PKW, OPEL, Mokka B, 2022, ABS, ESP

Steuergerät-Hersteller: Continental

Ausrüstungsnummer: 98 36 17 77

Zusatznummer: 98 20 60 94 80

Software-Referenz: 93 76 91

Softwareversion: 0A 02

Number of downloads: 01

U1118: Keine Kommunikation mit Steuergerät Karosserie

U1109: Kommunikation mit Getriebesteuergerät gestört

U1108: Fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät nicht gekennzeichnet

U1110: Keine Kommunikation mit Steuergerät Fahrstufenaktuator

U1000: CAN-Bus mit hoher Geschwindigkeit

C0037: Raddrehzahlsensor hinten links - Fehler im Stromkreis

Fehlercode löschen

Read important information

Systemspannung: 13.6 V

Tempomat/Geschwindigkeitsbegrenzer: No deactivation request

Engine clearance: Dialogue problem

Actual torque: 46 N·m

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 2.73 km/h

Raddrehzahlsensor hinten links: 40.95 km/h

Raddrehzahlsensor hinten rechts: 65.68 km/h

Raddrehzahlsensor vorn links: 23.16 km/h

Raddrehzahlsensor vorne rechts: 26.35 km/h

Fahrtrichtung Einzelrad: hinten rechts: Vorwärts

Fahrtrichtung Einzelrad: hinten links
: Hinter

Bremsstatus: Braking in progress (without any action on the part of the driver)

Bremslichtschalter : Gelöst

Bremsflüssigkeitsdrucksensor: 111 Bar

Magnetrelais: Normal operation

ABS Pumpenmotor-Relais: Pumpe AUS

Gierratensensor: 39 °/sec

Geber für Querbeschleunigung: -7.6 m/s²

Geber für Längsbeschleunigung: -19.8 m/s²

Geber für Lenkwinkel: Operated

Geber für Lenkwinkel kalibriert: Kalibriert

Justagestatus des Lenkradwinkelsensors: Ja

Steering wheel angle information: Fehler

Geber für Lenkwinkel: 0.0 °

Steering wheel angle sensor information check by ESP: No fault

Berganfahr-Assistent : Fehlerhaft

Sensor Kupplungspedalposition: 64.0 %

Automatische Feststellbremse: Aktiv

Schalter für Feststellbremse: Gelöst

Parking brake: Vehicle deceleration

Level of right and left target force of motorized calipers: Keine

Funktion zur indirekten Erkennung unzureichender Reifeninformationen: Vorhanden

Tire under-inflation detection: Deaktiviert

Allgemeiner Status des Systems zur Erkennung von Reifenunterdruck: Erfolglos

Von der Funktion zur Erkennung von Reifenunterdruck geschätzte Fahrzeugbeladung: Calculation in progress

Расчетная скорость автомобиля: 0 km/h

Außenlufttemperatur : -6.0 °C

Distanz seit dem letzten Zurücksetzen: 200 km

Abstand seit Beginn der letzten Warnung der Reifendruckerkennungsfunktion: 0 km

Tire under-inflation detection: 0 %

Rad vorne links: Status of the wheel not known

Rad vorne rechts: Status of the wheel normal

Rad hinten links: Status of the wheel not known

Rad hinten rechts: Status of the wheel normal

Feststellung der Reifenunverträglichkeit: Compatible tires

Programming of the tire under-inflation detection: 0F

Automatische Bremsfunktion bei Kollisionsgefahr: Unavailable

Von der automatischen Bremsung bei Kollisionsgefahr angeforderter Verzögerungsstatus: On standby

Driver requirement torque: 1 %

Motordrehzahl: 128 UpM

Lowering of the accelerator pedal: 68 %

Recalculated press of the brake pedal: Ja

ABS-Hydraulikmotor

VL Ventil (Auslass)

VR Ventil (Auslass)

HL Ventil (Auslass)

HR Ventil (Auslass)

VL Ventil (Einlass)

VR Ventil (Einlass)

HL Ventil (Einlass)

HR Ventil (Einlass)

Umschaltventil 1

Umschaltventil 2

Limiting valve 1

Limiting valve 2

Anwendung motorisierte Bremssättel

Freigabe motorisierter Bremssättel

Geber für Lenkradwinkel Kalibrierung

Längsbeschleunigungssensor-Kalibrierung

Freigabe motorisierter Bremssättel

First activation of the electric parking brake

Right rear electric brake caliper counter reset

Left rear electric brake caliper counter reset

Replacement left electric parking brake actuator

Replacement right electric parking brake actuator

Reactivation of EPB automatic application function

Deactivation of EPB automatic application function