Όχημα, OPEL, Antara, 2015, 3.0L (LFW) - 3.0L (LFW)

Αναγνωριστικό κινητού εξοπλισμού: --

Αριθμός Πλαισίου Οχήματος (VIN): W0LGT8EBXA1007787

Τύπος κινητήρα: 1

Engine name: 87

Τύπος αμαξώματος: Στέισον βάγκον

Αναγνώριση συστήματος: BOSCH0100

Έκδοση υλισμικού: --

System name: --

Αναγνωριστικό συνδρομητή: O100057235

Ημερομηνία προγραμματισμού: 8209

Κωδικός συστήματος: 00

Αναγνωριστικό: 00 00

Αναγνωριστικό συμβατότητας διαμόρφωσης XML : 1

Αριθμός είδους αρχείου δεδομένων XML: 0

Κωδικός alpha αρχείου δεδομένων XML:

Προηγούμενο αναγνωριστικό συνδρομητή: *10MDZ7

2ο αναγνωριστικό προηγούμενου συνδρομητή: *10MDZ7

Μετρητής ενεργοποιημένος από κατασκευαστή (MEC): 0

Κοτσαδόρος: --

Διεύθυνση διάγνωσης ECU: --

Αριθμός ιχνηλασιμότητας κατασκευαστή: --

Κωδικός εκπομπής: --

ROM ID: --

Αριθμός είδους λογισμικού εκκίνησης: 12639237

Έκδοση λογισμικού: 12654173

Αναγνωριστικό ενότητας 1 λογισμικού: 12654173

Αναγνωριστικό ενότητας 2 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 3 λογισμικού: 55577209

Αναγνωριστικό ενότητας 4 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 5 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 6 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 7 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 8 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 9 λογισμικού: --

Αναγνωριστικό ενότητας 10 λογισμικού: --

Αριθμός είδους τελευταίου μοντέλου: 55577619

Αριθμός είδους βασικού μοντέλου: 55574337

Αριθμός λογισμικού κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 1 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 2 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 3 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 4 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 5 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 6 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 7 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 8 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 9 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 10 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Αριθμός τελικού μοντέλου κωδικός alpha: 00

Αριθμός βασικού μοντέλου κωδικός alpha: 00

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - δίαυλος 1 τύπος: Υψηλής ταχύτητας δίαυλος CAN

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - GMLAN πυρήνας 1 έκδοση: 00 00

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - λεξικό δεδομένων 1 έκδοση: --

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - δίαυλος 2 τύπος: --

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - GMLAN πυρήνας 2 έκδοση: --

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - λεξικό δεδομένων 2 έκδοση: --

Διαγραφή κωδικών

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: 0 kPa

Αισθητήρας MAP: 0.0 kPa

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη πλευρά 1: -40 °C

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη πλευρά 2: -40 °C

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -100 %

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 2: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 2: -100 %

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 MPa

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0.00 in. H2O

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00 λ

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Περιεκτικότητα αλκοόλ καυσίμου: 0 %

Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0.00 N·m

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0.00 V

Θέση στροφαλοφόρου ενεργός μετρητής: 0 Μετρήσεις

Μετρητής επαναχρονισμού θέσης στροφαλοφόρου: 0 Μετρήσεις

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Διαχείριση ροπής υστέρηση χρονισμού ανάφλεξης: 0.0 °

Τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) μοτέρ: Eνεργοποιημένo

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) σύστημα αναγκάζεται σε διακοπή λειτουργίας κινητήρα: Όχι

Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Ανενεργό

APP αισθητήρας 1 και 2: Συμφωνώ

Αισθητήρες θέσης πεταλούδας 1 και 2: Συμφωνώ

Εντολή Ρελέ 2 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή Ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή Ρελέ 1 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή A/C: Όχι

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων: Όχι

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο για τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Λειτουργία συμπιεστή A/C: Δεν επιτρέπεται

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Εκκινητής πεντάλ συμπλέκτη διακόπτης αναστολής: Εντός

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Εντολή Ενδείκτη Ανεβάσματος ταχύτητας: Εκτός

Διακόπτης θέσης όπισθεν: Εκτός

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Εντολή Ενδείκτη αλλαγής λαδιού κινητήρα: Εκτός

Εντολή ένδειξης χαμηλής πίεσης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Πτητικότητα καυσίμου: Χαμηλό

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Δεν γίνεται εξαερισμός

Διακόπτης P/N: Ανενεργό

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Εμπλουτισμός καυσίμων - υπέρθερμος καταλύτης: Όχι

