Όχημα, OPEL, Combo E, 2022, 1.2L (LES) - 1.2L (LES)
1.2L (LES) - 1.2L (LES) - 0
Αναγνώριση
Αναγνωριστικό κατασκευαστή: 31 30
Αριθμός είδους Hardware: --
Έκδοση λογισμικού: --
Ανιχνευόμενο εξάρτημα: --
Αριθμός έκδοσης: 17
Ημερομηνία προγραμματισμού: 5
Αριθμός Αποθηκευμένων Συμβάντων Ιστορικού βαθμονόμησης: 0
Έκδοση λογισμικού: --
ECU production date: 1
Σειριακός αριθμός ECU: --
Κωδικοί Βλαβών
B0001: Πυροκροτητής μπροστινού αερόσακου οδηγού (Στάδιο 1)
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
Στροφές κινητήρα: 0 rpm
Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h
Διακόπτης πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε
Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.0 V
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.0 V
Τρέχουσα ταχύτητα: Ουδέτερη
Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα: 81 °C
Κατάσταση κινητήρα:
Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: 0 °C
Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Χαμηλή πίεση
Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: 0.0 V
Τάση συστήματος: 0.00 V
Πίεση λαδιού κινητήρα: 0 kPa
Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: 0 %
Target engine oil pressure: 0 kPa
Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %
Θέση πεντάλ συμπλέκτη: 0 %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0 %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0 %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0 %
Εντολή ρελέ εκκινητή: Ανενεργό
Ροπής κινητήρα: 0 N·m
Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 0 L
Θερμαντήρας θετικού εξαερισμού στροφαλοθαλάμου: Ανενεργό
Διαφορική πίεση DPF : 0 kPa
Κατάσταση αναγέννησης DPF: Δεν απαιτήθηκε
Μοτέρ αντλίας σερβόφρενου: Ανενεργό
Diesel Particulate filter (DPF) calculated soot load: 0 %
Κατάσταση Ενίσχυσης Φρένων: Ανεπαρκής
Αισθητήρας πίεσης υποβοήθησης πέδησης: 2 kPa
Automatic transmission data
Στροφές κινητήρα: 0 rpm
Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h
Διακόπτης πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.0 V
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.0 V
Λειτουργία Kickdown: Ανενεργό
Κατάσταση κινητήρα:
Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: 0 °C
Σήμα κιβωτίου ταχυτήτων για ενεργοποίηση εκκίνησης: Επιτρέπεται
Εντολή συμπιεστή A/C: Εκτός
Τάση συστήματος: 0.00 V
Διακόπτης πεντάλ φρένου TCC/Αυτόματος Πιλότος: Απελευθερώθηκε
Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %
Stop/start
Στροφές κινητήρα: 0 rpm
Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h
Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε
Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα: 81 °C
Επιθυμητή θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα: 0 °C
Στροφές εκκεντροφόρου, Διπλές: 0 rpm
Κατάσταση κινητήρα:
Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: 0 °C
Transmission neutral position: Όχι
Μπαταρία κατάσταση φόρτισης: 0 %
Θέση πεντάλ συμπλέκτη: 0 %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0 %
Αισθητήρας θέσης νεκράς: 0 %
Θερμοκρασία μπαταρίας: 0 °C
Φορτίο γεννήτριας: 0 %
Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 έτοιμος για λειτουργία: Ναι
Κατάσταση Ενίσχυσης Φρένων: Ανεπαρκής
Λειτουργία Διακοπής/Εκκίνησης: Εκτός
Αίτιο απενεργοποίησης συστήματος Διακοπής/Εκκίνησης - Αίτημα ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα (ECM): Όχι
Αναγνωρίστηκε παρουσία οδηγού: Όχι
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Διακόπτης επιλογής Διακοπής/Εκκίνησης: Όχι
Διακόπτης επιλογής Διακοπής/Εκκίνησης: Απελευθερώθηκε
Αισθητήρας πίεσης υποβοήθησης πέδησης: 2 kPa
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή τάση μπαταρίας: Ναι
Target battery voltage: 0.0 V
Στροφές κινητήρα: 0 rpm
Στροφές εκκεντροφόρου, Διπλές: 0 rpm
Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: 0 °
Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: -96 °
Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0 °
Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: -96 °
Εκκεντροφόρος εισαγωγής πραγματική θέση: 0 %
