Легковой транспорт, OPEL, Ampera, 2014, Коробка передач
Трансмиссия - Коробка передач - 0
Идентификация
Идентификатор оборудования мобильного телефона: --
Идентификационный номер автомобиля (VIN): W0LGT8EBXA1007787
Тип кузова: Универсал
Название двигателя: 66
Тип двигателя: 66
Идентификация системы: BOSCH0100
Версия оборудования: BOSCH010011
Название системы: A16LETT8EBXCH0100572
Идентификатор пользователя: O100057235
Код системы: 00
Идентификатор: 00 00
Идентификация совместимости с конфигурацией XML: 1
Номер файла XML: 0
Алфавитный код файла данных XML:
Идентификационные данные предыдущего пользователя: *10MDZ7
Идентификационные данные 2-го предыдущего пользователя: *10MDZ7
Счетчик изготовителя (MEC): 0
Сцепное устройство для прицепа: Оборудован
Диагностический адрес ЭБУ: 18
Назначенный производителем номер оперативного контроля: --
Открытый код: DJ7
Идентификатор ROM: 30 50
Номер загружаемого программного обеспечения: 12639237
Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173
Версия программного обеспечения: 12654173
Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673
Идентификатор программного модуля 3: 55577209
Идентификатор программного модуля 4: 55577673
Идентификатор программного модуля 5: 55573530
Идентификатор программного модуля 6: 55573530
Идентификатор программного модуля 7: 55573530
Идентификатор программного модуля 8: 55573530
Идентификатор программного модуля 9: --
Идентификатор программного модуля 10: --
Код части конечной модели: 55577619
Код части базовой модели: 55574337
Альфа-код номера программного обеспечения: --
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 1: AA
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 2: AA
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 3: AA
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 4: AA
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 5: --
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 6: --
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 7: --
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 8: --
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 9: --
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 10: --
Алфавитный код части конечной модели: 00
Алфавитный код части базовой модели: 00
Идентификационные данные сети GMLAN - Тип шины 1: Высокоскоростная CAN-шина
Идентификационные данные сети GMLAN - Версия ядра 1 сети GMLAN: 00 00
Идентификационные данные сети GMLAN - Версия 1 Словаря данных: --
Идентификационные данные сети GMLAN - Тип шины 2: --
Идентификационные данные сети GMLAN - Версия ядра 2 сети GMLAN: --
Идентификационные данные сети GMLAN - Версия 2 Словаря данных: --
Коды неисправностей
P0725: Цепь числа оборотов двигателя
P0815: Переключатель Tiptronic, повышение передачи - неисправность в цепи
Controls
Стирание DTC
Температура охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C
Обороты двигателя: 0 об/мин
Датчик скорости движения: 0 км/ч
Напряжение зажигания: 0.00 В
Расстояние с момента первого обнаружения неисправности: 0 км
Расстояние с момента последней неисправности: 0 км
Счетчик сбоев: 0 раз
Счетчик успешных тестирований: 0 раз
Счетчик невыполненных процессов: 0 раз
Температура масла автоматической коробки передач: -40 °C
Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин
Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин
Переключатель внутреннего режима: Недействительно
Внутренний режим переключателей A/B/C/P: Верх Верх Верх Верх
Команда Гибридный режим трансмиссии: Парк/Нейтраль
Блок управления коробкой передач (TCM), внутренняя температура: -40 °C
Дублированный сигнал датчика скорости на выходе коробки передач: Выкл.
Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 0 %
Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 2: Нет
Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 3: Нет
Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 4: Нет
Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 5: Нет
Выключатель 1 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Выключатель 5 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Выключатель 3 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Выключатель 4 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Электромагнитный клапан переключения передач 1/A: Выкл.
Электромагнитный клапан переключения передач 2/B: Выкл.
Напряжение в линии питания входного/выходного вала: В норме
Направление вращения выходного вала: Неизвестно
Скорость проскальзывания сцепления 1: 0 об/мин
Скорость проскальзывания сцепления 2: 0 об/мин
Скорость проскальзывания сцепления 3: 0 об/мин
Состояние муфты 1: Отпущено
Расчетное давление в линии: 0 кПа
Состояние муфты 2: Отпущено
Состояние муфты 3: Отпущено
Гибридный режим трансмиссии: Парк/Нейтраль
Поток данных
Температура охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C
Обороты двигателя: 0 об/мин
Датчик скорости движения: 0 км/ч
Напряжение зажигания: 0.00 В
Температура масла автоматической коробки передач: -40 °C
Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин
Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин
Переключатель внутреннего режима: Недействительно
Внутренний режим переключателей A/B/C/P: Верх Верх Верх Верх
Команда Гибридный режим трансмиссии: Парк/Нейтраль
Блок управления коробкой передач (TCM), внутренняя температура: -40 °C
Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 0 %
Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 2: 0 кПа
Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 2: Нет
Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 3: 0 кПа
Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 3: Нет
Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 4: 0 кПа
Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 4: Нет
Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 5: 0 кПа
Сигнал давления на электромагнитном клапане регулирования давления 5: Нет
Выключатель 1 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Выключатель 5 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Выключатель 3 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Выключатель 4 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий
Электромагнитный клапан переключения передач 1/A: Выкл.
Электромагнитный клапан переключения передач 2/B: Выкл.
Напряжение в линии питания входного/выходного вала: В норме
Направление вращения выходного вала: Неизвестно
Скорость проскальзывания сцепления 1: 0 об/мин
Скорость проскальзывания сцепления 2: 0 об/мин
Скорость проскальзывания сцепления 3: 0 об/мин
Состояние муфты 1: Отпущено
Рекуперативное торможение по запросу: Неактивный
Расчетное давление в линии: 0 кПа
Расчетный крутящий момент муфты 1: -5 Н·м
Расчетный крутящий момент муфты 2: -5 Н·м
Расчетный крутящий момент муфты 3: -5 Н·м
Состояние муфты 2: Отпущено
Состояние муфты 3: Отпущено
Гибридный режим трансмиссии: Парк/Нейтраль
Тесты
Controls
Задающее устройство 1 на стороне высокого напряжения
Клапан регулировки давления в магистрали
Электромагнитный клапан регулировки давления 2
Электромагнитный клапан регулировки давления 3
Электромагнитный клапан регулировки давления 4
Электромагнитный клапан регулировки давления 5
Электромагнитный клапан переключения передач 1/A
Электромагнитный клапан переключения передач 2/B
Сброс установок регулируемого давления трансмиссии
Электромагнитный клапан переключения передач 1/A
Электромагнитный клапан переключения передач 2/B
Клапан регулировки давления в магистрали
Электромагнитный клапан регулировки давления 2
Электромагнитный клапан регулировки давления 3
Электромагнитный клапан регулировки давления 4
Электромагнитный клапан регулировки давления 5