Όχημα, OPEL, Corsa D, 2010, MTA (Easytronic)

Αριθμός Πλαισίου: W0L0AHL698G061383

Αναγνώριση συστήματος: LUK 0200

ECU αριθμός έκδοσης λογισμικού: 00 03

Σύστημα: MTAF17 Z16XER

Αριθμός κλειδιού υλικολογισμικού: Z14XESDL68

Αναγνωριστικό: 03 25

Αριθμός έκδοσης λογισμικού: ZDSK0414

Αριθμός είδους: 55560851

Αριθμός υλικολογισμικού: 55564997

Κωδικός Alpha: BE

P1708 [8]: No disengagement of clutch while shifting

P1725 [0]: Shift motor malfunction

Διαγραφή κωδικών

Κατάσταση ανάφλεξης: Εκτός

Φρένο στάθμευσης κατάσταση: Μη ενεργό

Κλιματιστικό: Ενεργό

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Εκτός

Κατάσταση πόρτας οδηγού: Ανοιχτό

Θέση πεντάλ γκαζιού στο ρελαντί: Ενεργό

Πληροφορία Kickdown: Ενεργό

Σήμα εκκινητή: Μη ενεργό

Χειμερινή λειτουργία: Μη ενεργό

Κατάσταση ABS: Μη ενεργό

Λειτουργία Sport: Μη ενεργό

Αυτόματος πιλότος: Μη ενεργό

Active select tip switch: Μη ενεργό

Starter release: Ξεκλείδωτο

Εντολή SVS: Μη ενεργό

Συνολικός συντελεστής τριβής: 59904

Συντελεστής τριβής 1: 59904

Συντελεστής τριβής 2: 62

Συντελεστής τριβής 3: 21123

Μακροπρόθεσμο σημείο αγγίγματος: -56.32 mm

Medium term touch point: 0.62 mm

Short term touch point: 211.23 mm

Target clutch position: -56.32 mm

Πραγματική θέση συμπλέκτη: 0.62 mm

Ροπής κινητήρα: -563 N·m

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 7 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 2347 %

Αριστερός μπροστινός τροχός αισθητήρας ταχύτητας: -5632 rpm

Δεξιός μπροστινός τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 62 rpm

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 59904 rpm

Στροφές κινητήρα: 62 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 2640 km/h

Ολίσθηση συμπλέκτη: -5632 rpm

Στροφές εισόδου A/T: 62 rpm

Στροφές εξόδου A/T: 21123 rpm

Επιλογέας ταχυτήτων:

Θέση ταχύτητας (τρέχουσα): N

Εντολή ταχύτητας: N

Touch point learned: EA

Ταχύτητες εκμαθεύτηκαν: 00

Synchronisation position learned: 00

Shift positions learned: 3E

Select travels learned: 52

Θέση αλλαγής ταχύτητας 1: -56.32 mm

Select position gear 1: 0.62 mm

Select travel gear 1: 211.23 mm

Synchronisation gear 1: -56.32 mm

Shift force gear 1: 62 N

Θέση αλλαγής ταχύτητας 2: -56.32 mm

Select position gear 2: 0.62 mm

Select travel gear 2: 211.23 mm

Synchronisation gear 2: -56.32 mm

Shift force gear 2: 62 N

Θέση αλλαγής ταχύτητας 3: -56.32 mm

Select position gear 3: 0.62 mm

Select travel gear 3: 211.23 mm

Synchronisation gear 3: -56.32 mm

Shift force gear 3: 62 N

Θέση αλλαγής ταχύτητας 4: -56.32 mm

Select position gear 4: 0.62 mm

Select travel gear 4: 211.23 mm

Synchronisation gear 4: -56.32 mm

Shift force gear 4: 62 N

Θέση αλλαγής ταχύτητας 5: -56.32

Select position gear 5: 0.62 mm

Select travel gear 5: 211.23 mm

Synchronisation gear 5: -56.32 mm

Shift force gear 5: 62 N

Θέση αλλαγής όπισθεν: -56.32 mm

Select position reverse: 0.62 mm

Select travel reverse gear: 211.23 mm

Offset overlap reverse: -56.32 mm

Shift force reverse gear: 62 N

Reference position (shift motor): -56.32 mm

Reference position (select motor): 0.62 mm

Θέση αλλαγής: -56.32 mm

Shift position request: 0.62 mm

Select position actual: -56.32 mm

Select position request: 0.62 mm

Clutch temperature mode: -5632 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 62 °C

Frictional energy: 21123

Μοτέρ αλλαγής τάση: -56.32 V

Select motor voltage: 0.62 V

Τάση μπαταρίας: 211 V

Shift travel neutral gear: -56.32 mm

Status byte 1: 234

Status byte 2: 0

Status byte 3: 0

Status byte 4: 62

Status byte 5: 82

Status byte 6: 131

Status byte 7: 0

Status byte 8: 234

Status byte 9: 0

Status byte 10: 0

Status byte 11: 62

Status byte 12: 82

Status byte 13: 131

Status byte 14: 0

Status byte 15: 234

Status byte 16: 234

Status byte 17: 0

Status byte 18: 0

Status byte 19: 62

Δοκιμή συμπλέκτη

Εξαέρωση υδραυλικού συμπλέκτη

Learn gearbox parameters

Εκμάθηση σημείου επαφής συμπλέκτη

Επεξεργασία διαμόρφωσης CAN