Bil, OPEL, Combo E, 2022, 1.2L (LES) - 1.2L (LES)
1.2L (LES) - 1.2L (LES) - 0
Identifikation
Leverandøridentifikation: 31 30
Hardware vare nummer: --
Softwareversion: --
Komponent registreret: --
Udgavenummer: 17
Programming date: 5
Antal kalibreringshistorikhændelser lagret: 0
Softwareversion: --
ECU production date: 1
ECU serial number: --
Fejlkoder
B0001: Driver front airbag squib (Stage 1)
Controls
Clear DTC
Levende Data
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjs hastighed : 0 km/h
Bremsepedalkontakt: Udløst
Koblingspedalkontakt: Udløst
Speeder pedal positions føler N1: 0.0 V
Speeder pedal position N2: 0.0 V
Aktuelt gear: Frigear
Motorkølevæsketemperatur: 81 °C
Motor status:
Omgivende lufttemperatur: 0 °C
Motorolietrykkontakt: Lavt tryk
Motorolieniveaukontakt: 0.0 V
Systemspænding: 0.00 V
Motorolietryk: 0 kPa
Kommando til magnetventil for motorolietrykstyring: 0 %
Target engine oil pressure: 0 kPa
Gaspedalposition: 0 %
Clutch pedal position: 0 %
Koblingspedalpositionsføler: 0 %
Speeder pedal positions føler N1: 0 %
Speeder pedal position N2: 0 %
Kommando til startrelæ: Inaktiv
Motordrejningsmoment: 0 N·m
Brændstofniveauføler: 0 L
Positiv krumtaphusventilationsvarmer: Inaktiv
Diesel Particulate filter (DPF) differential pressure: 0 kPa
Diesel Particulate filter (DPF) regeneration status: Ikke anmodet
Pumpemotor til bremseforstærker: Inaktiv
Diesel Particulate filter (DPF) calculated soot load: 0 %
Status for bremseforstærkning: Utilstrækkeligt
Bremseforstærkertrykføler: 2 kPa
Automatic transmission data
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjs hastighed : 0 km/h
Bremsepedalkontakt: Udløst
Speeder pedal positions føler N1: 0.0 V
Speeder pedal position N2: 0.0 V
Kickdown-funktion: Inaktiv
Motor status:
Omgivende lufttemperatur: 0 °C
Transmissionssignal for motorstart: Tilladt
Kommando til A/C-kompressor: Sluk
Systemspænding: 0.00 V
Bremsepedalkontakt for TCC/fartpilot: Udløst
Gaspedalposition: 0 %
Stop/start
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjs hastighed : 0 km/h
Koblingspedalkontakt: Udløst
Motorkølevæsketemperatur: 81 °C
Target engine coolant temperature: 0 °C
Knastakselhastighed, fordoblet: 0 Omdr.
Motor status:
Omgivende lufttemperatur: 0 °C
Transmission neutral position: Nej
Batteriets ladetilstand: 0 %
Clutch pedal position: 0 %
Koblingspedalpositionsføler: 0 %
Føler for frigearsposition: 0 %
Batteritemperatur: 0 °C
Generatorbelastning: 0 %
O2 sensor 2, bank 1 ready for operation: Ja
Status for bremseforstærkning: Utilstrækkeligt
Stop/start-funktion: Sluk
Årsag til deaktivering af stop/start-system - ECM-anmodning: Nej
Driver presence recognized: Nej
Årsag til deaktivering af automatisk stop - stop/start-vælgerknap: Nej
Stop/start-vælgerknap: Udløst
Bremseforstærkertrykføler: 2 kPa
Årsag til deaktivering af autostop - lav batterispænding: Ja
Target battery voltage: 0.0 V
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Knastakselhastighed, fordoblet: 0 Omdr.
