Bil, OPEL, Meriva B, 2011, 1.7L (LPL) - E21(DECe02)

1.7L (LPL) - E21(DECe02) - 0

Identifikation

Dataversion: --

Stelnummer (VIN): W0LGT8EBXA1007787

Systemidentifikation: BOSCH0100

Abonnent-id: O100057235

Programming date: 8209

Identificere : 20 12

XML-konfigurationskompatibilitetidentifikation: 1

Delnummer for XML-datafil: 0

Bogstavkode for XML datafil:

Forrige abonnent-id: *10MDZ7

2. forrige abonnent-id: *10MDZ7

Manufacturer enable counter (MEC): 0

ECU diagnostic address: --

Identifikator for softwaremodul 1: 12654173

Identifikator for softwaremodul 2: 55577673

Slut model-delnummer: 55577619

Basismodel-delnummer: 55574337

Identifikator for softwaremodul 1, alfakode: AA

Identifikator for softwaremodul 2, alfakode: AA

Bogstavkode for slutmodels delnummer: 00

Fejlkoder

Controls

Clear DTC

Levende Data

Opsætning af beregnet brændstoføkonomi: -- %

Calculated fuel consumption correction factor: -- %

Angivet brændstofforbrug: -- L

Old fuel consumption correction factor: -- %

Faktisk brændstofforbrug: -- L

Belastning Motor: 0.0 %

Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjs hastighed : 0 km/h

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Engine running time: 00:00:00

Distance since check engine telltale on: 0 km

Trykføler for brændstoffordelerrør: 0.0 MPa

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.000 lambda

EGR valve, target position: 0 %

BARO: 0.0 kPa

Systemspænding: 0.0 V

Kommando for køleventilatorrelæ 3: Sluk

Kommando for køleventilatorrelæ 2: Sluk

Kommando for køleventilatorrelæ 1: Sluk

A/C request: Nej

A/C cut-off due to A/C pressure out of range: Nej

A/C Til for WOT: Nej

Kommando til relæ til A/C-kompressorkobling: Sluk

Første signal ved anvendelse af bremse: Inaktiv

Bakpositionskontakt: Sluk

Motorolietrykkontakt: OK

Motorolieniveaukontakt: OK

Trykføler for A/C, høj side: 0.00 V

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.000 V

Positionsføler for EGR-ventil: 0.00 V

Positionsføler for EGR-ventil: 0 %

Brændstofniveauføler: 0.00 V

Target idle speed: 0 Omdr.

Flowventil for indsugningsluft, position: 0 %

Speeder pedal position N2: 0.00 V

Speeder pedal positions føler N1: 0.00 V

Gaspedalposition: 0 %

Kommando til motor for flowventil for indsugningsluft: 0 %

Knastakselpositionsføler: 0 Omdr.

O2 sensor 1, bank 1 heater: 0 %

O2 sensor 1, bank 1 heater: 0.00 mA

Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.0 V

Fartpilot: Inaktiv

Trykføler for A/C, høj side: 0 kPa

Afstand siden sidste olieniveauadvarsel: 0 km

Afstand siden sidste olietryksadvarsel: 0 km

Ladetrykføler: 0 kPa

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Barometrisk tryk føler: 0.00 V

Koblingspedalpositionsføler: 0.00 V

Clutch pedal position sensor learned apply position: 0.00 V

Clutch pedal position learn status: Vellykket udført

Clutch pedal position sensor learned release position: 0.00 V

Koblingspedalpositionsføler: 0 %

Kommando til magnetventil for turboladervingeposition: 0 %

Maks. motoromdrejningstal, når der registreres motoroverhastighed: 0.0 Omdr.

Motoromdrejningstal, når der registreres motoroverhastighed: 0.0 Omdr.

