Легковой транспорт, OPEL, Corsa D, 2010, MTA (Easytronic)

VIN номер: W0L0AHL698G061383

Идентификация системы: LUK 0200

Версия программного обеспечения ЭБУ: 00 03

Система: MTAF17 Z16XER

Номер ключа аппаратной части: Z14XESDL68

Идентификатор: 03 25

Номер версии ПО: ZDSK0414

Номер детали: 55560851

Номер аппаратного обеспечения: 55564997

Альфа код: BE

P1708 [8]: No disengagement of clutch while shifting

P1725 [0]: Shift motor malfunction

Стирание DTC

Состояние зажигания: Выкл.

Состояние стояночного тормоза: Не активно

Кондиционер: Активно

Выключатель педали тормоза: Выкл.

Состояние двери водителя: Открыто

Педаль газа в режиме холостого хода: Активно

Kickdown information: Активно

Сигнал стартера: Не активно

Зимний режим: Не активно

Состояние ABS: Не активно

Спортивный режим: Не активно

Круиз-контроль: Не активно

Active select tip switch: Не активно

Starter release: Разблокирован

Запрос SVS: Не активно

Общий коэффициент трения: 59904

Коэффициент трения 1: 59904

Коэффициент трения 2: 62

Коэффициент трения 3: 21123

Момент начала передачи сцеплением крутящего момента - продолжительный промежуток времени: -56.32 мм

Момент начала передачи сцеплением крутящего момента - средний по продолжительности промежуток времени: 0.62 мм

Момент начала передачи сцеплением крутящего момента - короткий промежуток времени: 211.23 мм

Заданное положение сцепления: -56.32 мм

Фактическое положение сцепления: 0.62 мм

Крутящий момент двигателя: -563 Н·м

Датчик положения дроссельной заслонки: 7 %

Датчик положения педали акселератора: 2347 %

Датчик частоты вращения левого переднего колеса: -5632 об/мин

Датчик частоты вращения правого переднего колеса: 62 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: 59904 об/мин

Обороты двигателя: 62 об/мин

Датчик скорости движения: 2640 км/ч

Пробуксовка сцепления: -5632 об/мин

Скорость вращения входного вала АКПП: 62 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 21123 об/мин

Селектор передач:

Передача (текущая): N

Передача (задано): N

Точка касания обучена: EA

Передачи обучены: 00

Положение синхронизаторов обучено: 00

Shift positions learned: 3E

Select travels learned: 52

Положение переключения, передача 1: -56.32 мм

Положение выбора, передача 1: 0.62 мм

Перемещение для выбора передачи 1: 211.23 мм

Положение синхронизатора, передача 1: -56.32 мм

Shift force gear 1: 62 N

Положение переключения, передача 2: -56.32 мм

Положение выбора, передача 2: 0.62 мм

Перемещение для выбора передачи 2: 211.23 мм

Положение синхронизатора, передача 2: -56.32 мм

Shift force gear 2: 62 N

Положение переключения, передача 3: -56.32 мм

Положение выбора, передача 3: 0.62 мм

Перемещение для выбора передачи 3: 211.23 мм

Положение синхронизатора, передача 3: -56.32 мм

Shift force gear 3: 62 N

Положение переключения, передача 4: -56.32 мм

Положение выбора, передача 4: 0.62 мм

Перемещение для выбора передачи 4: 211.23 мм

Положение синхронизатора, передача 4: -56.32 мм

Shift force gear 4: 62 N

Положение переключения, передача 5: -56.32

Положение выбора, передача 5: 0.62 мм

Перемещение для выбора передачи 5: 211.23 мм

Положение синхронизатора, передача 5: -56.32 мм

Shift force gear 5: 62 N

Положение переключения, передача заднего хода: -56.32 мм

Положение выбора, передача заднего хода: 0.62 мм

Перемещение для выбора передачи заднего хода: 211.23 мм

Смещение перекрытия передачи заднего хода: -56.32 мм

Shift force reverse gear: 62 N

Рекомендованное положение (мотор включения): -56.32 мм

Рекомендованное положение (мотор выбора): 0.62 мм

Положение переключения: -56.32 мм

Запрос положения переключения : 0.62 мм

Фактическое положение выбора: -56.32 мм

Запрос положения выбора: 0.62 мм

Режим температуры сцепления: -5632 °C

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 62 °C

Энергия трения: 21123

Напряжение мотора включения: -56.32 В

Напряжение мотора выбора: 0.62 В

Напряжение батареи: 211 В

Shift travel neutral gear: -56.32 мм

Байт состояния 1: 234

Байт состояния 2: 0

Байт состояния 3: 0

Байт состояния 4: 62

Байт состояния 5: 82

Байт состояния 6: 131

Байт состояния 7: 0

Байт состояния 8: 234

Байт состояния 9: 0

Байт состояния 10: 0

Байт состояния 11: 62

Байт состояния 12: 82

Байт состояния 13: 131

Байт состояния 14: 0

Байт состояния 15: 234

Status byte 16: 234

Status byte 17: 0

Status byte 18: 0

Status byte 19: 62

Тест сцепления

Прокачка гидравлической системы сцепления

Обучение параметров коробки передач

Обучение точки касания сцепления

Изменить конфигурацию CAN-шины