Εκμαθημένη ελάχιστη θέση κυλίνδρου 1 ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής: 0 °
Εκμαθημένη ελάχιστη θέση κυλίνδρου 1 ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0 °
Στροφές κινητήρα: 0 rpm
Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα: 81 °C
Επιθυμητή θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα: 0 °C
Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: 0 °C
Εντολή συμπιεστή A/C: Εκτός
Κατανάλωση ισχύος συμπιεστή A/C: 0 W
Συνολικός χρόνος υπέρβασης στροφών κινητήρα: 0 sec
A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0 kPa
Τάση συστήματος: 0.00 V
Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2: Ανενεργό
Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1: Ανενεργό
Target cooling fan control: Ανενεργό
Εντολή θέσης διαφράγματος αέρα ενεργής μάσκας: Διακοπή
Αντλία ψυκτικού υγρού υπερσυμπιεστή: Ανενεργό
Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα εντολή θερμαντή: 0 %
Στροφές κινητήρα: 0 rpm
Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα: 81 °C
Στροφές εκκεντροφόρου, Διπλές: 0 rpm
Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: 0 °C
Τάση συστήματος: 0.00 V
Χρονισμός ανάφλεξης: -36 °
Χρονισμός ανάφλεξης κύλινδρος 1: -36 °
Χρονισμός ανάφλεξης Κυλ 2: -36 °
Χρονισμός ανάφλεξης Κυλ 3: -36 °
Σήμα αισθητήρα κρουστικής καύσης: 0
Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.1: 0 Μετρήσεις
Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.2: 0 Μετρήσεις
Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.3: 0 Μετρήσεις
Cruise control data
Στροφές κινητήρα: 0 rpm
Διακόπτης πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε
Λειτουργία Kickdown: Ανενεργό
Διακόπτης πεντάλ φρένου TCC/Αυτόματος Πιλότος: Απελευθερώθηκε
Cruise control targeted speed: 0 km/h
Αυτόματος Πιλότος κατάσταση συστήματος : Διακόπηκε
Περιοριστής ταχύτητας: Διακόπηκε
Electrical and immobilizer data
Στροφές κινητήρα: 0 rpm
Generator F terminal signal: 0 %
Ρελέ ανάφλεξης συστήματος ελέγχου κινητήρα: Ανενεργό
5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.00 V
5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.00 V
5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V
5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: 0.00 V
Φορτίο γεννήτριας: 0 %
Σύστημα ακινητοποίησης - Ενεργοποίηση καυσίμου: Ναι
Engine speed control data
Στροφές κινητήρα: 0 rpm
Στροφές εκκεντροφόρου, Διπλές: 0 rpm
Τάση συστήματος: 0.00 V
Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %
Στροφές κινητήρα: 0 rpm
Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %
Εντολή πίεσης καυσίμου: 0 %
Ροπής κινητήρα: 0 N·m
Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0.0 MPa
Πίεσης μπεκιέρας: 0.0 MPa
Εντολή ρυθμιστή πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0 %
Στροφές κινητήρα: 0 rpm
Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα: 81 °C
Τάση συστήματος: 0.00 V
Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %
Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 έτοιμος για λειτουργία: Ναι
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 έτοιμος για λειτουργία: Όχι
Χρονισμός ανάφλεξης κύλινδρος 1: -- ms
Χρονισμός ανάφλεξης Κυλ 2: -- ms
Χρονισμός ανάφλεξης Κυλ 3: -- ms
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 V
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0 %
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: Φτωχό
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: Φτωχό
Στροφές κινητήρα: 0 rpm
Τάση συστήματος: 0.00 V
Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %
Βαρομετρική πίεση: 0 kPa
Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0 kPa
Intake air temperature sensor 2: -40 °C
Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 g/sec
Καθορισμός ροής αέρα: 0 g/sec
Επιθυμητή πίεση ώθησης : 0 kPa
Θέση θύρας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή: 0 %
Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παράκαμψης υπερσυμπιεστή: 0 %
Θέση πεταλούδας: 0 %
Target turbocharger wastegate position: 0 %
Στροφές κινητήρα: 0 rpm
