Легковой транспорт, OPEL, Corsa E, 2015, MTA-T57

Версия встроенного ПО 2-го процессора: 51

Идентификационный номер автомобиля (VIN): W0LGT8EBXA1007787

Идентификация системы: BOSCH01

Название системы: --

Идентификатор пользователя: O100057235

Идентификатор: 00 00

Обнаруженная система:

Счетчик изготовителя (MEC): 0

Сжатая схема разделения и изделий автомобиля: --

Диагностический адрес ЭБУ: 16

Обнаружен компонент: Неопределенный

Номер в универсальной системе нумерации данных: DZ710MDZ

Назначенный производителем номер оперативного контроля: DZ710MDZ7010MDZ

Номер загружаемого программного обеспечения: 12639237

Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173

Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673

Код части конечной модели: 55577619

Код части базовой модели: 55574337

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 1: T8

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 2: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 3: AA

Алфавитный код части конечной модели: 00

Алфавитный код части базовой модели: 00

P175F: Счетчик сообщений сигнала датчика ускорения некорректный

P0705: Неисправность цепи переключателя диапазона коробки передач

Стирание DTC

Обороты двигателя: 2182 об/мин

Напряжение питания в системе: 32.0 В

Давление масла АКПП: 255 бар

Текущая передача: Неопределенный

Передача (задано): --

Температура масла автоматической коробки передач: -- °C

Положение переключения передач: 2216.4 мм

Положение рычага выбора: 2.3 мм

Ток электромагнитного клапана 2 управления коробкой передач: 435 мА

Ток электромагнитного клапана 1 управления коробкой передач: 694 мА

Ток электромагнитного клапана 3 управления коробкой передач: 0 мА

Положение сцепления: 22.5 мм

Заданное положение сцепления: 146.4 мм

Clutch control solenoid valve: 1002 мА

Скорость на входе коробки передач: 8160 об/мин

Положение педали акселератора: 5 %

Температура охлаждающей жидкости двигателя: -5 °C

Обороты двигателя: 2242 об/мин

Крутящий момент двигателя: -563 Н·м

Запрошенный крутящий момент двигателя: 6 Н·м

Температура окружающего воздуха: -33 °C

Напряжение питания в системе: 31.3 В

Скорость движения: 255 км/ч

Давление масла АКПП: 1 бар

Положение переключателя передач: Низ

Текущая передача: Неопределенный

Запрос проворачивания : Да

Педаль тормоза: Нет

Зажигание вкл: Да

Стояночный тормоз: Активировано

Режим интенсивного разгона (Kick-down): Неактивный

Режим переключения трансмиссии : Автоматический

Hydraulic pump command: Неактивный

Сигнал реле пуск/проворот: Неактивный

Передача (задано): 2

Минимальный порог положения для включения 1 передачи: 2416.7 мм

Положение включения 1 передачи - электромагнитный клапан включен: 86.5 мм

Положение выбора задней передачи: 10.4 мм

Положение выбора 1-2 передач: 2416.7 мм

Положение выбора 3-4 передач: 86.5 мм

Положение выбора 5 передачи: 10.4 мм

Сцепление включено: 3.1 мм

Расчетная температура сцепления: 8728 °C

Указатель износа сцепления: -221

Общее время перегрева сцепления: 2338 сек

Температура масла автоматической коробки передач: -16 °C

Calculated transmission oil temperature: -16 °C

Утечка в закрытом электромагнитном клапане: 0 l/min

Утечка из электромагнитного клапана муфты трансмиссии - электромагнитный клапан выключен: 49.2 мЛ/мин

Утечка из электромагнитного клапана муфты трансмиссии - электромагнитный клапан включен: 78.6 мЛ/мин

Минимальный порог положения для выбора задней передачи: 1240.8 мм

Максимальный порог положения для выбора задней передачи: 2216.4 мм

Минимальный порог положения для выбора 1-2 передачи: 2.3 мм

Максимальный порог положения для выбора 1-2 передачи: 781.6 мм

Минимальный порог положения для выбора 3-4 передачи: 2216.4 мм

Максимальный порог положения для выбора 3-4 передачи: 2.3 мм

Минимальный порог положения для выбора 5 передачи: 781.6 мм

Максимальный порог положения для выбора 5 передачи: 2216.4 мм

Версия встроенного ПО 2-го процессора: 62

Реле насоса трансмиссионной жидкости

Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач

Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач

Электромагнитный клапан сцепления

Изменить передачу

Сброс давления в гидравлической цепи

Прокачка гидравлической системы сцепления

Обучение положения педали сцепления