Udstødningsknastakselposition: 0 °
Exhaust camshaft target position: -96 °
Indsugningsknastakselposition: 0 °
Intake camshaft position target: -96 °
Intake camshaft actual position: 0 %
Exhaust camshaft position actuator cylinder 1 learned minimum position: 0 °
Indsugningsknastaksel position aktuatorcylinder 1 indlært minimumsposition: 0 °
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Motorkølevæsketemperatur: 81 °C
Target engine coolant temperature: 0 °C
Omgivende lufttemperatur: 0 °C
Kommando til A/C-kompressor: Sluk
A/C-kompressor, strømforbrug: 0 W
Samlet motoroverhastighedstid: 0 sek
Trykføler for A/C, høj side: 0 kPa
Systemspænding: 0.00 V
Køleventilatorrelæ 2: Inaktiv
køler blæser relæ: Inaktiv
Target cooling fan control: Inaktiv
Kommando for position af aktiv gitterluftlukker: Stop
Kølevæskepumpe til turbolader: Inaktiv
Kommando til motorkølevæsketermostatvarmer: 0 %
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Motorkølevæsketemperatur: 81 °C
Knastakselhastighed, fordoblet: 0 Omdr.
Omgivende lufttemperatur: 0 °C
Systemspænding: 0.00 V
Tændingstiming: -36 °
Ignition timing cylinder 1: -36 °
Ignition timing cylinder 2: -36 °
Ignition timing cylinder 3: -36 °
Bankefølersignal: 0
Current misfire, cylinder 1: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 2: 0 Tæller
Current misfire, cylinder 3: 0 Tæller
Cruise control data
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Bremsepedalkontakt: Udløst
Kickdown-funktion: Inaktiv
Bremsepedalkontakt for TCC/fartpilot: Udløst
Cruise control targeted speed: 0 km/h
Status for fartpilotsystem: Afbrudt
Hastighedsbegrænser: Afbrudt
Electrical and immobilizer data
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Generator F terminal signal: 0 %
Engine controls ignition relay: Inaktiv
5V reference voltage circuit 1: 0.00 V
5V reference voltage circuit 2: 0.00 V
5V reference voltage circuit 3: 0.00 V
5V reference voltage circuit 4: 0.00 V
Generatorbelastning: 0 %
Aktiver brændstof startspærre: Ja
Engine speed control data
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Knastakselhastighed, fordoblet: 0 Omdr.
Systemspænding: 0.00 V
Gaspedalposition: 0 %
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Gaspedalposition: 0 %
Kommando til brændstoftryk: 0 %
Motordrejningsmoment: 0 N·m
Target fuel rail pressure: 0.0 MPa
Tryk i brændstoffordelerrør: 0.0 MPa
Kommando til regulator for tryk i brændstoffordelerrør: 0 %
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Motorkølevæsketemperatur: 81 °C
Systemspænding: 0.00 V
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 0 %
O2 sensor 1, bank 1 heater: 0 %
O2 sensor 2, bank 1 ready for operation: Ja
O2 sensor 1, bank 1 ready for operation: Nej
Ignition timing cylinder 1: -- ms
Ignition timing cylinder 2: -- ms
Ignition timing cylinder 3: -- ms
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.00 V
Kommando til magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): 0 %
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: Mager
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: Mager
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Systemspænding: 0.00 V
Target throttle position: 0 %
BARO: 0 kPa
Ladetrykføler: 0 kPa
Intake air temperature sensor 2: -40 °C
Luft masse måler: 0 g/sek
Target mass air flow: 0 g/sek
Target booster pressure: 0 kPa
Turbolader wastegateposition: 0 %
Kommando til bypassmagnetventil til turbolader: 0 %
Gasspjældsposition: 0 %
Target turbocharger wastegate position: 0 %
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Gasspjældpositionsføler 2: 0.00 V
Target throttle position: 0 %
Gasspjældpositionsføler 1: 0.00 V
Gasspjældspositionssensor 1 position for indlært fejlsikker funktion: 0.00 V
Throttle position sensor 1 fully close learn: 0.00 V
Gasspjældspositionssensor 2 position for indlært fejlsikker funktion: 0.00 V
Throttle position sensor 2 fully close learn: 0.00 V
Intake camshaft position actuator initial learn: Ikke programmeret
Exhaust camshaft position actuator initial learn: Ikke programmeret
Gasspjældsposition: 0 %
Årsag til deaktivering af automatisk stop - svagt vakuum bremseforstærker: Nej
Motor Hastighed: 0 Omdr.
Køretøjs hastighed : 0 km/h
Bremsepedalkontakt: Udløst
Koblingspedalkontakt: Udløst
Speeder pedal positions føler N1: 0.0 V
Speeder pedal position N2: 0.0 V
Kickdown-funktion: Inaktiv
Aktuelt gear: Frigear
Motorkølevæsketemperatur: 81 °C
Target engine coolant temperature: 0 °C
Knastakselhastighed, fordoblet: 0 Omdr.