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0.00 V
Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0.00 V
Εκμαθημένη θέση λειτουργίας ασφαλείας αισθητήρα θέσης πεταλούδας 1: 0.00 V
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.00 V
Εκμαθημένη θέση λειτουργίας ασφαλείας αισθητήρα θέσης πεταλούδας 2: 0.00 V
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.00 V
Αρχική εκμάθηση ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής: Δεν προγραμματίστηκε
Αρχική εκμάθηση ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής: Δεν προγραμματίστηκε
Θέση πεταλούδας: 0 %
Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματου Stop - Αδύναμη υποπίεση σερβόφρενου: Όχι
Στροφές κινητήρα: 0 rpm
Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h
Διακόπτης πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε
Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.0 V
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.0 V
Λειτουργία Kickdown: Ανενεργό
Τρέχουσα ταχύτητα: Ουδέτερη
Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα: 81 °C
Επιθυμητή θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα: 0 °C
Στροφές εκκεντροφόρου, Διπλές: 0 rpm
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0.00 V
Generator F terminal signal: 0 %
Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: -40 °C
Κατάσταση κινητήρα:
Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: 0 °C
Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Χαμηλή πίεση
Σήμα κιβωτίου ταχυτήτων για ενεργοποίηση εκκίνησης: Επιτρέπεται
Εντολή συμπιεστή A/C: Εκτός
Κατανάλωση ισχύος συμπιεστή A/C: 0 W
Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0.0 V
Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: 0.0 V
Συνολικός χρόνος υπέρβασης στροφών κινητήρα: 0 sec
A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0 kPa
Τάση συστήματος: 0.00 V
Ρελέ ανάφλεξης συστήματος ελέγχου κινητήρα: Ανενεργό
Πίεση λαδιού κινητήρα: 0 kPa
5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.00 V
5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.00 V
5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V
5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: 0.00 V
Transmission neutral position: Όχι
Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: 0 %
Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %
Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου: 0 rpm
Διακόπτης πεντάλ φρένου TCC/Αυτόματος Πιλότος: Απελευθερώθηκε
Target engine oil pressure: 0 kPa
Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %
Μπαταρία κατάσταση φόρτισης: 0 %
Θέση πεντάλ συμπλέκτη: 0 %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0 %
Εντολή πίεσης καυσίμου: 0 %
Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0 kPa
Intake air temperature sensor 2: -40 °C
Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 g/sec
Καθορισμός ροής αέρα: 0 g/sec
Θερμοκρασία μπαταρίας: 0 °C
Ρεύμα μπαταρίας: -- A
Χιλιομετρητής: -- km
Φορτίο γεννήτριας: 0 %
Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %
Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 έτοιμος για λειτουργία: Ναι
Εντολή ρελέ εκκινητή: Ανενεργό
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 έτοιμος για λειτουργία: Όχι
Χρονισμός ανάφλεξης κύλινδρος 1: -- ms
Χρονισμός ανάφλεξης Κυλ 2: -- ms
Χρονισμός ανάφλεξης Κυλ 3: -- ms
Ροπής κινητήρα: 0 N·m
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 V
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.00 V
Επιθυμητή πίεση ώθησης : 0 kPa
Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 0 L
Θερμαντήρας θετικού εξαερισμού στροφαλοθαλάμου: Ανενεργό
Θέση θύρας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή: 0 %
Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: 0 °
Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: -96 °
Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0 °
Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: -96 °
Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0.0 MPa
Πίεσης μπεκιέρας: 0.0 MPa