Kørehastighed, når der registreres motoroverhastighed: 0 km/h

Acceleratorpedalposition, når motoroverhastighed registreret: 0.0 %

Aktuelt gear, når der registreres motoroverhastighed: Igang

Luftstrømsmasse, når motoroverhastighed registreret: 0.00 g/sek

Kilometertæller, når motoroverhastighed registreret: 0 km

Kommando til brændstofvarmer: Sluk

Diesel Particulate filter (DPF) differential pressure sensor: 0.00 V

Udstødningsgastemperaturføler 1: -40 °C

Udstødningsgastemperaturføler 2: -40 °C

Ladetrykføler: 0.00 V

Target fuel rail pressure: 0.0 MPa

Motor kølevæske temperatur føler: 0.00 V

Brændstoftemperaturføler 2: 0.00 V

Tæller for motoroverhastighed: 0 Tæller

Brændstoftemperaturføler 2: -40 °C

Motoroverhastighed: Ikke tilstede

Samlet motoroverhastighedstid: 0 ms

Gløderørskommando: Sluk

Target fuel injection quantity (Total): 0.0 mm³

Kommando til regulator for tryk i brændstoffordelerrør: 0.0 %

Kommando til regulator for tryk i brændstoffordelerrør: 0 mA

Trykføler for brændstoffordelerrør: 0.00 V

Intake air temperature sensor 1: 0.00 V

A/C-system deaktiveret - Motorkølevæsketemperatur for høj: Nej

Kredsløb for feedback for gløderør: Inaktiv

Soot mass too large: OK

Idle conditions not fulfilled: OK

Kørehastighed for høj: OK

Gear engaged or clutch pressed: OK

Diesel particulate filter (DPF) regeneration maximum duration exceeded: OK

Brake pedal applied too long: OK

Forkatalysator - Temperatur for høj under regeneration: OK

Diesel particulate filter regeneration is not allowed: OK

Injected quantity too low: OK

Ignition input off: --

Injection limitation active: --

Engine overheat possible: --

Diesel Particulate filter (DPF) regeneration active: Nej

Diesel Particulate filter (DPF) differential pressure sensor: 0 kPa

Diesel Particulate filter (DPF) regeneration status: 0 %

Diesel particulate filter (DPF) soot load: 0 %

Diesel Particulate filter (DPF) distance since last replacement: -- km

Diesel Particulate filter (DPF) distance since last regeneration: -- km

Styrekredsløb for kontrolventil til indsugningsmanifold - Kommando: 0 %

Udstødningsgastemperaturføler 1: 0.00 V

Udstødningsgastemperaturføler 2: 0.00 V

Target booster pressure: 0 kPa

Kommando til bypassventil til EGR-køler: Sluk

Kommando for EGR-ventil: 0 %

Intake air temperature sensor 2: 0.00 V

Fuel injection small quantity already learned: Nej

Status for indlæring af lille brændstofindsprøjtning: Udefineret

Indlæring af lille brændstofindsprøjtning: Inaktiv

O2 sensor 1, bank 1 heater test: Inaktiv

Exhaust gas temperature sensors 1-3 not plausible: OK

Kørehastighed opdaget: OK

Engine coolant temperature - ambient air temperature not plausible: OK

Battery voltage out of range: OK

Ambient air temperature out of range: OK

Engine running: OK

Coolant temperature out of range: OK

DTCs stored: OK

Function aborted: --

Cylinder 1 balanceringsgrad: 0.000 ms

Cylinder 2 balanceringsgrad: 0.000 ms

Cylinder 3 balanceringsgrad: 0.000 ms

Cylinder 4 balanceringsgrad: 0.000 ms

Luft masse måler: 0.00 g/sek

Engine speed out of range: OK

Brændstoftemperaturføler 1: -40 °C

Cruise control, PTO and traction control data

Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjs hastighed : 0 km/h

Engine running time: 00:00:00

Systemspænding: 0.0 V

Første signal ved anvendelse af bremse: Inaktiv

Motorolieniveaukontakt: OK

Target idle speed: 0 Omdr.

Flowventil for indsugningsluft, position: 0 %

Gaspedalposition: 0 %

Cruise control "On"/"Off" switch: Sluk

Cruise control "Coast" switch: Inaktiv

Cruise control "Set" switch: Inaktiv

Cruise control "Cancel" switch: Inaktiv

Cruise control "Resume" switch: Inaktiv

Fartpilot: Inaktiv

Cruise control "Accelerate" switch: Inaktiv

Årsag til annullering af fartpilot:

Electrical and immobilizer data

Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjs hastighed : 0 km/h

Systemspænding: 0.0 V

Første signal ved anvendelse af bremse: Inaktiv

Motorolietrykkontakt: OK

Anmodningssignal for krumtap: Nej

Generator F terminal signal: 0.0 %

Gaspedalposition: 0 %

Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.0 V

Sikkerhedsinformation for startspærre programmeret: Nej

Sikkerhedskode for startspærre programmeret: Nej

Sikkerhedskode for startspærre - Låsning: Nej

Startspærreadgangskode, Indlær scanningsværktøjsforsinkelse: Inaktiv

Generator L - terminal signal: Inaktiv

Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjs hastighed : 0 km/h

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Engine running time: 00:00:00

Trykføler for brændstoffordelerrør: 0.0 MPa

EGR valve, target position: 0 %

EGR position variance: -100.0 %

BARO: 0.0 kPa

Afstand siden første fejlfunktion: 0 km

Afstand siden sidste fejlfunktion: 0 km

Tændingscyklusser med fejlfunktion siden første fejlfunktion: 0 Tæller

Tændingscyklusser uden fejlfunktion siden seneste fejlfunktion: 0 Tæller

Tændingscyklusser uden fuldført test siden første fejl: 0 Tæller

Gaspedalposition: 0 %

Signal for leveret moment: 0.00 N·m

Ladetrykføler: 0 kPa

Target fuel rail pressure: 0.0 MPa

Target fuel injection quantity (Total): 0.0 mm³

Diesel Particulate filter (DPF) differential pressure sensor: 0 kPa

Target booster pressure: 0 kPa

Luft masse måler: 0.00 g/sek

Fuel injector data

Cylinder 1 injector code: --

Cylinder 2 injector code: --

Cylinder 3 injector code: --

Cylinder 4 injector code: --

Udgangs test

Controls

Relæ til A/C-kompressorkobling

køler blæser relæ

Køleventilatorrelæ 2

Køleventilatorrelæ 3

EGR-ventil

Motor Hastighed

Strømbalance for cylinder

Brændstofvarmerrelæ

Indsprøjtningsventilbalance

Test af brændstoftrykfald

Generator L terminal

Glow plug control

Flowventil for indsugningsluft, position

Kontrolventil til justering af indsugningsmanifold

Magnetventil for turboladervingeposition

Muligheder

Controls

Accelerator pedal position learning

Intake manifold runner control valve learn

DPF pressure sensor learning

Indlæring af lille brændstofindsprøjtning

Indlæring af regulator for tryk i brændstoffordelerrør

O2 sensor learning

Indlæring af MAF-sensor (masseluftstrøm)

EGR valve learning

Nulstilling af dieselpartikelfilter

Nulstil katalysator

Reset oil life

Diesel Particulate filter (DPF) regeneration

Injectors replacement