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

Εμπλουτισμός καυσίμου - Υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού υγρού: Ανενεργό

Εμπλουτισμός ισχύος: Ανενεργό

Βρόχος ελέγχου καυσίμου κατάσταση: Ανοιχτό

Εκμάθηση ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Έλεγχος απόδοσης θέσης πεταλούδας: Εντάξει

MAP έλεγχος απόδοσης 2: Εντάξει

MAP έλεγχος απόδοσης 1: Εντάξει

MAF έλεγχος απόδοσης: Εντάξει

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0.00 V

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα υπολογισμένη: -40 °C

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 0.00 V

Κελί μνήμης ισοστάθμισης καυσίμου: 0

Καθυστέρηση ανάφλεξης κατά της κρουστικής καύσης: 0 °

Υπολογιζόμενη ροή αέρα: 0.00 g/sec

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.5: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.6: 0 Μετρήσεις

Misfire historic, cylinder 5: 0 Μετρήσεις

Misfire historic, cylinder 6: 0 Μετρήσεις

Συνολικός αριθμός αφλογιστίας: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Δεδομένα Κύκλων ρεταρίσματος: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Εκκινήσεις δίχως βλάβες εκπομπών καυσαερίων: 0 Μετρήσεις

Εκκινήσεις δίχως βλάβες μη-εκπομπών καυσαερίων: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Ιστορικό δυσλειτουργιών συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων: Κανένα

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Θέση πεταλούδας: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Χρόνος ψεκασμού B1: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού B2: 0.00 ms

Συνολική υστέρηση κρουστικής καύσης: 0 °

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 Hz

Στροφές κινητήρα Διαγνωστικού ελέγχου ρεταρίσματος: 0 rpm

Φορτίο κινητήρα Διαγνωστικού ελέγχου ρεταρίσματος: 0.0 %

Ονομαστική χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 0 L

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Αντλία καυσίμου: Εκτός

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου αριστερής δεξαμενής: 0.00 V

Μετρητής Δοκιμών Επιτήρησης καταλύτη Συστοιχία 1: 0 Μετρήσεις

Μετρητής Δοκιμών Επιτήρησης καταλύτη Συστοιχία 2: 0 Μετρήσεις

Secondary air injection system solenoid valve control circuit high voltage test status: Βλάβη

Secondary air injection system solenoid valve control circuit low voltage test status: Βλάβη

Secondary air injection system solenoid valve command: Κλειστό

Secondary air injection system solenoid valve control circuit open test status: Βλάβη

Secondary air injection system pump relay control circuit high voltage test status: Βλάβη

Secondary air injection system pump relay control circuit low voltage test status: Βλάβη

Secondary air injection system pump relay command: Εκτός

Secondary air injection system pump relay control circuit open test status: Βλάβη

Εντολή μοτέρ ανεμιστήρα ψύξης: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.00 V

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Throttle motor PWM control signal: 0 %

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα εισαγωγής Συστοιχία 1: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 1: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 1: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 1: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 1: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα εξαγωγής Συστοιχία 1: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα εισαγωγής Συστοιχία 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα εξαγωγής Συστοιχία 2: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 5 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 5 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 5 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 6 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 6 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 6 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής χάμηλής τάσης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα Θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου Συστοιχία 1 Αισθητήρας 2: Βλάβη

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit high voltage test status: Βλάβη

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit low voltage test status: Βλάβη

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit open test status: Βλάβη

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit high voltage test status: Βλάβη

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit low voltage test status: Βλάβη

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit open test status: Βλάβη

Εντολή κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: 0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0.0 %

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Βλάβη

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου: 0 rpm

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.00 V

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 θερμαντής: 0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0.00 mA

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 0.00 mA

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 θερμαντής: 0.00 mA

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 θερμαντής: 0.00 mA

A/C αποσύνδεση 1ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 2ο ιστορικό: Κανένα

Secondary air injection system pressure sensor bank 1: 0.00 kPa

Secondary air injection system pressure sensor bank 2: 0.00 kPa

Secondary air injection system pressure sensor bank 1: 40 kPa

Secondary air injection system pressure sensor bank 2: 40 kPa

A/C αποσύνδεση 5ο ιστορικό: Κανένα

Εντολή αναφοράς αισθητήρα στάθμης καυσίμου: 0 %

Κατάσταση δοκιμής συστήματος ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Knocking detected, cylinder 6: Όχι

Knocking detected, cylinder 5: Όχι

Knocking detected, cylinder 4: Όχι

Knocking detected, cylinder 3: Όχι

Knocking detected, cylinder 2: Όχι

Knocking detected, cylinder 1: Όχι

A/C αποσύνδεση 3ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 4ο ιστορικό: Κανένα