Gasspjældpositionsføler 2: 0.00 V
Generator F terminal signal: 0 %
Indsugningslufttemperatur: -40 °C
Motor status:
Omgivende lufttemperatur: 0 °C
Motorolietrykkontakt: Lavt tryk
Transmissionssignal for motorstart: Tilladt
Kommando til A/C-kompressor: Sluk
A/C-kompressor, strømforbrug: 0 W
Motorolietrykføler: 0.0 V
Motorolieniveaukontakt: 0.0 V
Samlet motoroverhastighedstid: 0 sek
Trykføler for A/C, høj side: 0 kPa
Systemspænding: 0.00 V
Engine controls ignition relay: Inaktiv
Motorolietryk: 0 kPa
5V reference voltage circuit 1: 0.00 V
5V reference voltage circuit 2: 0.00 V
5V reference voltage circuit 3: 0.00 V
5V reference voltage circuit 4: 0.00 V
Transmission neutral position: Nej
Kommando til magnetventil for motorolietrykstyring: 0 %
Target throttle position: 0 %
Krumtapføler: 0 Omdr.
Bremsepedalkontakt for TCC/fartpilot: Udløst
Target engine oil pressure: 0 kPa
Gaspedalposition: 0 %
Batteriets ladetilstand: 0 %
Clutch pedal position: 0 %
Koblingspedalpositionsføler: 0 %
Kommando til brændstoftryk: 0 %
Ladetrykføler: 0 kPa
Intake air temperature sensor 2: -40 °C
Luft masse måler: 0 g/sek
Target mass air flow: 0 g/sek
Batteritemperatur: 0 °C
Batteristrøm: -- A
Kilometer tæller: -- km
Generatorbelastning: 0 %
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 0 %
O2 sensor 1, bank 1 heater: 0 %
O2 sensor 2, bank 1 ready for operation: Ja
Kommando til startrelæ: Inaktiv
O2 sensor 1, bank 1 ready for operation: Nej
Ignition timing cylinder 1: -- ms
Ignition timing cylinder 2: -- ms
Ignition timing cylinder 3: -- ms
Motordrejningsmoment: 0 N·m
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.00 V
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.00 V
Target booster pressure: 0 kPa
Brændstofniveauføler: 0 L
Positiv krumtaphusventilationsvarmer: Inaktiv
Turbolader wastegateposition: 0 %
Udstødningsknastakselposition: 0 °
Exhaust camshaft target position: -96 °
Indsugningsknastakselposition: 0 °
Intake camshaft position target: -96 °
Target fuel rail pressure: 0.0 MPa
Tryk i brændstoffordelerrør: 0.0 MPa
Kommando til magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): 0 %
Kommando til bypassmagnetventil til turbolader: 0 %
Intake camshaft actual position: 0 %
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: Mager
Kommando til regulator for tryk i brændstoffordelerrør: 0 %
Gasspjældsposition: 0 %
Target turbocharger wastegate position: 0 %
Exhaust camshaft position actuator cylinder 1 learned minimum position: 0 °
Indsugningsknastaksel position aktuatorcylinder 1 indlært minimumsposition: 0 °
Status for bremseforstærkning: Utilstrækkeligt
Active grille air shutter data
Status: --
1-2 Shift Adapt Data
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Fuel pump control module data
Status: --
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Status: --
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Status: --
14V power module
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Auxiliary heater data
Status: --
2-3 shift adapt data
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Exhaust flow control valve data
Status: --
A/C compressor pressure rise test
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Status: --
A/C compressor pressure rise test maximum pressure
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Styrekredsløb til køleventilatorrelæ 1 testresultat: --
A/C compressor pressure rise test minimum pressure
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Styrekredsløb til køleventilatorrelæ 2 testresultat: --
A/C compressor run-in timer
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Status: --
A/C evaporator temperature sensor high resolution
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Engine oil level warning event data
Status: --
A/C evaporator temperature sensor low resolution
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Status: --
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Status: --
Accessory output customization data
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Deployment loop 1-14 resistance data
Depressurize fuel system: --
Brændstoftryk: -- MPa
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Status: --
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Status: --
Advanced parking assist disable history data
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Status: --
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Status: --
