PKW, OPEL, Zafira B, 2011, A17DTJ - A17DTJ

TPC ENG: 4A

Softwareversion: 930ZE4S1

FIN: W0L0ZCF6971104579

Identifizierung des Systems: DENSO0100

ECU software version number: 4

Existing ECU type approval no: D09007

System: Z17DTJ

Identifikator: 12 24

Software-Versionsnummer: NCLZR30JAU

Ersatzteilnummer: 55572800

Hardwarenummer: 17172225

Einspritzventil Zyl 1: 11 22 33 44 55 66 77 88 99 01 22

Einspritzventil Zyl 2: 11 22 33 44 55 66 77 88 99 01 22

Einspritzventil Zyl 3: 11 22 33 44 55 66 77 88 99 01 22

Einspritzventil Zyl 4: 11 22 33 44 55 66 77 88 99 01 22

Alpha-code: NU

P0100 [28]: Luftmassenmesser (MAF) - außer Bereich

P0571 [1]: Bremspedalstellungsschalter permanent aktiv

P0219 [5B]: Maximale Motordrehzahl überschritten

P0243 [1]: Magnetventil für Ladedruckbegrenzung - hohe Spannung

Fehlercode löschen

Bremspedal-Schalter 2: EIN

Kupplungspedalschalter: EIN

Fahrzeuggeschwindigkeit im Tempomatbereich: EIN

Cruise control tip switch: Falsch

Bremspedal-Schalter 1: EIN

Geschwindigkeitsregelanlage: EIN

Relais 1 für Kühlgebläse: EIN

Relais 2 für Kühlgebläse: EIN

Relais 3 für Kühlgebläse: EIN

5V reference voltage circuit 1 status: Gültig

5V reference voltage circuit 2 status: Falsch

Klimaanlage-Relais: EIN

A/C information switch: EIN

A/C cut off mode:

Ölstand: Normal

Engine oil level status: Warnung

Öldruck-Schalter: Nicht aktiv

Relais für Anlasser: Nicht aktiv

Generator L terminal: Nicht aktiv

Rückwärtsgang-Schalter: Nicht aktiv

Generator L terminal actual status: AUS

Zündungstatus: EIN

Relais für Spannungsversorgung: AUS

Öldruck: Niederdruck

Normal engine operating temperature: Nicht aktiv

Starter relay status: AUS

Idle speed offset:

Idle speed modified: Nein

Motorwarnlampe: EIN

Service vehicle soon telltale: Flash

Gaspedal im Leerlaufposition: Ja

Full load enrichment: Aktiv

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: AUS

Ventil für Abgasrückführung: Nicht aktiv

Electronic throttle control (ETC) limp home mode: Motor abgewürgt

Verbleibende Motoröllebensdauer: 34 %

Engine oil change warning: Nicht aktiv

Glow time telltale: EIN

Glühzeitrelais: AUS

Diagnosis glow time relay: AUS

Batteriespannung: 23 V

Motordrehzahl: 0 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 1025 UpM

Geber für Beschleunigung: 0 m/s²

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Geber für Kühlmitteltemperatur: 0.14 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: 210 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 1.00 V

