Bil, OPEL, Antara, 2015, 3.0L (LFW) - 3.0L (LFW)
3.0L (LFW) - 3.0L (LFW) - 0
Identifikation
Id for mobiludstyr: --
Stelnummer (VIN): W0LGT8EBXA1007787
Motortype: 1
Engine name: 87
Body type: Station Wagon
Systemidentifikation: BOSCH0100
Hardwareversion: --
System name: --
Abonnent-id: O100057235
Programming date: 8209
Systemkode: 00
Identificere : 00 00
XML-konfigurationskompatibilitetidentifikation: 1
Delnummer for XML-datafil: 0
Bogstavkode for XML datafil:
Forrige abonnent-id: *10MDZ7
2. forrige abonnent-id: *10MDZ7
Manufacturer enable counter (MEC): 0
Anhængertræk: --
ECU diagnostic address: --
Manufacturer`s traceability number: --
Versionskode: --
ROM ID: --
Varenummer for software ved opstart: 12639237
Softwareversion: 12654173
Identifikator for softwaremodul 1: 12654173
Identifikator for softwaremodul 2: 55577673
Identifikator for softwaremodul 3: 55577209
Identifikator for softwaremodul 4: 55577673
Identifikator for softwaremodul 5: 55573530
Identifikator for softwaremodul 6: 55573530
Identifikator for softwaremodul 7: 55573530
Identifikator for softwaremodul 8: 55573530
Identifikator for softwaremodul 9: --
Identifikator for softwaremodul 10: --
Slut model-delnummer: 55577619
Basismodel-delnummer: 55574337
Softwarenummer alpha-kode: --
Identifikator for softwaremodul 1, alfakode: AA
Identifikator for softwaremodul 2, alfakode: AA
Identifikator for softwaremodul 3, alfakode: AA
Identifikator for softwaremodul 4, alfakode: AA
Identifikator for softwaremodul 5, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 6, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 7, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 8, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 9, alfakode: --
Identifikator for softwaremodul 10, alfakode: --
Bogstavkode for slutmodels delnummer: 00
Bogstavkode for basismodels delnummer: 00
GMLAN identifikationsdata - bus 1 type: High speed CAN-bus
GMLAN identifikationsdata - GMLAN Kernel 1 Version: 00 00
GMLAN identifikationsdata - dataordbog 1 Version: --
GMLAN identifikationsdata - bus 2 type: --
GMLAN identifikationsdata - GMLAN Kernel 2 Version: --
GMLAN identifikationsdata - dataordbog 2 Version: --
Fejlkoder
Controls
Clear DTC
Levende Data
Brændstoftrykføler: 0 kPa
MAP føler: 0.0 kPa
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Tændingstiming: -64.0 °
Intake air temperature sensor: -40 °C
Engine running time: 00:00:00
Kommando til magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): 0 %
Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %
Beregnet katalysatortemperatur række 1: -40 °C
Beregnet katalysatortemperatur række 2: -40 °C
Belastning Motor: 0.0 %
Target throttle position: 0 %
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Kortsigtet brændstofafstemning række 1: -100 %
Langsigtet brændstofafstemning, række 1: -100 %
Kortsigtet brændstofafstemning række 2: -100 %
Langsigtet brændstofafstemning, række 2: -100 %
Luft masse måler: 0.00 g/sek
Trykføler for brændstoffordelerrør: 0.0 MPa
Opvarminger siden fejlkode slettet: 0 Tæller
Trykføler til brændstoftank: 0.00 in. H2O
BARO: 0.0 kPa
Signal tænding 1: 0.00 V
Kommando for ækvivalensforhold for luft/brændstof: 0.00 lambda
Omgivende lufttemperatur: -40 °C
Brændstoffets alkoholdindhold: 0 %
Signal for leveret moment: 0.00 N·m
Trykføler til brændstoftank: 0.00 V
Krumtapakselposition aktiv tæller: 0 Tæller
