Легковой транспорт, OPEL, Mokka B, 2022, Transmission control module
Трансмиссия - Transmission control module - 0
Идентификация
Номер детали: 96 65 65 78 80
Дополнительный номер: 96 65 66 23 80
Версия программного обеспечения: 11 04
EOBD approval reference: 123456789A
Коды неисправностей
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Счетчик износа масла: 15
Selector lever position (gear selector switch display): Lever position sensor out of service or not available
Выбранная передача: Задний ход
Выключатель зимнего режима: Нажатый
Выключатель спортивного режима: Нажатый
Гидротрансформатор: Открыто
Датчик положения педали акселератора: 72.5 %
Максимальный крутящий момент: 8 Н·м
Крутящий момент двигателя по запросу водителя: 410 Н·м
Torque reference value requested by the automatic gearbox: 240 Н·м
Drain the gearbox automatic: Да
Request for switching on of an automatic gearbox overheating warning light: Нет
Индикатор неисправности двигателя: Вкл
ASR/ESP в режиме регулирования: Нет
Главный тормозной выключатель: Закрыто
Вторичный тормозной выключатель: Закрыто
RCD reawakening: Transitory
Переключение передач: Да
Экономичный режим: Активно
Реле блокировки стартера: Авторизованный
Переключение передач на рулевом колесе: Верх
Средняя частота вращения передних колес: 20.0 км/ч
Частота вращения левого заднего колеса: 22.0 км/ч
Частота вращения правого заднего колеса: 23.0 км/ч
Средняя частота вращения передних колес: 21.0 км/ч
Температура масла АКПП: 44 °C
Напряжение батареи: 25.50 В
Температура наружного воздуха: -35.0 °C
Обороты двигателя: 0.0 об/мин
Действительный крутящий момент: -100 Н·м
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 181 °C
Control current of the torque converter lock-up pressure modulation valve: 100.0 мА
Ток электромагнитного клапана, регулирующего давление муфты гидротрансформатора: 100.0 мА
Ток соленоида управления давлением в линии (SLT): 1700.0 мА
Измеренный ток соленоида управления давлением в трубопроводе (SLT): 170.0 мА
Ток управления SLB1: 200.0 мА
Return current (measurement) SLB1: 150.0 мА
Control current of the gear change solenoid valve SC2: 0.0 мА
Measured current of the gear change solenoid valve SC2: 130.0 мА
Control current of the gear change solenoid valve SC3: 150.0 мА
Measured current of the gear change solenoid valve SC3: 150.0 мА
Control current of the gear change solenoid valve SC4: 150.0 мА
Measured current of the gear change solenoid valve SC4: 100.0 мА
Ток управления SLC1: 150.0 мА
Return current (measurement) SLC1: 1350.0 мА
Ток управления SLC2: 2550.0 мА
Return current (measurement) SLC2: 2550.0 мА
Ток управления SLC3: 240.0 мА
Return current (measurement) SLC3: 410.0 мА
Control of the adaptation oil pump (start and stop): 82 %
Control of the adaptation oil pump (start and stop): Неактивный
Control current of the gear change solenoid valve SC5: Активно
Measured current of the gear change solenoid valve SC5: Активно
Lubrication Solenoid Valve Command: Активно
Lubrication Solenoid Valve: Активно
Control current of the converter lock-up pressure control solenoid valve: Активно
Measured current of the converter lock-up pressure control solenoid valve: Активно
Сигнал управления соленоидным приводом блокировки клапана парковки коробки передач: Активно
Электромагнитный привод блокировки клапана парковки коробки передач: Активно
Управляющий ток SLC4: 100.0 мА
Return current (measurement) SLC4: 100.0 мА
Control current of the brake pressure modulation valve B2: 2550.0 мА
Measured current of the brake pressure modulation valve B2: 1750.0 мА
Control current of the pressure modulation solenoid valve for managing the oil pressure accumulator (aMN8 gearbox): Не активно
Measured current of the pressure modulation solenoid valve for managing the oil pressure accumulator (aMN8 gearbox): Не активно
