Όχημα, PEUGEOT, 4007, BV_CVT

Προέλευση ECU: Mitsubishi

Αριθμός υλικολογισμικού: 00 03

ECU reference: 8631A076

Έκδοση διάγνωσης: 00 03

Έκδοση λογισμικού: F0 18 08

Έκδοση λογισμικού: 8631A0760C

Αρ.Πλαισίου (αρχικό): VF3VVSFZF9U901807

Τύπος κινητήρα: SFZ

Αριθμός Πλαισίου: VF3VVSFZF9U901807

U0100: Απώλεια επικοινωνίας με μονάδα ελέγχου κινητήρα/ισχύος (ECM/PCM)

Διαγραφή κωδικών

Στροφές εισόδου A/T: 32 rpm

Παροχή ισχύος ECU: 12.24 V

Στροφές εξόδου A/T: 2 km/h

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Belt slip: 180 rpm

Σχέση μετάδοσης ταχύτητας: 2.3

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Ροπής κινητήρα: 1612.8 N·m

Υπολογιζόμενη ροπή κινητήρα: 1612.8 N·m

Gearbox input torque: 1568.0 N·m

Gearbox output pressure: 0.0 bar

Gearbox input pressure: 0.0 bar

Θερμοκρασία λαδιού: 23

Vehicle speed calculated: 0 km/h

Actual vehicle speed: 0 km/h

Transmission input speed reference value: 1184 rpm

Gear ratio setting: 1.9

Stepper motor position test: 20 βήματα

Measured stepper motor position: 20 βήματα

Converter lock-up pressure reference value: 12.8

Gearbox input pressure reference: 25.2 bar

Gearbox output pressure: 13.0 bar

Measured converter lock-up pressure solenoid valve current: 0.631 A

Measured gearbox input pressure solenoid vale current: 800 A

Measured gearbox output pressure electrovalve current: 0.800 A

Converter lock-up pressure solenoid valve current reference valve: 0.632 A

Gearbox input pressure solenoid valve current reference value: 0.797 A

Gearbox output pressure electrovalve current setting: 0.823 A

Stepper motor output control A: Ναι

Stepper motor output control B: Όχι

Stepper motor output control C: Όχι

Stepper motor output control D: Ναι

Selection-converter lock-up solenoid valve control carried out: Ναι

Selection-converter lock-up solenoid valve control reference value: Ναι

Gear displayed on control panel: 1

Engine running info at idle speed: Ναι

REDUNDANT BRAKE SWITCH: Όχι

Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών : N

Paddle shift switch up (+): Όχι

Paddle shift switch down (-): Όχι

Αύξηση ταχύτητας (+): Όχι

Μείωση ταχύτητας (-): Όχι

Επιλογέας ταχυτήτων: N-P

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 79 °C

Μετρητής φθοράς λαδιού: 0

Διαγραφή επιπέδου αποδόμησης λαδιού CVT