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0 %
Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παράκαμψης υπερσυμπιεστή: 0 %
Εκκεντροφόρος εισαγωγής πραγματική θέση: 0 %
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: Φτωχό
Εντολή ρυθμιστή πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0 %
Θέση πεταλούδας: 0 %
Target turbocharger wastegate position: 0 %
Εκμαθημένη ελάχιστη θέση κυλίνδρου 1 ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής: 0 °
Εκμαθημένη ελάχιστη θέση κυλίνδρου 1 ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0 °
Κατάσταση Ενίσχυσης Φρένων: Ανεπαρκής
Δεδομένα ενεργού διαφράγματος γρίλιας αέρα
Κατάσταση: --
1-2 Εναλλαγή, Προσαρμογή Δεδομένων
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Fuel pump control module data
Κατάσταση: --
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Κατάσταση: --
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Κατάσταση: --
Μονάδα ισχύος 14V
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Auxiliary heater data
Κατάσταση: --
2-3 εναλλαγή, προσαρμογή δεδομένων
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Exhaust flow control valve data
Κατάσταση: --
Δοκιμή ανύψωσης πίεσης συμπιεστή A/C
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Κατάσταση: --
Ανύψωση πίεσης συμπιεστή A/C δοκιμή μέγιστης πίεσης
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Αποτέλεσμα δοκιμής κυκλώματος 1 ελέγχου ρελέ ανεμιστήρα ψύξης: --
Ανύψωση πίεσης συμπιεστή A/C ελάχιστη πίεση δοκιμής
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Αποτέλεσμα δοκιμής κυκλώματος 2 ελέγχου ρελέ ανεμιστήρα ψύξης: --
Χρονοδιακόπτης λειτουργίας του συμπιεστή A/C
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Κατάσταση: --
Αισθητήρας θερμοκρασίας εξατμιστή A/C υψηλής ανάλυσης
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Δεδομένα συμβάντων προειδοποίησης στάθμης λαδιού κινητήρα
Κατάσταση: --
Αισθητήρας θερμοκρασίας εξατμιστή A/C χαμηλής ανάλυσης
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Κατάσταση: --
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Κατάσταση: --
Δεδομένα προσαρμογής εξόδου αξεσουάρ
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Deployment loop 1-14 resistance data
Αποσυμπίεση συστήματος καυσίμου: --
Πίεση καυσίμου: -- MPa
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Κατάσταση: --
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Κατάσταση: --
Advanced parking assist disable history data
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Κατάσταση: --
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Κατάσταση: --
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Κατάσταση: --
Δοκιμή στο εργοστάσιο συναρμολόγησης για εκπομπές καυσαερίων και οικονομία καυσίμου
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Charge history data 1
Κατάσταση: --
Antenna data
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Charge history data 2
Κατάσταση: --
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Charge history data 3
Κατάσταση: --
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Εκμάθηση οδοντωτού μαγνητικού τροχού θέσης στροφαλοφόρου άξονα
Κατάσταση: --
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Κατάσταση: --
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Κατάσταση: --
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Turbocharger learn status: --
Επαναφορά Ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα: --
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας εκμάθηση: --
Clutch pedal position learning
Επαναφορά δεδομένων μετεπεξεργασίας καυσαερίων: --
Προσαρμογή βολάν
Εκμάθηση Σφονδύλου: --
Επαναφορά εκμαθημένων τιμών
Επαναφορά εκμαθημένων τιμών θυρίδας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή
Επαναφορά εκμαθημένων τιμών θύρας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή: --
Επαναφορά εκμαθημένων τιμών κυλινδροκεφαλής
Επαναφορά εκμαθημένων τιμών κυλινδροκεφαλής: --
Επαναφορά εκμαθημένων τιμών μπαταρίας
Επαναφορά εκμαθημένων τιμών μπαταρίας: --