Krumtapakselposition resynkroniseringstæller: 0 Tæller
Coolant temperature at engine start: -40 °C
Drejningsmoments tændingsforsinkelse: 0.0 °
Helt åbent gasspjæld: Nej
Electronic throttle control (ETC) motor: Aktiveret
Electronic throttle control (ETC) system forced engine shutdown: Nej
Reduceret motorstrøm: Inaktiv
Sensor for APP (acceleratorpedal) 1 og 2: Sandsynlig
Gasspjældspositionsfølere 1 og 2: Sandsynlig
Kommando for køleventilatorrelæ 2: Sluk
Kommando til køleventilatorrelæer 2 og 3: Sluk
Kommando for køleventilatorrelæ 1: Sluk
A/C request: Nej
A/C cut-off due to A/C pressure out of range: Nej
A/C Til for WOT: Nej
Kommando til relæ til A/C-kompressorkobling: Sluk
A/C-kompressor betjening: Ikke tilladt
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
Kontakt til startspærring af koblingspedal: Tænd
Koblingspedalkontakt: Udløst
Kommando til indikator for opgearing: Sluk
Bakpositionskontakt: Sluk
O2 sensor 2, bank 2 heater: Sluk
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Sluk
O2 sensor 1, bank 2 heater: Sluk
O2 sensor 1, bank 1 heater: Sluk
Kommando til indikator for motorolieskift: Sluk
Kommando om indikering af lavt motorolietryk: Sluk
Motorolietrykkontakt: OK
Motorolieniveaukontakt: OK
Brændstofsflygtighed: Lav
Cold start: Nej
Kommando til magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Ingen ventilering
P/N switch: Inaktiv
Kommando til motorstyringstændingsrelæ: Sluk
Signal for tændingstilbehør: Sluk
Brændstofberigelse - Varm katalysator: Nej
Deceleration brændstoflukning: Inaktiv
Brændstofberigelse - Varm kølevæske: Inaktiv
Forøget strømtilførsel: Inaktiv
Brændstofkontrol kredsløbstatus: Åben
Indlæring af brændstofafstemning: Deaktiveret
Ydelsestest af gasspjældsposition: OK
MAP-ydelsestest 2: OK
MAP-ydelsestest 1: OK
MAF (masseluftstrøm) ydelsestest: OK
Trykføler for A/C, høj side: 0.00 V
Engine oil temperature calculated: -40 °C
Brændstofniveauføler: 0.00 V
Brændstoffinjusteringens hukommelsescelle: 0
Bankning forsinkelse: 0 °
Beregnet luftstrøm: 0.00 g/sek
Target idle speed: 0 Omdr.
Current misfire, cylinder 5: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 6: 0 Tæller
Misfire historic, cylinder 5: 0 Tæller
Misfire historic, cylinder 6: 0 Tæller
Total number of misfire: 0 Tæller
Misfire historic, cylinder 1: 0 Tæller
Misfire historic, cylinder 2: 0 Tæller
Cyklusser af fejltændingsdata: 0 Tæller
Misfire historic, cylinder 3: 0 Tæller
Misfire historic, cylinder 4: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 2: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 1: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 3: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 4: 0 Tæller
Opvarmninger uden emissionsfejl: 0 Tæller
Opvarmninger uden ikke-emissionsfejl: 0 Tæller
Afstand siden fejlkode slettet: 0 km
Fejlhistorik for fordampningsemission: Ingen
Accelerator pedal position sensors: 0 %
Gasspjældsposition: 0 %
Speeder pedal positions føler N1: 0 %
Speeder pedal position N2: 0 %
Gasspjældpositionsføler 1: 0 %
Gasspjældpositionsføler 2: 0 %
Gasspjældpositionsføler 2: 0.00 V
Gasspjældpositionsføler 1: 0.00 V
Speeder pedal position N2: 0.00 V
Speeder pedal positions føler N1: 0.00 V
Indsprøjtnings tid B1: 0.00 ms
Indsprøjtnings tid B2: 0.00 ms
Samlet bankning forsinkelse: 0 °
Luft masse måler: 0 Hz
Udsætning af diagnostisk motoromdrejningstal: 0 Omdr.