Geber für Ansauglufttemperatur: 215 °C

Außenlufttemperatur : 149 °C

A/C Drucksensor: 5 V

A/C Drucksensor: 40 kPa

Luftmassenmesser: 221 kg/h

Luftdrucksensor: 1 V

Luftdrucksensor: 12 kPa

Geber für Fahrpedal 1: 4.59 V

Geber für Fahrpedal 2: 0.00 V

Accelerator pedal position 1 fully close learn: 0.00 V

Accelerator pedal position 2 fully close learn: 0.50 V

Berechnete Gaspedalstellung: 32 %

Generator F terminal: 0 %

Befehl AGR-Ventil: 0 %

Ventil für Abgasrückführung: 0.47 V

Ventil für Abgasrückführung: 100 %

Ventil für Abgasrückführung: 14 %

Fuel consumption correction factor: -13 %

Swirl flap - control solenoid: 9 %

Geber 1 für Abgastemperatur, Bank 1: 5.00 V

Geber 1 für Abgastemperatur, Bank 1: 135 °C

Geber 2 für Abgastemperatur, Bank 1: 0.18 V

Geber 2 für Abgastemperatur, Bank 1: 130 °C

Ladedrucksensor: 0.14 V

Ladedrucksensor: 501 kPa

Boost pressure command: 102 kPa

Boost temperature: 5.00 V

Boost temperature: -38 °C

Relais für Spannungsversorgung: 0.10 V

5V Referenzspannung 1: 26 V

5V Referenzspannung 2: 4 V

Zylinder 1 - Haupteinspritzzeitpunkt: -64 °

Zylinder 1 - Dauer der Haupteinspritzung: 2 ms

Zylinder 1 - Haupteinspritzmenge: 6532 mm³/stk

Geber für Kraftstofftemperatur: 0.18 V

Geber für Kraftstofftemperatur: -6 °C

Raildruck: 0.02 V

Soll-Raildruck: 63.99 MPa

Raildruck: 89.69 MPa

Fuel metering solenoid valve PWM: 14 %

Fuel metering solenoid valve current: 2.34 A

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: 9 %

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: 1235 °C

Boost pressure solenoid valve - duty cycle: 9 %

Drosselklappenpotentiometer: 9 %

Throttle position PWM servo signal: 100 %

Diesel Particulate filter (DPF) saturation: 1 %

Dieselpartikelfilter (DPF), Differenzdruck: 0.47 V

Dieselpartikelfilter (DPF), Differenzdruck: 250 kPa

Regenerations since DPF exchange: 8969

Last DPF substitution odometer value: 71935 km

Zurückgelegte Strecke seit letzter DPF-Regeneration: 2296098 km

DPF-Regeneration: 9 %

Small injection quantity learning: Gelernt

Kleine Einspritzmenge: Nicht aktiv

Kleine Einspritzmenge: Nicht aktiv

Ventil AGR-Kühler-Bypass: Aktiv

Lambdasonde 1, Bank 1: 5.000 V

Delivery mode: Aktiv

Wegfahrsperren-Funktion programmiert: Nein

Free start mode: Nicht aktiv

Sicherheitswartezeit: Nicht aktiv

Zündungstatus: EIN

Motordrehzahl: 0 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 1025 UpM

Remaining oil time: 1 %

Engine oil change warning (time): Nicht aktiv

Remaining driving cycle: 24 %

Engine oil change warning (driving cycles): Nicht aktiv

Remaining cold-start cycle: 127 %

Engine oil change warning (cold-start cycles): Aktiv

Restabstand: 35 %

Engine oil change warning (distance): Nicht aktiv

Remaining crankshaft revolutions: 9 %

Engine oil change warning (Crankshaft revolutions): Nicht aktiv

Verbleibende Motoröllebensdauer: 34 %

Engine oil change warning: Nicht aktiv

Remaining DPF regenerations: 24 %

Engine oil change warning (DPF regenerations): Nicht aktiv

Kilometerzähler: 62 km

Kilometerzähler: 39 Meilen

Ventil für Abgasrückführung

Ventil AGR-Kühler-Bypass

Ladedruckventil

Klimaanlage-Relais

Glühzeitrelais

Relais 1 für Kühlgebläse

Relais 2 für Kühlgebläse

Drosselklappe-Ausschalter

Dichtheitsprüfung Kraftstoffanlage

Swirl level control solenoid valve

Einspritzventile

Relais 3 für Kühlgebläse

Relais 4 für Kühlgebläse

Kraftstoffverbrauch

VIN ändern

Leerlauf-Einstellung

Austausch Kraftstoffpumpe

Austausch Differenzdrucksensor

Ersatz des Dieselpartikelfilters

Austausch Vorkatalysator

Austausch Luftmassensensor

Austausch Raildrucksensor

Austausch Lambdasonde

Kompressionsprüfung

Austausch Einspritzventile

Lernen mit kleiner Injektionsmenge

Dieselpartikelfilter-Regeneration

Reifenumfang ändern

Konfiguration ändern

CAN Konfigurationsveränderung