Επαναφορά εκμαθημένων τιμών γεννήτριας
Επαναφορά εκμαθημένων τιμών γεννήτριας: --
Starter operation counter reset
Επαναφέρονται οι εκμαθημένες τιμές αισθητήρα θέσης πεντάλ γκαζιού
Επαναφορά συνολικού χρόνου υπερτάχυνσης κινητήρα
Επαναφορά σημαίας ανίχνευσης ανάκτησης σύνδεσης μπαταρίας
Επαναφορά σημαίας ανιχνευμένης επανασύνδεσης μπαταρίας: --
Κατάσταση: --
Εκμάθηση αρχικής θέσης ελέγχου υπερπλήρωσης υπερσυμπιεστή
Εκμάθηση αρχικής θέσης ελέγχου υπερπλήρωσης υπερσυμπιεστή: --
Κατάσταση: --
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Επαναφορά τιμών εκμάθησης αισθητήρα διαφορικής πίεσης φίλτρου μικροσωματιδίων Diesel (DPF)
Μηδενισμός αισθητήρα θέσης Νεκράς
Μηδενισμός αισθητήρα θέσης Νεκράς: --
Επαναφορά τιμών εκμάθησης φίλτρου μικροσωματιδίων Diesel (DPF)
Αίτιο ματαίωσης λειτουργίας ελέγχου - Πολύ χαμηλή θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: --
Αίτιο ματαίωσης λειτουργίας ελέγχου - Ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί: --
Αίτιο ματαίωσης λειτουργίας ελέγχου - Πολύ χαμηλή τάση μπαταρίας: --
Αίτιο ματαίωσης λειτουργίας ελέγχου - Ανιχνεύτηκε ταχύτητα οχήματος: --
Αίτιο ματαίωσης λειτουργίας ελέγχου - Στροφές κινητήρα εκτός εύρους τιμών: --
Αίτιο παρεμπόδισης λειτουργίας ελέγχου - Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να είναι σε θέση Στάθμευσης ή Νεκράς: --
Αίτιο παρεμπόδισης λειτουργίας ελέγχου - Πατήθηκε πεντάλ φρένου: --
Αίτιο παρεμπόδισης λειτουργίας ελέγχου - Πολύ υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα: --
Αίτιο παρεμπόδισης λειτουργίας ελέγχου - Πατήθηκε πεντάλ γκαζιού: --
Αίτιο ματαίωσης λειτουργίας ελέγχου - Πολύ χαμηλή θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα: --
Αίτιο παρεμπόδισης λειτουργίας ελέγχου - Πατήθηκε πεντάλ συμπλέκτη: --
Αίτιο ματαίωσης λειτουργίας ελέγχου - Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να είναι σε θέση Στάθμευσης ή Νεκράς: --
Αίτιο ματαίωσης λειτουργίας ελέγχου - Πολύ υψηλή ροπή γεννήτριας: --
Αίτιο ματαίωσης λειτουργίας ελέγχου - Πολύ υψηλή θερμοκρασία φίλτρου σωματιδίων: --
Αίτιο ματαίωσης λειτουργίας ελέγχου - Πατήθηκε πεντάλ φρένου: --
Αίτιο ματαίωσης λειτουργίας ελέγχου - Η λειτουργία ελέγχου διακόπηκε από τον χρήστη: --
Αίτιο ματαίωσης λειτουργίας ελέγχου - Πατήθηκε πεντάλ γκαζιού: --
Αίτιο ματαίωσης λειτουργίας ελέγχου - Πολύ υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα: --
Αίτιο ματαίωσης λειτουργίας ελέγχου - Πατήθηκε πεντάλ συμπλέκτη: --
Εκμάθηση ενεργού διαφράγματος γρίλιας αέρα
Κατάσταση εκμάθησης διαφράγματος αέρα ενεργής μάσκας: --
Αρχικοποίηση διαφράγματος αέρα ενεργής μάσκας: --
Αίτιο αποτυχίας λειτουργίας ελέγχου: --
Κατάσταση: --
Λειτουργία Διακοπής/Εκκίνησης: --
Αντικατάσταση μπεκ
Intake/Exhaust camshaft position actuator replacement
Catalyst replacement
Engine Oil Pump Replacement Procedure: --
Turbocharger replacement
Turbocharger Replacement Procedure: --
Κατάσταση επαναφοράς κατάστασης φόρτισης μπαταρίας: --
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Ενεργό διάφραγμα γρίλιας αέρα
Additional heater relay 1 and 2 test
Βοηθητική αντλία ψυκτικού υγρού
Εκκεντροφόρος εξαγωγής ενεργοποιητής ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα
Εκκεντροφόρος εισαγωγής ενεργοποιητής ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα
Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)
Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές
Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ
Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα θερμαντής
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα
Θέση πεταλούδας
Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου
Ρελέ αντλίας καυσίμου
Αποσυμπίεση συστήματος καυσίμου
Κύλινδρος 1 μπεκ καυσίμου
Κύλινδρος 2 μπεκ καυσίμου
Κύλινδρος 3 μπεκ καυσίμου
O2 Sensor Heater
Διάρκεια πολλαπλασιαστή κυλίνδρου 1
Διάρκεια πολλαπλασιαστή κυλίνδρου 2
Διάρκεια πολλαπλασιαστή κυλίνδρου 3
Θερμαντήρας εξαερισμού στροφαλοθαλάμου
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θυρίδας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παράκαμψης υπερσυμπιεστή