Motorbelastning ved fejltændingsdiagnose: 0.0 %
Fastsat kapacitet for brændstofbeholder: 0 L
Tilbageværende brændstof i tanken: 0 L
Status for højspændingstest styremodul for MIL (fejlindikatorlampe): Defekt
Teststatus for lav spænding for fejlindikatorlampe for styrekredsløb: Defekt
Status for åben test fejlindikatorlampes styrekredsløb: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt
Brændstofpumpe: Sluk
Teststatus for brug i styrekredsløb for brændstofpumperelæ: Defekt
Status for højspændingstest af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt
Status for lavspændingstest af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt
Status for åben test af styrekredsløb til relæ til A/C-kompressorkobling: Defekt
Brændstofniveauføler til venstre tank: 0.00 V
Testtæller for katalysatorovervågning række 1: 0 Tæller
Testtæller for katalysatorovervågning række 2: 0 Tæller
Secondary air injection system solenoid valve control circuit high voltage test status: Defekt
Secondary air injection system solenoid valve control circuit low voltage test status: Defekt
Secondary air injection system solenoid valve command: Lukket
Secondary air injection system solenoid valve control circuit open test status: Defekt
Secondary air injection system pump relay control circuit high voltage test status: Defekt
Secondary air injection system pump relay control circuit low voltage test status: Defekt
Secondary air injection system pump relay command: Sluk
Secondary air injection system pump relay control circuit open test status: Defekt
Kommando til køleventilatormotor: 0 %
Throttle position sensor 1 fully close learn: 0.00 V
Throttle position sensor 2 fully close learn: 0.00 V
Motor fra tid: 00:00:00
Throttle motor PWM control signal: 0 %
Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition, række 1: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition, række 1: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition, række 1: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel række 1: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel række 1: Defekt
Status for åben test af styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel række 1: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition, række 2: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition, række 2: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition, række 2: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel række 2: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel række 2: Defekt
Status for åben test af styrekredsløb for magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel række 2: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 1: Defekt
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 1: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 1: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 2: Defekt
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 2: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 2: Defekt
Status af højspændingstest for styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 1: Defekt
Status af højspændingstest for styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2: Defekt
Høj spænding i styrekredsløb for køleventilatorrelæer 2 og 3, teststatus: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2: Defekt
Lav spænding i styrekredsløb for køleventilatorrelæer 2 og 3, teststatus: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for køleventilatorrelæ 2: Defekt
Status for åben test af styrekreds for køleventilatorrelæer 2 og 3: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 3: Defekt
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 3: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 3: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 4: Defekt
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 4: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 4: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 5: Defekt
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 5: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 5: Defekt
Status for højspændingstest i styrekredsløb for tændspole 6: Defekt
Status for lavspændingstest for styremodul for tændspole 6: Defekt
Teststatus for brud i styrekredsløb for tændspole 6: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 1 heater control circuit open test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit high voltage test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit low voltage test status: Defekt
HO2S heater control circuit open test status bank 1 sensor 2: Defekt
O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit high voltage test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit low voltage test status: Defekt