Скорость вращения входного вала АКПП: 65536 об/мин
Расчетная скорость входного вала АКПП: 65536 об/мин
Скорость вращения выходного вала АКПП: 65535 об/мин
Скорость выходного вала АКПП (рекомендованная): 2090112.0 об/мин
Converter sliding speed: 8192 об/мин
Converter sliding speed (theoretical value): 2304 об/мин
Автоматическая трансмиссия в аварийном режиме (защита): Да
Intermittent switching to emergency (refuge) mode: Нет
Declutch when stationary: Активно
Operating law used by automatic gearbox: Не по умолчанию
Положение переключателя передач: D
Управление блокировкой рычага (переключение - заблокировано): Активировано
Starting inhibiting control ( start Lock ): Неактивный
Круиз-контроль/ограничитель скорости: Accelerator pedal acceleration
Status of the wake-on-Lan line:: Активировано
Дистанционно управляемое пробуждение: Transitory
Рабочее состояние двигателя: Двигатель запущен
A/T в парковочном положении: Да
Давление главного тормозного цилиндра: 3221.8 бар
Скорость движения: 255 км/ч
Engine stall: Да
Number of stalling clearing cycles: 255
Чтение счетчиков
Счетчик износа масла: 15
Engine restarting counter: 170
Number of stalling clearing cycles: 255
Счётчик защиты сцепления 1й категории: 210
Счётчик защиты сцепления 2й категории: 16
Clutch solenoid valve C1 activations number: 4096
Clutch solenoid valve C2 activations number: 4112
Clutch solenoid valve C3 activations number: 74612
Brake solenoid valve B1 activations number: 16728320
Converter lock-up solenoid valve activations number: 170
Счетчик включения 1 передачи: 2561
Счетчик включения 2 передачи: 1
Счетчик включения 3 передачи: 3
Счетчик включения 4 передачи: 4
Счетчик включения 5 передачи: 5
Счетчик включения 6 передачи: 17
Счетчик включения задней передачи: 7
Neutral engagements counter: 17
Additional oil pump (aTN8 gearbox) activations number: 345
Converter lock-up solenoid valve activations number: 16779949
Clutch solenoid valve SC2 activations number: 699050
Clutch solenoid valve SC3 activations number: 836
Clutch solenoid valve SC4 activations number: 36
Clutch solenoid valve SC5 activations number: 35
Lubrication control solenoid valve activations number: 54
Converter lock-up pressure control solenoid valve activations number: 15
Transmission park valve lock solenoid actuator activations number: 165
Clutch solenoid valve C4 activations number: 22
Brake solenoid valve B2 activations number: 247
Gear 7 engagement counter: 65527
Gear 8 engagement counter: 247
Pressure modulation solenoid valve for managing the oil pressure accumulator (aMN8 gearbox) activations number: 10
Vehicle time counter: 3279.2 сек
Пробег автомобиля: 69905 км
Иммобилайзер
Блокировка блока управления: Разблокирован
Состояние иммобилайзера: Недоступно
Блокировка блока управления: Не заблокирован
Тесты
Controls
Sequential test of all the solenoid valves
Converter lock-up pressure modulating valve
Line pressure modulating valve
Clutch C1 pressure modulating valve
Clutch C2 pressure modulating valve
Clutch C3 pressure modulating valve
Clutch C4 pressure modulating valve
Brake B1 pressure modulating valve
Brake B2 pressure modulating valve
Электромагнитный клапан переключения передач 1/A
Электромагнитный клапан переключения передач 2/B
Электромагнитный клапан переключения передач 3/C
Электромагнитный клапан переключения передач 4/D
AT lubrication control solenoid valve
Converter lock-up pressure control solenoid valve
Электромагнитный клапан для стояночной блокировки
Pressure modulation solenoid valve for managing the oil pressure accumulator (AMN8 gearbox)
Control of the adaptation oil pump (ATN8 gearbox)
Соленоид блокировки передач
Start lock
Утилиты
Controls
Частичная корректировка запрограммированных значений
Replacement of automatic gearbox without automatic gearbox ECU
Hydraulic block replacement