Secondary air injection system pressure sensor variance bank 1: 0.0 kPa

Secondary air injection system pressure sensor variance bank 2: 0.0 kPa

A/C αποσύνδεση 6ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 7ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 8ο ιστορικό: Κανένα

Secondary air injection system pressure sensor bank 1: 0.00 V

Secondary air injection system pressure sensor bank 2: 0.00 V

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0 kPa

Μέσος όρος δοκιμής Βραχυπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου πλευρά 1: -100 %

Μέσος όρος δοκιμής Βραχυπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου πλευρά 2: -100 %

Μέσος όρος δοκιμής Μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου πλευρά 1: -100 %

Μέσος όρος δοκιμής Μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου πλευρά 2: -100 %

Μέσος όρος δοκιμής Μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου χωρίς εκκένωση πλευρά 1: -100 %

Μέσος όρος δοκιμής Μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου χωρίς εκκένωση πλευρά 2: -100 %

Injector disabled, cylinder 6 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 5 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 4 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 3 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 2 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 1 - misfire detected: Όχι

Εντολή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 1: 0 %

Εντολή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 1: 0 %

Εντολή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 2: 0 %

Εντολή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 2: 0 %

Τρέχουσα θέση εκκεντροφόρου, εξαγωγή, πλευρά 1: 0 °

Τρέχουσα θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής, πλευρά 1: 0 °

Εκκεντροφόρος εξαγωγής πλευρά 2 πραγματική θέση: 0 °

Μετρητής ενεργών θέσεων εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 1: 0 Μετρήσεις

Μετρητής δραστηριότητας αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 1: 0 Μετρήσεις

Μετρητής ενεργών θέσεων εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 2: 0 Μετρήσεις

Μετρητής δραστηριότητας αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 2: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 θερμαντής: 0.0 %

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 0.0 %

Εκκεντροφόρος εισαγωγής πλευρά 2 τρέχουσα θέση: 0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής πλευρά 1: 0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής, πλευρά 1: 0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής πλευρά 2: 0 °

Εκκεντροφόρος εισαγωγής πλευρά 2 επιθυμητή θέση: 0 °

Διαφορά θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 1: 0 °

Διαφορά θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 1: 0 °

Διαφορά θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 2: 0 °

Διαφορά θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 2: 0 °

Αισθητήρας στροφών άξονα εξόδου: 0 rpm

Αισθητήρας MAP: 0.00 V

Πίεση πολλαπλής εισαγωγής: 0 kPa

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0.00 V

Clutch pedal position sensor learned apply position: 0.00 V

Clutch pedal position sensor learned release position: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0 %

Fuel economy actual: 0.0 L/h

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Καύσιμο: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Χρονισμός ανάφλεξης: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Έλεγχος ενεργοποιητή πεταλούδας: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Ελάχιστη ροπή: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Όριο Ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Προπορεία χρονισμού ανάφλεξης: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Ελάχιστες στροφές ρελαντί: Όχι

Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C

Έναρξη λειτουργίας αισθητήρα IAT: -40 °C

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Ένδειξη γεννήτριας εντολή: Εκτός

Αποτέλεσμα Δοκιμής Επιτήρησης καταλύτη Συστοιχία 1: Καμία απόφαση

Αποτέλεσμα Δοκιμής Επιτήρησης καταλύτη Συστοιχία 2: Καμία απόφαση

Παρακολούθηση καταλύτη δεν πληρούνται συνθήκες ελέγχου στο ρελαντί: Όχι

Παρακολούθηση καταλύτη κατάσταση δοκιμής: Ανενεργό

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.00 V

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Κύλινδρος 1 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Τάση τροφοδοσίας πολλαπλασιαστή πλευράς 2: Εκτός

Τάση τροφοδοσίας πολλαπλασιαστή πλευράς 1: Εκτός

Συνιστώμενη μέγιστη περιεχόμενη αλκοόλη στο καύσιμο: 0 %

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Κατάσταση ελέγχου αντίστασης κινητήρα: Ανενεργό

Έλεγχος πρόσφυσης: Ανενεργό

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: Εντάξει

Εκμάθηση σύνθεσης καυσίμου: Ανενεργό

Πλεονάζουσα μνήμη χιλιομετρητή: Δεν είναι παρών

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: 0.00 V

Σώματος πεταλούδας αντιστάθμιση ροής αέρα ρελαντί: 0 %

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Δεν υποστηρίζεται

Κύλινδρος 2 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 3 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 4 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 5 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 6 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Εντολή κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Εντολή ρυθμιστή πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0 °