O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit open test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit high voltage test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit low voltage test status: Defekt
O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit open test status: Defekt
Kommando til plusspændingskredsløb for brændstoftrykregulator: 0 %
O2 sensor 1, bank 1 heater: 0.0 %
Status for højspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Status for åben test for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.0 V
Status for højspændingstest for kredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status for lavspændingstest for kredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status for åben test af styrekredsløb for magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status for højspændingstest for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Status for åben test for styrekredsløb for magnetventil til ventilation af EVAP (fordampningsemission): Defekt
Knastakselpositionsføler: 0 Omdr.
Krumtapføler: 0 Omdr.
5V reference voltage circuit 1: 0.00 V
5V reference voltage circuit 2: 0.00 V
O2 sensor 1, bank 2 heater: 0 %
O2 sensor 1, bank 1 heater: 0.00 mA
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 0.00 mA
O2 sensor 1, bank 2 heater: 0.00 mA
O2 sensor 2, bank 2 heater: 0.00 mA
A/C disengagement 1st history: Ingen
A/C disengagement 2nd history: Ingen
Secondary air injection system pressure sensor bank 1: 0.00 kPa
Secondary air injection system pressure sensor bank 2: 0.00 kPa
Secondary air injection system pressure sensor bank 1: 40 kPa
Secondary air injection system pressure sensor bank 2: 40 kPa
A/C disengagement 5th history: Ingen
Fuel level sensor reference command: 0 %
Teststatus for brændstofafstemningssystem: Deaktiveret
Knocking detected, cylinder 6: Nej
Knocking detected, cylinder 5: Nej
Knocking detected, cylinder 4: Nej
Knocking detected, cylinder 3: Nej
Knocking detected, cylinder 2: Nej
Knocking detected, cylinder 1: Nej
A/C disengagement 3rd history: Ingen
A/C disengagement 4th history: Ingen
Secondary air injection system pressure sensor variance bank 1: 0.0 kPa
Secondary air injection system pressure sensor variance bank 2: 0.0 kPa
A/C disengagement 6th history: Ingen
A/C disengagement 7th history: Ingen
A/C disengagement 8th history: Ingen
Secondary air injection system pressure sensor bank 1: 0.00 V
Secondary air injection system pressure sensor bank 2: 0.00 V
Trykføler for A/C, høj side: 0 kPa
Kortsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit, række 1: -100 %
Kortsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit, række 2: -100 %
Langsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit, række 1: -100 %
Langsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit, række 2: -100 %
Langsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit uden rensning, række 1: -100 %
Langsigtet brændstofafstemningstest, gennemsnit uden rensning, række 2: -100 %
Injector disabled, cylinder 6 - misfire detected: Nej
Injector disabled, cylinder 5 - misfire detected: Nej
Injector disabled, cylinder 4 - misfire detected: Nej
Injector disabled, cylinder 3 - misfire detected: Nej
Injector disabled, cylinder 2 - misfire detected: Nej
Injector disabled, cylinder 1 - misfire detected: Nej
Kommando for udstødningsknastakselposition række 1: 0 %
Kommando for indsugningsknastakselposition, række 1: 0 %
Kommando for udstødningsknastakselposition række 2: 0 %
Kommando for indsugningsknastakselposition, række 2: 0 %
Exhaust camshaft bank 1 actual position: 0 °
Intake camshaft bank 1 actual position: 0 °
Exhaust camshaft bank 2 actual position: 0 °
Tæller for udstødningsknastakselposition række 1: 0 Tæller
Indsugningsknastakselposition aktiv tæller række 1: 0 Tæller
Tæller for udstødningsknastakselposition række 2: 0 Tæller
Indsugningsknastakselposition aktiv tæller række 2: 0 Tæller
O2 sensor 2, bank 2 heater: 0.0 %
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 0.0 %
Intake camshaft bank 2 actual position: 0 °
Exhaust camshaft bank 1 target position: 0 °
Intake camshaft bank 1 target position: 0 °
Exhaust camshaft bank 2 target position: 0 °
Intake camshaft bank 2 target position: 0 °
Afvigelse i udstødningsknastakselposition række 1: 0 °
Indsugningsknastakselposition, variation, række 1: 0 °
Afvigelse i udstødningsknastakselposition række 2: 0 °
Indsugningsknastakselposition, variation, række 2: 0 °
Hastighedsføler til drivaksel: 0 Omdr.
MAP føler: 0.00 V
Indsugningsmanifoldtryk: 0 kPa
Koblingspedalpositionsføler: 0.00 V
Clutch pedal position sensor learned apply position: 0.00 V
Clutch pedal position sensor learned release position: 0.00 V
Koblingspedalpositionsføler: 0 %
Fuel economy actual: 0.0 L/h
