PKW, OPEL, Zafira B, 2011, A16XNT - A16XNT

A16XNT - A16XNT - 0

Identifikation

TPC ENG: FF

Softwareversion: 34620302

FIN: W0L0AHL4865174821

Identifizierung des Systems: BOSCH0100

ECU software version number: 15922

Existing ECU type approval no: B06011

System: A16XNT

Hardware key number: 19FR2288

Identifikator: 1D 04

Software-Versionsnummer: 34620302

Ersatzteilnummer: 55558788

Hardwarenummer: 61208396

Alpha-code: BC

Fehlercode

P1606 [1]: Steuergerät (ECU) ersetzen

P1481 [4]: Kühlerlüfteransteuerung 1 - Unterbrechung

P1230 [8]: Stromversorgungsrelais - Fehler im Stromkreis

Controls

Fehlercode löschen

Ist-Werte

Relais 1 für Kühlgebläse: EIN

Relais 2 für Kühlgebläse: EIN

Relais 3 für Kühlgebläse: EIN

Bremspedal-Schalter 2: EIN

Kupplungspedalschalter: Aktiv

Fahrzeuggeschwindigkeit im Tempomatbereich: Aktiv

Cruise control tip switch: R (Resume)

Bremspedal-Schalter 1: EIN

Geschwindigkeitsregelanlage: Aktiv

Klimaanlage-Relais: EIN

A/C information switch: EIN

A/C cut off mode: Motortemperatur

Ölstand: Normal

Engine oil level status: Warnung

Verbleibende Motoröllebensdauer: 127 %

Engine oil change warning: Aktiv

Motoröl-Druck: Niederdruck

Zündungstatus: EIN

Relais für Spannungsversorgung: AUS

Kraftstoffpumpenrelais: EIN

Normal engine operating temperature: Nicht aktiv

Relais für Anlasser: Nicht aktiv

Vehicle speed pulse: Nicht empfangen

Full load enrichment: Aktiv

Drosselklappenpotentiometer: Teillast

Klopfregelung (B1): Nicht aktiv

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Aktiv

Lambdasonde 1, Bank 1 Regelkreis: Geschlossen

Catalyst protection enrichment B1: Aktiv

Tankentlüftungsventil: EIN

Air/Fuel ratio sensor 2, bank 1: Fett

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: Aktiv

Gaspedal im Leerlaufposition: Aktiv

Idle speed modified: Nein

Motorwarnlampe: Flash

Service vehicle soon telltale: Flash

Non electronic throttle control (ETC) related limp home mode: Aktiv

Electronic throttle control (ETC) limp home mode: Motor abgewürgt

Batteriespannung: 23.40 V

Motordrehzahl: 0 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 1025 UpM

Geber für Beschleunigung: 5 m/s²

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Geber für Kühlmitteltemperatur: 0.14 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: 210 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 1.00 V

Geber für Ansauglufttemperatur: 215 °C

Außenlufttemperatur : 149 °C

A/C Drucksensor: 40 kPa

Luftmassenmesser: 0.02 V

Luftmassenmesser: 230 kg/h

Ladedrucksensor: 0.66 V

Ladedrucksensor: 24 kPa

Geber für Fahrpedal 1: 4.57 V

Geber für Fahrpedal 2: 0.00 V

Berechnete Gaspedalstellung: 32 %

Drosselklappen-Positionssensor 1: 0.14 V

Drosselklappen-Positionssensor 2: 4.88 V

Throttle position sensor 1 fully close learn: 0.41 V

Throttle position sensor 2 fully close learn: 2.04 V

Berechnete Drosselklappen-Position: 74 %

Throttle position PWM servo signal: 100 %

Tankentlüftungsventil: 14 %

Klopfsensor-Signal (B1): 40 V

Klopfzündwinkel, Zylinder 1: 1 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 2: 24 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 3: 255 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 4: 35 °

Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: 83 %

Lambdasonde 2, Bank 1: 1.211 V

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.000 V

Luftdrucksensor: 0 kPa

Boost pressure command: 24 kPa

Boost pressure solenoid valve - duty cycle: 100 %

CNG tank pressure (Compressed Natural Gas): 1 Bar

CNG line pressure: 1275 kPa

Requested fuel mode: CNG-Modus

Gasoline telltale: EIN

CNG relay: EIN

Kaltstart: Aktiv

Engine overspeed event data

Overspeed events number: Counts

Overspeed function:

Wegfahrsperre

Delivery mode: Aktiv

Wegfahrsperren-Funktion programmiert: Nein

Free start mode: Nicht aktiv

Sicherheitswartezeit: Aktiv

Motordrehzahl: 0 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 1025 UpM

Motorölzustand

Remaining oil time: 1 %

Engine oil change warning (time): Nicht aktiv

Remaining driving cycle: 24 %

Engine oil change warning (driving cycles): Nicht aktiv

Remaining cold-start cycle: 127 %

Engine oil change warning (cold-start cycles): Aktiv

Restabstand: 35 %

Engine oil change warning (distance): Nicht aktiv

Remaining crankshaft revolutions: 9 %

Engine oil change warning (Crankshaft revolutions): Nicht aktiv

Verbleibende Motoröllebensdauer: 34 %

Engine oil change warning: Nicht aktiv

Stellgliedtest

Controls

Fuel system switch LED test

Kraftstoffpumpenrelais

Zündspule

Tankentlüftungsventil

Klimaanlage-Relais

Relais 1 für Kühlgebläse

Relais 2 für Kühlgebläse

Relais 3 für Kühlgebläse

Relais 4 für Kühlgebläse

Test CNG Relais

Test CNG Tankventil Relais

CNG cutoff solenoid valve test

CNG pressure reducer solenoid valve test

Ladedruckventil

Turbocharger bypass solenoid

Ansteuerung der elektrischen Drosselklappe

Dienst­programme

Controls

Reset Lernwerte der Lambdasonde

Kompressionsprüfung

Reifenumfang ändern

Konfiguration

Controls

Konfiguration ändern

CAN Konfigurationsveränderung