Αισθητήρας σύνθεσης καυσίμου: 0 Hz

Accelerator pedal position sensor 2 - circuit status: Εντάξει

Accelerator pedal position sensor 1 - circuit status: Εντάξει

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0 %

Τάση τροφοδοσίας οδηγού μπεκ ψεκασμού καυσίμου: 0.0 V

Διακόπτης προγράμματος λειτουργίας εξοικονόμησης καυσίμου: Χαμηλή τάση κυκλώματος

Πρόγραμμα λειτουργίας εξοικονόμησης καυσίμου: Ανενεργό

Economy mode indicator command: Εκτός

Αίτημα προγράμματος λειτουργίας εξοικονόμησης καυσίμου: Εκτός

Διακόπτης προγράμματος λειτουργίας εξοικονόμησης καυσίμου: 0.0 V

Υπολογιζόμενη βαρομετρική πίεση: 0 kPa

Intake air temperature sensor 2: 0 Hz

Αισθητήρας υγρασίας αέρα εισαγωγής: 0 %

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 2: 0.00 V

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Τάση τροφοδοσίας ISS/OSS: Εντάξει

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης εφαρμογής: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2 έγινε εκμάθηση θέσης εφαρμογής: 0 %

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0.0 MPa

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.00 V

Τρέχουσα ταχύτητα: Σε εξέλιξη

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0 kPa

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0 kPa

Εντολή ρυθμιστή πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0 mA

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Διαχείριση ροπής υστέρηση χρονισμού ανάφλεξης: 0.0 °

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Θέση πεταλούδας: 0 %

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 1° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 2° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 3° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 4° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 5° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 6° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 7° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 8° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εντός"/"Εκτός": Εκτός

Cruise control "Set/Coast" switch: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ακύρωση": Ανενεργό

Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Εκτός

Διακόπτης Αυτόματου Πιλότου: Ενεργό

Έλεγχος πρόσφυσης: Ανενεργό

Κατάσταση ελέγχου αντίστασης κινητήρα: Ανενεργό

Αίτιο παρεμπόδισης συστήματος ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού: Πεντάλ φρένου πατημένο

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Διακόπτης P/N: Ανενεργό

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Σήμα αιτήματος Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Εκτός

Σήμα απαίτησης μιζαρίσματος: Όχι

Generator F terminal signal: 0.0 %

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 0.0 %

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Ιστορικό 1 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 2 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 3 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 4 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 5 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 6 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 7 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 8 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Πηγή απόκρισης ECM: Εκκίνηση με διακόπτη ανάφλεξης

Κατάσταση Επαλήθευσης ECM: Άγνωστο

Κατάσταση πρόκλησης ECM: Άκυρο

Πληροφορίες ασφαλείας Immobilizer προγραμματίστηκαν: Όχι

Κατάσταση Συστήματος Ακινητοποίησης: Αναμονή

Κωδικός Immobilizer εκμάθηση: Ανενεργό

Κωδικός ασφαλείας Immobilizer αποδεκτός: Όχι

Προγραμματισμένος κωδικός ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Όχι

Κωδικός ασφαλείας κλειδώματος Immobilizer: Όχι

Εκμάθηση κωδικού Immobilizer καθυστέρηση διαγνωστικού: Ανενεργό

Μετρητής αυτόματης εκμάθησης συστήματος ακινητοποίησης: 0

Immobilizer χρονοδιακόπτης αυτόματης εκμάθησης: 0 sec

Χρονοδιακόπτης Ενεργού κλειδώματος λειτουργίας εισαγωγής Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 sec

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Αιτία παρεμπόδισης διαχείρισης ηλεκτρικής ισχύος: Κανένα

Χρόνος Λήψης έγκυρης απόκρισης Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Ένδειξη γεννήτριας εντολή: Εκτός

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Χρονοδιακόπτης Ενεργού κλειδώματος λειτουργίας εισαγωγής Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Μετρητής Προγραμματισμών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

Μετρητής Επαναφορών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

VIN programing counter: 0

Υπέρβαση Συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: Όχι

Συνιστώμενη μέγιστη περιεχόμενη αλκοόλη στο καύσιμο κατά την υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0 %

Περιεχόμενη αλκοόλη στο καύσιμο κατά την υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0 %

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος κατά την υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: -40 °C

Κύκλοι ανάφλεξης από υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0 Μετρήσεις

Διανυθείσα απόσταση από υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0 km

