTC

Прочитайте важную информацию

Обогрев/вентиляция: Присутствует

Круиз контроль: Отсутствует

Brake control module: Отсутствует

Вентилятор:

Форсунка 1 значение коррекции: -0.3 мм³/такт

Форсунка 2 значение коррекции: -0.4 мм³/такт

Форсунка 3 значение коррекции: 0.2 мм³/такт

Форсунка 4 значение коррекции: 0.5 мм³/такт

Обороты двигателя: 0.0 об/мин

Датчик скорости движения: 0.0 км/ч

Индикатор круиз-контроля: Выкл.

Лампа свечей накала: Выкл.

Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя: Выкл.

Контрольная лампа давления масла: Выкл.

Вода в топливе: Указатель направления

Состояние двигателя: Запущено; Ускорение; Торможение; Stopped; ; ; ;

MIL: Выкл.

Выключатель педали тормоза: Отпущен

Выключатель педали сцепления: Отпущен

Кнопка круиз-контроля: Отпущен

Датчик положения педали акселератора: 0.0 %

Датчик положения педали акселератора 1: 0.684 В

Датчик положения педали акселератора 2: 0.327 В

Расход топлива: 0.8 л/ч

Кнопка круиз-контроля: Выкл.

Пауза: Неактивный

Клавиша "+": Активно

Состояние системы круиз-контроля: C0

Постоянный запрет регулирования: 00 FF

Временный запрет регулирования: 04 00

Cruise control shuft-off min speed not reached: 128 кг/ч

Передаточное отношение коробки передач: N

Тип коробки передач автомобиля: Ручной (ая)

Запрос кондиционера: Нет

Реле включения кондиционера: Неактивный

Cooling fan circuit pressure: 5.3 бар

Вентилятор охлаждения (низкая скорость): Неактивный

Вентилятор охлаждения (высокая скорость): Неактивный

Синхронизация распредвала и коленвала: Да

Inlet air temperature at manifold: 18.0 °C

Температура двигателя (головка цилиндров): 70.3 °C

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 3.97 В

Давление турбонаддува: 1051 мбар

Датчик массового расхода воздуха: 59.0 кг/ч

Эталон расхода воздуха: 30 кг/ч

Intake air temperature at the air flow sensor: 21.0 °C

Injected flow set point: 5.2 мм³/такт

Injected flow measured: 4.8 мм³/такт

Опережение впрыска (основной): 1046.3 °

Fuel njection advance (pre): 32.0 °

Реле топливного насоса: Да

Датчик температуры топлива: 44.0 °C

Датчик температуры топлива: 1.20 В

Реле пред/пост подогрева : Неактивный

Давление топлива измеренное: 270.0 бар

Датчик давления топлива: 1.43 В

Давление в топливной магистрали: 284.4 бар

Регулятор расхода топлива: 44.3 %

Клапан рециркуляции отработавших газов: 0.0 %

Клапан рециркуляции отработавших газов: Активно

Давление масла двигателя:

Датчик атмосферного давления: 987 мбар

Напряжение на инжекторе: 121.82 В

Напряжение питания датчика: 4.98 В

Напряжение батареи: 14.31 В

Предупреждение о замене масла: Нет

Estimate of the weight of soot contained in the oil: 272648.0 мг

Пробег с момента последней смены масла: 30380.0 км

Классификация инжектора 1: Успешно

Классификация инжектора 2: Успешно

Классификация инжектора 3: Успешно

Классификация инжектора 4: Успешно

Состояние программирования инжектора: Успешно

Иммобилайзер: The ECU has received the universal code

Реле топливного насоса

Управление реле пред/пост подогрева

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя

Индикатор неисправности двигателя

Индикатор давления масла

Регулятор расхода топлива

Test on the electric EGR valve by listening

Отключение инжектора 1

Отключение инжектора 2

Отключение инжектора 3

Отключение инжектора 4

Обучение клапана регулирования потока или насоса высокого давления

Переинициализация параметров масла

Калибровка форсунки цилиндра 1

Калибровка форсунки цилиндра 2

Калибровка форсунки цилиндра 3

Калибровка форсунки цилиндра 4

Замена форсунок

Замена головки блока цилиндров или обучение топливной форсунки