Anmodning om drejningsmoment - Brændstof: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - tændingstiming: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - TAC: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - minimum drejningsmoment: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - TAC-grænse: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - tidlig tændingstiming: Nej
Anmodning om drejningsmoment nægtet - minimum tomgang: Nej
Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C
Start-up IAT sensor: -40 °C
Intake air temperature sensor 2: -40 °C
Kommando til indikator for generator: Sluk
Catalyst monitor test result bank 1: Ingen beslutning
Testresultat for katalysatorovervågning række 2: Ingen beslutning
Katalysatorovervågning ikke i tomgang, betingelser opfyldt: Nej
Teststatus for katalysatorovervågning: Inaktiv
Barometrisk tryk føler: 0.00 V
Strømtilstand: Sluk
Status for styrekredsløb for cylinder 1 indsprøjtningsventil: OK
Forsyningsspænding til tændspole, række 2: Sluk
Forsyningsspænding til tændspole, række 1: Sluk
Anbefalet maksimal brændstofsalkoholindhold: 0 %
MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej
Kommando til MIL (fejlindikatorlampe): Sluk
Kontrolstatus for motortrækkraft: Inaktiv
Traction control: Inaktiv
5V reference voltage circuit 4: OK
5V reference voltage circuit 3: OK
5V reference voltage circuit 2: OK
5V reference voltage circuit 1: OK
Fuel composition learn: Inaktiv
Overflødig kilometertællerhukommelse: Ikke tilstede
5V reference voltage circuit 3: 0.00 V
5V reference voltage circuit 4: 0.00 V
Gasspjældhus, tomgangsluftstrøm, kompensation: 0 %
Fartpilot: Deaktiveret
Reduceret motorkraft - Historik: Ikke understøttet
Status for styrekredsløb for cylinder 2 indsprøjtningsventil: OK
Status for styrekredsløb for cylinder 3 indsprøjtningsventil: OK
Status for styrekredsløb for cylinder 4 indsprøjtningsventil: OK
Status for styrekredsløb for cylinder 5 indsprøjtningsventil: OK
Status for styrekredsløb for cylinder 6 indsprøjtningsventil: OK
Status for højspændingstest i styrekredsløb for brændstoftrykregulator: Defekt
Status for lavspændingstest i styrekredsløb for brændstoftrykregulator: Defekt
Kommando til styrekredsløb for brændstoftrykregulator: Sluk
Teststatus for brud i styrekredsløb for brændstoftrykregulator: Defekt
Status for højspændingstest i plusspændingskredsløb for brændstoftrykregulator: Defekt
Status for lavspændingstest i plusspændingskredsløb for brændstoftrykregulator: Defekt
Åben teststatus for styrekredsløb for brændstoftrykregulator høj: Defekt
Kommando til regulator for tryk i brændstoffordelerrør: 0 °
Brændstofsammensætningsføler: 0 Hz
Accelerator pedal position sensor 2 - circuit status: OK
Accelerator pedal position sensor 1 - circuit status: OK
Bremsepedalstillingsføler: 0.00 V
Indlært hjemmeposition for bremsepedalstillingsføler: 0.00 V
Bremsepedalstillingsføler: 0 %
Forsyningsspænding for indsprøjtningsventil: 0.0 V
Kontakt for brændstoføkonomiprogram: Lav spænding kredsløb
Brændstoføkonomiprogram: Inaktiv
Economy mode indicator command: Sluk
Fuel Economy Mode Request: Sluk
Kontakt for brændstoføkonomiprogram: 0.0 V
Calculated barometric pressure: 0 kPa
Intake air temperature sensor 2: 0 Hz
Fugtighedsføler for indsugningsluft: 0 %
Status for test af høj spænding for signaludgang for knastakselposition: Defekt
Status for test af lav spænding for signaludgang for knastakselposition: Defekt
Status for åben kredsløbstest af signaludgang for knastakselposition: Defekt
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.00 V
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.00 V
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 2: 0.00 V
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 2: 0.00 V
Gaspedalposition: 0 %
ISS/OSS forsyningsspænding: OK
Accelerator pedal position sensor 1 learned applied position: 0 %
Accelerator pedal position sensor 2 learned applied position: 0 %
Target fuel rail pressure: 0.0 MPa
Trykføler for brændstoffordelerrør: 0.00 V
Aktuelt gear: Igang
Accelerator pedal position sensor 1 learned released position: 0.00 V
Accelerator pedal position sensor 2 learned released position: 0.00 V
Target fuel rail pressure: 0 kPa
Trykføler for brændstoffordelerrør: 0 kPa
Kommando til regulator for tryk i brændstoffordelerrør: 0 mA
Motorolietrykkontakt: OK
Cruise control, PTO and traction control data
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Tændingstiming: -64.0 °
Engine running time: 00:00:00
Signal tænding 1: 0.00 V
Target throttle position: 0 %
Signal for bremsepedalstilling, udvidet vandring: Udløst
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
Kommando til startrelæ: Sluk
Drejningsmoments tændingsforsinkelse: 0.0 °
Target idle speed: 0 Omdr.
Gasspjældsposition: 0 %
Cruise control disengagement 1st history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 2nd history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 3rd history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 4th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 5th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 6th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 7th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control disengagement 8th history: Bremsepedal anvendt
Cruise control "On"/"Off" switch: Sluk
Cruise control "Set/Coast" switch: Sluk
Cruise control "Cancel" switch: Inaktiv
Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Sluk
Fartpilotkontakt: Aktiv
Traction control: Inaktiv
Kontrolstatus for motortrækkraft: Inaktiv
Årsag til annullering af fartpilot: Bremsepedal anvendt
Fartpilot: Deaktiveret
Gaspedalposition: 0 %
Electrical and immobilizer data
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Signal tænding 1: 0.00 V
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
Motorolietrykkontakt: OK
Kommando til startrelæ: Sluk
P/N switch: Inaktiv
Kommando til motorstyringstændingsrelæ: Sluk
Signal for tændingstilbehør: Sluk
Anmodningssignal for fjernbetjent start af køretøj: Sluk
Anmodningssignal for krumtap: Nej
Generator F terminal signal: 0.0 %
Teststatus for startrelæs styrekredsløb, høj spænding: Defekt
Teststatus for startrelæs styrekredsløb, lav spænding: Defekt
Status for åben test af startrelæs styrekredsløb: Defekt
Generator L - terminal command: 0.0 %
Status for højspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Status for lavspændingstest for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Status for åben test for styrekredsløb for motorstyringstændingsrelæ: Defekt
Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 0.0 V
Status for højspændingstest generator L-Spændingskredsløb: Defekt
Status for lavspændingstest generator L-Spændingskredsløb: Defekt
Status for åben test generator L-Spændingskredsløb: Defekt
Deaktiveringshistorik 1 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 2 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 3 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 4 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 5 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 6 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 7 for fjernbetjent start: Ingen
Deaktiveringshistorik 8 for fjernbetjent start: Ingen
Svarkilde ECM: Tændingskontaktstart
ECM autentificeringsstatus: Ukendt
EMC anmodningsstatus: Ugyldig
Sikkerhedsinformation for startspærre programmeret: Nej
Status for startstpærresystem: Standby
Immobilizer password learn : Inaktiv
Sikkerhedskode for startspærre accepteret: Nej
Sikkerhedskode for startspærre programmeret: Nej
Sikkerhedskode for startspærre - Låsning: Nej
Startspærreadgangskode, Indlær scanningsværktøjsforsinkelse: Inaktiv
Startsspærrer regner antal nøgler: 0
Indlæring af automatisk timer til startspærre: 0 sek
Aktiv timer for låsning med sikkerhedskode, startspærre: 0 sek
MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej
Årsag til annullering af elektrisk strømstyring: Ingen
Tid for modtagning af gyldigt svar fra startspærre: 0 ms
Kommando til indikator for generator: Sluk
Strømtilstand: Sluk
Gaspedalposition: 0 %
Aktiv timer for låsning med sikkerhedskode, startspærre: 0 ms
Startspærre, programmeringstæller for sikkerhedskode: 0 Tæller
Startspærre, nulstillingstæller for sikkerhedskode: 0 Tæller
VIN programing counter: 0
Fuel alcohol content event data
Anbefalet maksimalt brændstofsalkoholindhold overskredet: Nej
Anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold, når anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold er overskredet: 0 %
Brændstofalkoholindhold, når anbefalet maksimal brændstofalkoholindhold er overskredet: 0 %
Omgivende lufttemperatur, når anbefalet maksimalt brændstofalkoholindhold er overskredet: -40 °C
Tændingscyklusser siden anbefalet maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 Tæller
Afstand siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 km
Brændstof forbrugt siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 L
Brændstofspåfyldningshændelser siden maksimalt brændstofalkoholindhold overskredet: 0 Tæller
Kalibreringshistorik
Antal kalibreringshistorikhændelser lagret: 0
Kalibreringshistorikbuffer: Ulåst
Kalibreringsnummer, historik 1: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 1: --
Kalibreringsnummer, historik 2: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 2: --
Kalibreringsnummer, historik 3: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 3: --
Kalibreringsnummer, historik 4: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 4: --
Kalibreringsnummer, historik 5: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 5: --
Kalibreringsnummer, historik 6: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 6: --
Kalibreringsnummer, historik 7: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 7: --
Kalibreringsnummer, historik 8: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 8: --
Kalibreringsnummer, historik 9: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 9: --
Kalibreringsnummer, historik 10: --
Kalibreringsverificeringsnummer, historik 10: --
Stelnummer (VIN): --
Eftersyn / vedligeholdelsesdata
Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Intake air temperature sensor: -40 °C
Engine running time: 00:00:00
Tilbageværende brændstof i tanken: 0.0 %
BARO: 0.0 kPa
Katalysatorens overvågning aktiverede denne tændingscyklus: --
O2S/HO2S-overvågning aktiveret under denne tændingscyklus: --
EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --
HO2S varmeovervågning aktiverede denne tændingscyklus: --
Overvågning af EGR/knastakselposition aktiveret denne tændingscykel: --
Komplet katalysatorovervågning denne tændingscyklus: --
O2S/HO2S overvågning under denne tændingscyklus: --
Komplet EVAP-overvågning (fordampningsemission) denne tændingscyklus: --
HO2S varmeovervågning fuldendt denne tændingscyklus: --
Overvågning af EGR/knastakselposition gennemført for denne tændingscyklus: --
Signal tænding 1: 0.00 V
Omgivende lufttemperatur: -40 °C
Brændstoffets alkoholdindhold: 0 %
Kredsløbssignal for bremsepedalstilling: Udløst
Bremsepedalstillingsføler - Signal: Udløst
Cold start: Nej
Coolant temperature at engine start: -40 °C
Tilbageværende brændstof i tanken: 0 L
Motor fra tid: 00:00:00
Start-up IAT sensor: -40 °C
MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej
Kommando til MIL (fejlindikatorlampe): Sluk
Fuel composition learn: Inaktiv
Calculated barometric pressure: 0 kPa
Eftersyn/vedligeholdelse, drivcyklus komplet: Nej
Eftersyn/Vedligeholdelse, drivcyklus vognhastighed tid komplet: Nej
Eftersyn/Vedligeholdelse, drivcyklus fremdriftsystem aktiv tid komplet: Nej
Eftersyn/Vedligeholdelse, drivcyklus tomgangstid komplet: Nej
Statusdata for undersøgelses / vedligeholdelsessystem
Nummer af fejlkoder: 0
Check engine telltale request: Nej
Overvågning af fejltænding aktiveret: Nej
Overvågning af fejltænding fuldført: Ja
Overvågning af brændstofsystem aktiveret: Nej
Overvågning af brændstofsystem fuldendt: Ja
Komponentovervågning aktiveret: Nej
Komponentovervågning fuldendt: Ja
Overvågning af katalysator aktiveret: --
Overvågning af katalysator aktiveret: --
Overvågning af O2S/HO2S aktiveret: --
Overvågning af EVAP (fordampningsemission) aktiveret: --
Overvågning af HO2S-varmer aktiveret: --
Secondary air injection system monitor enabled: --
Overvågning af recirkulation af udstødningsgad/knastakselposition aktiveret: --
Overvågning af katalysator fuldendt: --
Overvågning af katalysator fuldendt: --
Overvågning af O2S/HO2S fuldendt: --
Overvågning af EVAP (fordampningsemission) fuldendt: --
Overvågning af HO2S-varmer fuldendt: --
Secondary air injection system monitor complete: --
Overvågning af EGR/knastakselposition gennemført: --
Brændstoftrykfald - cylinder 1 indsprøjtningsventil: 0 kPa
Brændstoftrykfald - cylinder 2 indsprøjtningsventil: -- kPa
Brændstoftrykfald - cylinder 3 indsprøjtningsventil: -- kPa
Brændstoftrykfald - cylinder 4 indsprøjtningsventil: -- kPa
Brændstoftrykfald - cylinder 5 indsprøjtningsventil: -- kPa
Brændstoftrykfald - cylinder 6 indsprøjtningsventil: -- kPa
Reset oil life
Resterende motorolievarighed: -- %
Udgangs test
Controls
Relæ til A/C-kompressorkobling
Intake camshaft solenoid bank 1
Exhaust camshaft solenoid bank 1
Intake camshaft solenoid bank 2
Exhaust camshaft solenoid bank 2
Magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition, række 1
Magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel række 1
Magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition, række 2
Magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel række 2
Køleventilator
Motorstyringstændingsrelæ
Motor Hastighed
Gasspjældsposition
Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve
Evaporative emission (EVAP) system, canister vent valve
Fordampningsemissioner udluftning/forsegling
Brændstofkontrol kredsløbstatus
Tag tryk af brændstofsystem
Nulstilling af brændstofsammensætning
Indsprøjtningsventilbalance
Brændstoftryk
Brændstoftrykregulator
Aktivering af brændstofpumpe
Fuel trim enable
Generator L terminal
Timing ved tomgang
Tændingsforsinkelse
Check motor fejllampe
O2 sensor 1, bank 1 heater
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element
O2 sensor 1, bank 2 heater
O2 sensor 2, bank 2 heater
Secondary air injection system pump relay
Magnetventil for sekundær luftindsprøjtning
Sekundært luftindsprøjtningssystem
Sekundært luftindsprøjtningssystem
Startrelæ
Muligheder
Controls
Clutch pedal position learning
Indlæring af variation af krumtapakselposition
HO2S varmeelement indlæring
Lær tomgang
Reset oil life
Nulstil brændstofafstemning
Fjernbetjent start aktiveret historik nulstilling