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Status: --
Montagefabrik, test af emission og brændstoføkonomi
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Charge history data 1
Status: --
Antenna data
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Charge history data 2
Status: --
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Charge history data 3
Status: --
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Indlæring af reluktansring for krumtapakselposition
Status: --
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Status: --
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Status: --
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Turbocharger learn status: --
Nulstilling af styremodul for motor: --
Throttle position sensor learning: --
Clutch pedal position learning
Exhaust aftertreatment data reset: --
Flywheel adaptation
Flywheel learn: --
Learned values reset
Nulstil indlærte værdier for turbolader-wastegate
Nulstil indlærte værdier for turbolader-wastegate: --
Nulstil indlærte værdier for topstykke
Cylinder Head Learned Values Reset: --
Nulstil indlærte værdier for batteri
Battery learned values reset: --
Nulstil indlærte værdier for generator
Generator learned values reset: --
Starter operation counter reset
Accelerator pedal position sensor learned values reset
Nulstil samlet tid for motoroverhastighed
Nulstil flag for registreret batteritilslutning
Battery reconnect detected flag reset: --
Status: --
Turbocharger boost control initial position learn
Turbocharger boost control initial position learn: --
Status: --
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Reset the diesel particulate filter differential pressure sensor learned values
Nulstil føler for frigearsposition
Neutral position sensor reset: --
Reset the Diesel Particulate Filter learned values
Årsag til afbrydelse af kontrolfunktion - indsugningslufttemperatur for lav: --
Årsag til afbrydelse af kontrolfunktion - motoren skal køre: --
Årsag til afbrydelse af kontrolfunktion - batterispænding for lav: --
Årsag til afbrydelse af kontrolfunktion - bilens hastighed registreret: --
Årsag til afbrydelse af kontrolfunktion - motorens omdrejningstal uden for område: --
Årsag til stop af kontrolfunktion - gearkassen skal stå i park eller frigear: --
Årsag til stop af kontrolfunktion - bremsepedal aktiveret: --
Årsag til stop af kontrolfunktion - motorkølevæsketemperatur for høj: --
Årsag til stop af kontrolfunktion - gaspedal nedtrådt: --
Årsag til afbrydelse af kontrolfunktion - motorkølevæsketemperatur for lav: --
Årsag til stop af kontrolfunktion - koblingspedal aktiveret: --
Årsag til afbrydelse af kontrolfunktion - gearkassen skal stå i park eller frigear: --
Årsag til afbrydelse af kontrolfunktion - generatormoment for højt: --
Årsag til afbrydelse af kontrolfunktion - partikelfiltertemperatur for høj: --
Årsag til afbrydelse af kontrolfunktion - bremsepedal aktiveret: --
Årsag til afbrydelse af kontrolfunktion - kontrolfunktion standset af bruger: --
Årsag til afbrydelse af kontrolfunktion - gaspedal aktiveret: --
Årsag til afbrydelse af kontrolfunktion - motorkølevæsketemperatur for høj: --
Årsag til afbrydelse af kontrolfunktion - koblingspedal aktiveret: --
Indlæring af aktiv gitterluftlukker
Status for indlæring af aktiv gitterluftlukker: --
Data for aktiv gitterluftlukker, initialisering: --
Årsag til styrefunktionsfejl: --
Status: --
Stop-/starttilstand: --
Injectors replacement
Intake/Exhaust camshaft position actuator replacement
Catalyst replacement
Engine oil pump replacement procedure: --
Turbocharger replacement
Turbocharger replacement procedure: --
Battery state of charge reset status: --
Udgangs test
Controls
Aktiv gitterluftlukkemekanisme
Additional heater relay 1 and 2 test
Ekstra kølevæskepumpe
Magnetventil til positionsaktuator for udstødningsknastaksel
Magnetventil til aktuator for indsugningsknastakselposition
Cooling fan low speed
Cooling fan high speed
Motorstyringstændingsrelæ
Motorkølevæsketermostatvarmer
Magnetventil for motorolietrykstyring
Gasspjældsposition
Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve
Brændstofpumperelæ
Tag tryk af brændstofsystem
Cylinder 1 fuel injector
Cylinder 2 fuel injector
Cylinder 3 fuel injector
O2 Sensor Heater
Ignition coil duration cylinder 1
Ignition coil duration cylinder 2
Ignition coil duration cylinder 3
Crankcase ventilation heater
Turboladerwastegateventil
Bypassmagnetventil til turbolader