Χρήση καυσίμου από υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0 L

Συμβάντα ανεφοδιασμού καυσίμου από υπέρβαση συνιστώμενης μέγιστης περιεχόμενης αλκοόλης στο καύσιμο: 0 Μετρήσεις

Αριθμός Αποθηκευμένων Συμβάντων Ιστορικού βαθμονόμησης: 0

Προσωρινή μνήμη Ιστορικού Βαθμονόμησης: Ξεκλείδωτο

Ιστορικό 1 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 1 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 2 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 2 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 3 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 3 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 4 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 4 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 5 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 5 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 6 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 6 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 7 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 7 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 8 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 8 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 9 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 9 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 10 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 10 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Αριθμός Πλαισίου Οχήματος (VIN): --

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Παρακολούθηση καταλύτη ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο: --

Παρακολούθηση EVAP ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση θερμαντή HO2S ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση EGR/θέσης εκκεντροφόρου ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση καταλύτη ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση EVAP ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση θερμαντή HO2S ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση EGR/θέσης εκκεντροφόρου ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Περιεκτικότητα αλκοόλ καυσίμου: 0 %

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Έναρξη λειτουργίας αισθητήρα IAT: -40 °C

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Εκμάθηση σύνθεσης καυσίμου: Ανενεργό

Υπολογιζόμενη βαρομετρική πίεση: 0 kPa

Κύκλος οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος Ταχύτητας οχήματος Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος ενεργού συστήματος πρόωσης Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος ρελαντί Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 0

Check engine telltale request: Όχι

Επιτήρηση ρεταρίσματος ενεργοποιημένη: Όχι

Επιτήρηση ρεταρίσματος ολοκληρώθηκε: Ναι

Επιτήρηση συστήματος καυσίμου ενεργοποιημένη: Όχι

Ολοκλήρωση παρακολούθησης συστήματος καυσίμου: Ναι

Επιτήρηση εξαρτημάτων ενεργοποιημένη: Όχι

Επιτήρηση εξαρτημάτων πλήρης: Ναι

Επιτήρηση καταλύτη ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση καταλύτη ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση αισθητήρα οξυγόνου/θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση θερμαντήρα θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ενεργοποιημένη: --

Secondary air injection system monitor enabled: --

Επιτήρηση ανακυκλοφορίας καυσαερίων/θέσης εκκεντροφόρου άξονα ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση καταλύτη ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση καταλύτη ολοκληρώθηκε: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση θερμαντήρα θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ολοκληρώθηκε: --

Secondary air injection system monitor complete: --

Επιτήρηση ανακυκλοφορίας καυσαερίων/θέσης εκκεντροφόρου άξονα ολοκληρώθηκε: --

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 1 - Μπεκ ψεκασμού: 0 kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 2 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 3 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 4 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 5 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 6 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Υπόλοιπο διάρκειας ζωής λαδιού κινητήρα : -- %

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C

Intake camshaft solenoid bank 1

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκεντροφόρου εξαγωγής πλευρά 1

Intake camshaft solenoid bank 2

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκεντροφόρου εξαγωγής πλευρά 2

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 1

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 1

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 2

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 2

Βεντιλατέρ ψύξης

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ

Στροφές κινητήρα

Θέση πεταλούδας

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου

Εξαέρωση/Σφράγιση εκπομπών αναθυμιάσεων

Κατάσταση βρόχου ελέγχου καυσίμου

Αποσυμπίεση συστήματος καυσίμου

Επαναφορά σύνθεσης καυσίμου

Εξισορρόπηση μπεκ ψεκασμού καυσίμου

Πίεση καυσίμου

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Ενεργοποίηση ισοστάθμισης καυσίμου

Δυναμός τερματικό L

Χρονισμός ανάφλεξης στο ρελαντί

Επιβράδυνση χρονισμού ανάφλεξης

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 θερμαντής

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 θερμαντής

Ψεκασμός βοηθητικού αέρα ρελέ αντλίας

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ψεκασμού πρόσθετου αέρα

Σύστημα δευτερεύουσας έγχυσης αέρα

Σύστημα δευτερεύουσας έγχυσης αέρα

Ρελέ μίζας

Clutch pedal position learning

Εκμάθηση διακύμανσης θέσης στροφαλοφόρου άξονα

Εκμάθηση θερμαντή HO2S

Εκμάθηση ρελαντί

Μηδενισμός διάρκειας ζωής λαδιού

Επαναφορά ισοστάθμισης καυσίμου

Επαναφορά Ιστορικού απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος