Όχημα, OPEL, Mokka, 2015, 1.6L (LVL) - E98(D1P)

1.6L (LVL) - E98(D1P) - 0

Αναγνώριση

Υπόλοιπο διάρκειας ζωής λαδιού κινητήρα : 0 %

Αριθμός Πλαισίου Οχήματος (VIN): W0LGT8EBXA1007787

Αναγνώριση συστήματος: BOSCH0100

Αναγνωριστικό συνδρομητή: O100057235

Ημερομηνία προγραμματισμού: 8209

Αναγνωριστικό: 29 05

Ανιχνευόμενο σύστημα: ECM E98

Ανιχνευόμενος RPO: 1.6L (LVL)

Αναγνωριστικό συμβατότητας διαμόρφωσης XML : 1

Αριθμός είδους αρχείου δεδομένων XML: 0

Κωδικός alpha αρχείου δεδομένων XML: E8

Μετρητής ενεργοποιημένος από κατασκευαστή (MEC): 0

Διεύθυνση διάγνωσης ECU: 11

Ανιχνευόμενο εξάρτημα: Μονάδα ελέγχου κινητήρα

Αριθμός ιχνηλασιμότητας κατασκευαστή: 86AASY7002580395

Αριθμός είδους λογισμικού εκκίνησης: 12639237

Αναγνωριστικό ενότητας 1 λογισμικού: 12654173

Αναγνωριστικό ενότητας 2 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 3 λογισμικού: 55577209

Αναγνωριστικό ενότητας 4 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 5 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 6 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 9 λογισμικού: 55577009

Αναγνωριστικό ενότητας 10 λογισμικού: 55577010

Αριθμός είδους τελευταίου μοντέλου: 55577619

Αριθμός είδους βασικού μοντέλου: 55574337

Λογισμικό μονάδας 1 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 2 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 3 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 4 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 5 αναγνωριστικός κωδικός alpha: D5

Λογισμικό μονάδας 6 αναγνωριστικός κωδικός alpha: D6

Λογισμικό μονάδας 9 αναγνωριστικός κωδικός alpha: D9

Λογισμικό μονάδας 10 αναγνωριστικός κωδικός alpha: DA

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - δίαυλος 1 τύπος: Υψηλής ταχύτητας δίαυλος CAN

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - GMLAN πυρήνας 1 έκδοση: 00 00

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - λεξικό δεδομένων 1 έκδοση: 03 40 30

Κωδικοί Βλαβών

P0121: Αισθητήρας θέσης πεταλούδας (TPS) 1/A/μονός - εκτός ορίων

P0251: Fuel pressure regulator 1/single - control circuit

P0135: Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής εκτός ορίων

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Ενδεικνυόμενη κατανάλωση καυσίμου: -- L

Πραγματική κατανάλωση καυσίμου: -- L

Διόρθωση στροφών ρελαντί: 127 rpm

Κύλινδρος 1 κωδικός μπεκ: 42

Κύλινδρος 2 κωδικός μπεκ: 42

Κύλινδρος 3 κωδικός μπεκ: 42

Κύλινδρος 4 κωδικός μπεκ: 42

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 72 °C

Στροφές κινητήρα: 512 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 MPa

Βαρομετρική πίεση: 0 kPa

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.0 λ

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 λ

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.0 V

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: -- kPa

Εντολή Ρελέ 3 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή Ρελέ 2 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή Ρελέ 1 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή A/C: Όχι

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων: Όχι

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο για τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Λειτουργία συμπιεστή A/C: Δεν επιτρέπεται

Brake pedal fully released position learned: Όχι

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης θέσης όπισθεν: Εκτός

Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Αισθητήρας θέσης EGR: 0.0 V

Αισθητήρας θέσης EGR: 0.0 %

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 0.00 V

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0.00 V

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Σύστημα Ανακυκλοφορίας καυσαερίων - Εκμαθημένη ελάχιστη θέση: 0.0 %

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 Hz

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.00 L

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θύρας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θύρας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θύρας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου εντολή: Εκτός

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Αποτυχία

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Αποτυχία

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής διακοπής: Αποτυχία

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.00 V

Εντολή ρυθμιστή πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0.0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Αισθητήρας υποπίεσης σερβόφρενου: 104.4280 kPa

A/C αποσύνδεση 1ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 2ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 3ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 4ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 5ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 6ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 7ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 8ο ιστορικό: Κανένα

Ιστορικό 1 αιτίου αναστολής συμπλέκτη συμπιεστή A/C: Κανένα

Ιστορικό 2 αιτίου αναστολής συμπλέκτη συμπιεστή A/C: Κανένα

Target turbocharger vane position: 0 %

Αισθητήρας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0.0 %

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0 kPa

Target cooling fan control: 0 %

Μετρητής δοκιμών ελέγχου πίεσης λαδιού καυσίμου: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από τελευταία προειδοποίηση στάθμης λαδιού: 0 km

Αισθητήρας MAP: 0.00 V

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0.00 V

Clutch pedal position sensor learned apply position: 0.00 V

Θέση πεντάλ συμπλέκτη κατάσταση εκμάθησης: Εκτελέστηκε με επιτυχία

Clutch pedal position sensor learned release position: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0.0 %

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0.0 %

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Αισθητήρας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0.0 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: 0.00 V

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα εντολή θερμαντή: 0 %

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση ελέγχου χαμηλής τάσης: Βλάβη

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού ψυγείου: -40 °C

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Κανένα

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Αισθητήρας MAP: 0 kPa

Πρόγραμμα λειτουργίας ψεκασμού καυσίμου: Κανονικό

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.4: 0.00 ms

Κύλινδρος 1 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Κύλινδρος 2 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Κύλινδρος 3 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Κύλινδρος 4 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 1: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 1: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 1: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 2: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 2: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 2: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 3: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 3: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 3: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 4: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 4: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου προθερμαντήρα Κύλινδρος 4: Αποτυχία

Κύλινδρος 1 Εντολή προθερμαντήρα: 0.0 %

Κύλινδρος 2 Εντολή προθερμαντήρα: 0.0 %

Κύλινδρος 3 Εντολή προθερμαντήρα: 0.0 %

Κύλινδρος 4 Εντολή προθερμαντήρα: 0.0 %

Αυτο-έλεγχος προθερμαντήρων: Μη πλήρης(-ες)

Ανάφλεξη 1 σήμα: Ενεργό

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: Αποτυχία

Νερό στο καύσιμο: Όχι

Ένδειξη νερό στο καύσιμο: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: Βλάβη

Εντολή Βαλβίδας ελέγχου αυλών πολλαπλής εισαγωγής: 0 %

Κατάσταση δοκιμής Διαγνωστικής βαλβίδας ελέγχου αυλών πολλαπλής εισαγωγής:

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Βλάβη

Εντολή Ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Βλάβη

Αναγνωριστικό Επιτήρησης καλιμπραρίσματος κινητήρα: Δεν προγραμματίστηκε

Επιτήρηση καλιμπραρίσματος κινητήρα: Δεν είναι παρών

Παρεμπόδιση Αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου - ΚΒΔΕ αποθηκεύτηκαν: Εκτός

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Υπερβολικός χρόνος ρελαντί: Εκτός

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Πολύ χαμηλή ταχύτητα οχήματος ή φορτίο κινητήρα: Εκτός

Diesel particulate filter (DPF) regeneration inhibit - maximum time exceeded: Εκτός

Diesel particulate filter (DPF) regeneration inhibit - low fuel level: Εκτός

Παρεμπόδιση Αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου - Θερμοκρασία προκαταλύτη κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Εκτός

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Πολύ υψηλή θερμοκρασία εισόδου υπερσυμπιεστή: Εκτός

Παρεμπόδιση Αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου - Θερμοκρασία φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου εκτός εύρους τιμών: Εκτός

Παρεμπόδιση Αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου - Υπέρβαση θερμοκρασίας κινητήρα: Εκτός

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Αναγέννηση ήδη ολοκληρώθηκε: Εκτός

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Πολύ υψηλή θερμοκρασία καυσίμου: Εκτός

Παρεμπόδιση Αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου - Στροφές κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Εκτός

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Εκτός

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Υπέρβαση μέγιστου χρόνου σταθερής κατάστασης: Εκτός

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Ανεπαρκής χρόνος από τελευταία προσπάθεια αναγέννησης: Εκτός

Παρεμπόδιση αναγέννησης DPF - Υπέρβαση μέγιστου χρόνου δευτερεύοντος ψεκασμού: Εκτός

Διαφορική πίεση DPF : 0 kPa

Αντίσταση ροής φίλτρου σωματιδίων: 0.00 kPa/(L/s)

Average distance between particulate filter (PF) regeneration: 0 km

Μέση θερμοκρασία Εισόδου DPF Κατά την Αναγέννηση: -40 °C

Diesel Particulate filter (DPF) average regeneration duration: 0 sec

Κατάσταση αναγέννησης DPF: Ολοκληρώθηκε

Κατάσταση αναγέννησης DPF: Ολοκληρώθηκε

O2 sensor 1, bank 1 oxygen concentration: -12.00 %

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Κύλινδρος 1 - Αισθητήρας πίεσης: 0.0 V

Κύλινδρος 4 - Αισθητήρας πίεσης: 0.0 V

Κατάσταση ελέγχου βαλβίδας ανακούφισης πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: Ikke løbe

Αίτιο ματαίωσης ελέγχου βαλβίδας ανακούφισης πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: Κανένα

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0.00 kPa

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ συμπλέκτη αντλίας ψυκτικού υγρού κινητήρα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ συμπλέκτη αντλίας ψυκτικού υγρού κινητήρα: Βλάβη

Εντολή ρελέ συμπλέκτη αντλίας ψυκτικού υγρού κινητήρα: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρελέ συμπλέκτη αντλίας ψυκτικού υγρού κινητήρα: Βλάβη

Πρόγραμμα λειτουργίας Απενεργοποιημένης διακοπής/Εκκίνησης: Ανενεργό

Αισθητήρας θερμοκρασίας κυλινδροκεφαλής: -40 °C

Κατάσταση εκμάθησης Μικρής ποσότητας ψεκασμού καυσίμου: Δεν απαιτήθηκε

Επίπεδο πίεσης καυσίμου κατά την εκμάθηση μικρής ποσότητας ψεκασμού καυσίμου: Στάδιο 1

O2 sensor 2, bank 1 oxygen concentration: -12.00 %

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας πίδακα λαδιού ψύξης εμβόλου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας πίδακα λαδιού ψύξης εμβόλου: Βλάβη

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας πίδακα λαδιού ψύξης εμβόλου: Ανοιχτό

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας πίδακα λαδιού ψύξης εμβόλου: Βλάβη

Εντολή Οδήγησης 1 υψηλής πλευράς: Εκτός

Εντολή Οδήγησης 2 υψηλής πλευράς: Εκτός

Αισθητήρας θέσης νεκράς: 0.0 %

Αισθητήρας θέσης νεκράς: Ουδέτερη

Αισθητήρας διαφορικής πίεσης DPF: 0.00 V

Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση DPF: 0 km

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 1: 446 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 2: 421 °C

Κύλινδρος 1 Αντίσταση προθερμαντήρα: 0.00 Ohm

Κύλινδρος 2 Αντίσταση προθερμαντήρα: 0.00 Ohm

Κύλινδρος 3 Αντίσταση προθερμαντήρα: 0.00 Ohm

Κύλινδρος 4 Αντίσταση προθερμαντήρα: 0.00 Ohm

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0.0 MPa

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 3: -40 °C

NOx sensor 1, oxygen concentration: -12.00 %

Αντίσταση Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: 0.00 Ohm

NOx sensor 1, NOx concentration: -100.0 ppm

Λειτουργία Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: Δεν επιτρέπεται

Τάση τροφοδοσίας αισθητήρα 1 NOx: Εκτός εύρους

Πρόγραμμα λειτουργίας Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: Εκτός

NOx sensor 2, oxygen concentration: -12.00 %

Αντίσταση Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: 0.00 Ohm

NOx sensor 2, NOx concentration: -100.0 ppm

Λειτουργία Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: Δεν επιτρέπεται

Τάση τροφοδοσίας αισθητήρα 2 NOx: Εκτός εύρους

Πρόγραμμα λειτουργίας Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: Εκτός

Αίτιο Αποτροπής ψεκασμού αναγωγικού: Κανένα

Πίεση αναγωγικού: -100 kPa

Θερμοκρασία αναγωγικού: -40 °C

Στάθμη αναγωγικού: 0 %

Εντολή Προειδοποιητικής ένδειξης Στάθμης αναγωγικού: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος σήματος NOx Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος σήματος NOx Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος 2 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος 2 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος 1 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος 1 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος σήματος NOx Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος σήματος NOx Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος 2 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος 2 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος 1 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος 1 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -40 °C

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Επιθυμητή πίεση ώθησης : 0 kPa

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θυρίδας διαφυγής υπερσυμπιεστή εντολή: 0 %

Βαλβίδα EGR εντολή: 0.0 %

Εισαγωγής ροή αέρα μοτέρ βαλβίδας εντολή: 0 %

Κύλινδρος 1 - Μέγιστη πίεση καύσης: 0 kPa

Κύλινδρος 4 - Μέγιστη πίεση καύσης: 0 kPa

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Μέση κατανάλωση αναγωγικού: 0.0 g/km

Αισθητήρας πίεσης αναγωγικού: 0.00 V

Diesel particulate filter (DPF) soot load: 0 %

Αισθητήρας σωματιδίων: 0.00 µA

Θερμοκρασία αισθητήρα σωματιδίων: -40 °C

Θερμοκρασία εκκίνησης αισθητήρα σωματιδίων: -40 °C

Απόδοση καταλύτη NOx: 0 %

Υπολογιζόμενη απόδοση καταλύτη οξειδίων αζώτου (NOx): 0.0 %

Φορτίο αναγωγικού καταλύτη οξειδίων αζώτου (NOx): 0.0 g

Επιθυμητό φορτίο αναγωγικού καταλύτη οξειδίων αζώτου (NOx): 0.0 g

Αίτιο ματαίωσης εκμάθησης μικρής ποσότητας Ψεκασμού καυσίμου: Κανένα

Κατάσταση δοκιμής ποσότητας ψεκασμού αναγωγικού: Δεν απαιτήθηκε

Αίτιο ματαίωσης δοκιμής ποσότητας ψεκασμού αναγωγικού: Κανένα

Κατάσταση δοκιμής διαρροής συστήματος αναγωγικού: Δεν απαιτήθηκε

Εντολή ρελέ 1 και 2 ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου αναγωγικού: Εκτός

Εντολή αντλίας αναγωγικού: 0 %

Target reductant pressure: -100 kPa

Τάση τροφοδοσίας ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου αναγωγικού: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος ελέγχου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Στροφές αντλίας αναγωγικού: 0 rpm

Κατάσταση δοκιμής υπερθέρμανσης κυκλώματος οδηγού ελέγχου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υπερέντασης ρεύματος κυκλώματος ελέγχου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Αίτημα θερμαντήρα 2 αναγωγικού: Εκτός

Αίτημα θερμαντήρα 1 αναγωγικού: Εκτός

Ρεύμα θερμαντήρα 1 αναγωγικού: 0 A

Ρεύμα θερμαντήρα 2 αναγωγικού: 0 A

Κατάσταση δοχείου αναγωγικού: Όχι παγωμένο

Εντολή ένδειξης προειδοποίησης δυσλειτουργίας συστήματος καταλύτη NOx: Κανένα

Εντολή μπεκ ψεκασμού αναγωγικού: 0.00 ms

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού αναγωγικού: Βλάβη

Target reductant pump speed: 0 rpm

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος εξόδου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος εξόδου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος εξόδου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Απόσταση διάρκειας αναγωγικού: 0 km

Στάθμη δοχείου αναγωγικού: Πλήρες

Κατάσταση δοκιμής θέσης σέρβις προειδοποίησης δυσλειτουργίας συστήματος αναγωγικού: Δεν απαιτήθηκε

Αίτιο ματαίωσης δοκιμής θέσης σέρβις προειδοποίησης δυσλειτουργίας συστήματος αναγωγικού: Κανένα

Λειτουργία αισθητήρα σωματιδίων: Δεν επιτρέπεται

Αναγέννηση αισθητήρα σωματιδίων: Ανενεργό

Διακόπτης καπό κινητήρα: Κλειστό

Stop/start

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 72 °C

Στροφές κινητήρα: 512 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.0 V

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 65 kPa

Εντολή A/C: Όχι

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Λειτουργία συμπιεστή A/C: Δεν επιτρέπεται

Διακόπτης θέσης όπισθεν: Εκτός

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Generator F terminal signal: 0.0 %

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 0.0 %

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Αισθητήρας υποπίεσης σερβόφρενου: 104.4280 kPa

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0.0 V

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Κανένα

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Ανάφλεξη 1 σήμα: Ενεργό

Πρόγραμμα λειτουργίας Απενεργοποιημένης διακοπής/Εκκίνησης: Ανενεργό

Κινητήρας σταματά: Όχι

Σύστημα απενεργοποιημένο: Όχι

Κινητήρας σε λειτουργία: Όχι

Κινητήρας σβηστός: Όχι

Κινητήρας ξεκινά: Όχι

Κινητήρας έσβησε απρόοπτα: Όχι

Κινητήρας σταμάτησε: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Υπέρβαση Μέγιστου χρόνου αυτόματης διακοπής: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση 4WD Ενεργοποιημένη: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ενεργή Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Δυσλειτουργία συστήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα Εξ' αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Βελτιστοποίηση συστήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Κιβώτιο ταχυτήτων σε Όπισθεν: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή Τάση συστήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Λήφθηκαν μη έγκυρα δεδομένα: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ταχύτητα οχήματος πολύ Υψηλή: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα επιτάχυνσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Βοηθητική αντλία υγρού κιβωτίου ταχυτήτων Μη διαθέσιμη: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ελάχιστος Χρόνος λειτουργίας κινητήρα Δεν εκπληρώθηκε: Όχι

Αιτία Αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Εκκίνηση διακόπτη ανάφλεξης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Καπό κινητήρα μισάνοικτο: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα ECM: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Υψηλό Ρεύμα εκφόρτισης Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αφέθηκε πεντάλ φρένου: Όχι

Αίτιο αυτόματου Start - Αδύναμη υποπίεση σερβόφρενου: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα κλιματιστικού: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Πεντάλ γκαζιού πατημένο: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή τάση Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Πατήθηκε το πεντάλ συμπλέκτη: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ενεργό καλοριφέρ καμπίνας επιβατών: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση λειτουργίας συστοιχίας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση υγείας μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Διακόπτης επιλογής Διακοπής/Εκκίνησης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Τάση μπαταρίας - Υψηλή ανάλυση: 0.00 V

Ρεύμα μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.00 A

Θερμοκρασία μπαταρίας Χαμηλής τάσης: -40 °C

Κατάσταση λειτουργίας Μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.00 V

Κατάσταση Υγείας Μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.0 %

Κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: 0.0 %

Αισθητήρας θέσης νεκράς: Ουδέτερη

Διακόπτης καπό κινητήρα: Κλειστό

Engine start inhibit data

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Καπό κινητήρα μισάνοικτο: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα Ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία/Γύρισμα με τη μίζα Σε απενεργοποίηση: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δυσλειτουργία συστήματος: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δεν δόθηκε εντολή αυτόματης εκκίνησης: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Σφάλμα Ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Γύρισμα με τη μίζα Ματαιώθηκε: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δυσλειτουργίας Αυτόματης εκκίνησης/Αυτόματης διακοπής: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Οδηγός διέγειρε όχημα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Δεδομένα παρεμπόδισης διακοπής κινητήρα

Μετρητής ενεργοποιημένος από κατασκευαστή (MEC): 0

Κατάσταση αναγέννησης DPF: Ολοκληρώθηκε

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Καπό κινητήρα Μισάνοικτο: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα ECM: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα επιτάχυνσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Βοηθητική αντλία υγρού κιβωτίου ταχυτήτων Μη διαθέσιμη: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ελάχιστος Χρόνος λειτουργίας κινητήρα Δεν εκπληρώθηκε: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλή θερμοκρασία μετατροπέα μοτέρ κίνησης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλή θερμοκρασία μοτέρ κίνησης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Εκκίνηση διακόπτη ανάφλεξης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Βελτιστοποίηση Συστήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Κιβώτιο ταχυτήτων σε Όπισθεν: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Τάση συστήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Λήφθηκαν μη έγκυρα δεδομένα: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ταχύτητα οχήματος πολύ Υψηλή: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ενεργή Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υπέρβαση μετρητή εκκινήσεων 12 V: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αφέθηκε πεντάλ φρένου: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Κλίση οχήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματου Stop - Αδύναμη υποπίεση σερβόφρενου: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα κλιματιστικού: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Πεντάλ γκαζιού πατημένο: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή τάση Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Κατάσταση Υγείας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλός αριθμός στροφών κινητήρα: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ανιχνεύτηκε ολίσθηση τροχού: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλό Ρεύμα εκφόρτισης Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Κατώφλι ταχύτητας οχήματος Δεν επιτεύχθηκε: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αδύναμο κενό Πολλαπλής εισαγωγής: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υπέρβαση μέγιστου χρόνου σταματήματος οχήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Δυσλειτουργία Συστήματος εκκίνησης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλό Φορτίο γεννήτριας: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Δυσλειτουργία Συστήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Πατήθηκε το πεντάλ συμπλέκτη: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Διακόπτης επιλογής Διακοπής/Εκκίνησης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Θερμοκρασία Μπαταρίας χαμηλής τάσης εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματου Stop - Πρόγραμμα λειτουργίας ενίσχυσης ρελαντί ενεργό: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Κατάσταση λειτουργίας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ενεργό καλοριφέρ καμπίνας επιβατών: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Οδηγός βγήκε από το όχημα: Όχι

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 1: 446 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 2: 421 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 3: -40 °C

Cruise control, PTO and traction control data

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 72 °C

Στροφές κινητήρα: 512 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.0 V

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Αισθητήρας υποπίεσης σερβόφρενου: 0.00 V

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 1° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 2° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 3° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 4° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 5° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 6° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 7° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 8° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Αισθητήρας υποπίεσης σερβόφρενου: 104.4280 kPa

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Διακόπτης καπό κινητήρα: Κλειστό

Electrical and immobilizer data

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 72 °C

Στροφές κινητήρα: 512 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.0 V

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Generator F terminal signal: 0.0 %

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 0.0 %

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Κατάσταση πρόκλησης ECM: Άκυρο

Πληροφορίες ασφαλείας Immobilizer προγραμματίστηκαν: Όχι

Κατάσταση Συστήματος Ακινητοποίησης: Αναμονή

Κωδικός Immobilizer εκμάθηση: Ανενεργό

Κωδικός ασφαλείας Immobilizer αποδεκτός: Όχι

Λειτουργία κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Δεν είναι παρών

Προγραμματισμένος κωδικός ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Όχι

Κωδικός ασφαλείας κλειδώματος Immobilizer: Ανενεργό

Εκμάθηση κωδικού Immobilizer καθυστέρηση διαγνωστικού: Ανενεργό

Μετρητής αυτόματης εκμάθησης συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

Immobilizer χρονοδιακόπτης αυτόματης εκμάθησης: 0 sec

Χρόνος Λήψης έγκυρης απόκρισης Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Ανάφλεξη 1 σήμα: Ενεργό

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0.00 kPa

Τάση μπαταρίας - Υψηλή ανάλυση: 0.00 V

Ρεύμα μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.00 A

Θερμοκρασία μπαταρίας Χαμηλής τάσης: -40 °C

Κατάσταση λειτουργίας Μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.00 V

Κατάσταση Υγείας Μπαταρίας Χαμηλής τάσης: 0.0 %

Κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: 0.0 %

Χρονοδιακόπτης Ενεργού κλειδώματος λειτουργίας εισαγωγής Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Διακόπτης καπό κινητήρα: Κλειστό

Μετρητής Προγραμματισμών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

Μετρητής Επαναφορών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

VIN programing counter: 0 Μετρήσεις

Engine overspeed event data

Μέγιστες στροφές κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Στροφές κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Ταχύτητα οχήματος όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 km/h

Θέση πεντάλ γκαζιού όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.0 %

Τρέχουσα θέση ταχύτητας όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 1

MAF όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.00 g/sec

Χιλιομετρομετρητής όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 km

Μετρητή υπερβολικών στροφών κινητήρα: 0 Μετρήσεις

Υπερτάχυνση κινητήρα: Δεν είναι παρών

Συνολικός χρόνος υπέρβασης στροφών κινητήρα: 0 ms

Ιστορικό Βαθμονόμησης

Προσωρινή μνήμη Ιστορικού Βαθμονόμησης: Ξεκλείδωτο

Ιστορικό 1 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 1 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: 00 00 00 00

Μετρητής ιστορικού 1 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 2 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 2 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: 00 00 00 00

Μετρητής ιστορικού 2 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 3 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 3 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: 00 00 00 00

Μετρητής ιστορικού 3 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 4 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 4 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: 00 00 00 00

Μετρητής ιστορικού 4 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 5 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 5 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: 00 00 00 00

Μετρητής ιστορικού 5 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 6 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 6 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: 00 00 00 00

Μετρητής ιστορικού 6 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 7 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 7 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: 00 00 00 00

Μετρητής ιστορικού 7 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 8 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 8 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: 00 00 00 00

Μετρητής ιστορικού 8 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 9 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 9 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: 00 00 00 00

Μετρητής ιστορικού 9 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 10 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Ιστορικό 10 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: 00 00 00 00

Μετρητής ιστορικού 10 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: 0

Αριθμός Πλαισίου Οχήματος (VIN): --

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C

Δοκιμή συμπίεσης

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 3

Βαλβίδα παράκαμψης ψύξης EGR

Βαλβίδα EGR

Ρελέ συμπλέκτη αντλίας ψυκτικού υγρού κινητήρα

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα

Στροφές κινητήρα

Εξισορρόπηση ισχύος κυλίνδρων

Ρελέ θερμαντήρα καυσίμου

Πίεσης μπεκιέρας

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Αρχική πλήρωση αντλίας καυσίμου

Δοκιμή υψηλής πίεσης συστήματος καυσίμου (κινητήρας σε λειτουργία)

Δυναμός τερματικό L

Έλεγχος προθερμαντήρων

Αυτο-έλεγχος προθερμαντήρων

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής

Οδηγός υψηλής πλευράς 1

Οδηγός υψηλής πλευράς 2

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας

Intake air flow valve motor

Βαλβίδα ελέγχου δρομέα πολλαπλής εισαγωγής

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πίδακα λαδιού ψύξης εμβόλου

Σύστημα Διακοπής/Εκκίνησης

Θέση πτερυγίων υπερσυμπιεστή

Ενεργοποιητής θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C

Δοκιμή συμπίεσης

Δοκιμή συμπίεσης

Βεντιλατέρ ψύξης

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 3

Βαλβίδα παράκαμψης ψύξης EGR

Ρελέ αντλίας ψυκτικού υγρού ψυγείου EGR

Βαλβίδα EGR

Ρελέ συμπλέκτη αντλίας ψυκτικού υγρού κινητήρα

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα θερμαντής

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα

Στροφές κινητήρα

Εξισορρόπηση ισχύος κυλίνδρων

Ρελέ θερμαντήρα καυσίμου

Πίεσης μπεκιέρας

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Αρχική πλήρωση αντλίας καυσίμου

Βαλβίδα ανακούφισης πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου

Δοκιμή υψηλής πίεσης συστήματος καυσίμου (κινητήρας σε λειτουργία)

Εξισορρόπηση μπεκ ψεκασμού καυσίμου

Δυναμός τερματικό L

Έλεγχος προθερμαντήρων

Αυτο-έλεγχος προθερμαντήρων

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής

Οδηγός υψηλής πλευράς 1

Οδηγός υψηλής πλευράς 2

Intake air flow valve motor

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας

Βαλβίδα ελέγχου δρομέα πολλαπλής εισαγωγής

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πίδακα λαδιού ψύξης εμβόλου

Ρελέ 1 και 2 ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου αναγωγικού

Θερμαντήρας 1 αναγωγικού

Θερμαντήρας 2 αναγωγικού

Μπεκ ψεκασμού αναγωγικού

Αντλία αναγωγικού

Δοκιμή διαρροής συστήματος αναγωγικού

Δοκιμή θέσης σέρβις προειδοποίησης δυσλειτουργίας συστήματος αναγωγικού

Πρόσθετος θερμαντής

Σύστημα Διακοπής/Εκκίνησης

Θέση πτερυγίων υπερσυμπιεστή

Ενεργοποιητής θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θυρίδας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή

Δοκιμή καταλύτη

Τάση τροφοδοσίας αισθητήρα Ροής μάζας αέρα

Βοηθήματα

Controls

Clutch pedal position learning

Εκμάθηση οδοντωτού μαγνητικού τροχού θέσης στροφαλοφόρου άξονα

Εκμάθηση μικρής ποσότητας ψεκασμού καυσίμου

Εκμάθηση ρυθμιστή πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου

O2 sensor learning

Ρύθμιση ρελαντί

Εκμάθηση αισθητήρα θέσης Νεκράς

Επαναφορά καταλύτη

DPF pressure sensor reset

Επαναφορά Φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου

Μηδενισμός διάρκειας ζωής λαδιού

Επαναφορά αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων

Επαναφορά ισοστάθμισης καυσίμου

Επαναφορά καταλύτη προσροφητή NOx

Επαναφορά δεδομένων καταλύτη προσροφητή NOx

Αναγέννηση DPF

Αντικατάσταση μπεκ