Легковой транспорт, OPEL, Vivaro, 2005, G9U 720 - EDC 16C3
G9U 720 - EDC 16C3 - 0
Идентификация
Идентификатор: 82 00 45 16 84
Номер версии данных : 04
Номер поставщика: 037
Номер аппаратного обеспечения: 82 00 39 19 57
Серийный номер программы: 00 C1
Версия программного обеспечения: CD 01
Идентификатор платформы : 72 30
Тип двигателя: G9U 730 MTA
VIN номер: W0LF7ADAH6V637088
Коды неисправностей
P0235 [D]: Давление наддува слишком низкое
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Заданное значение оборотов холостого хода: 0 об/мин
Обороты двигателя: 0 об/мин
Датчик скорости движения: 0 км/ч
Реле времени накала: Выкл.
Диагностика реле времени накаливания: Вкл
Состояние зажигания: Вкл
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.00 В
Датчик температуры всасываемого воздуха: 0.00 В
Датчик температуры топлива: 0.00 В
Датчик атмосферного давления: 0.00 В
Давление в системе кондиционера: 4.12 В
Датчик массового расхода воздуха: 0.00 В
Клапан рециркуляции отработавших газов: 0.00 В
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -273 °C
Датчик температуры всасываемого воздуха: -273 °C
Датчик температуры топлива: -273 °C
Датчик атмосферного давления: 0 кПа
Напряжение батареи: 0.00 В
Переключатель сцепления: Не активно
Датчик положения педали акселератора 1: 0 %
Датчик положения педали акселератора 1: 0.00 В
Датчик положения педали акселератора 2: 0 %
Датчик положения педали акселератора 2: 0.00 В
Сигнал датчика положения педали акселератора: 0 %
Запуск двигателя: Запрещена
Двигатель работает: Выкл.
Клапан рециркуляции отработавших газов: 57 %
Отклонение регулятора датчика массового расхода воздуха: 53 мг/такт
Датчик массового расхода воздуха: 1364 мг/такт
Клапан рециркуляции отработавших газов (задано): 104 %
Запрос кондиционера: Выкл.
Реле 1 электрического отопителя: Выкл.
Реле 2 электрического отопителя: Выкл.
Реле 3 электрического отопителя: Вкл
Реле включения кондиционера: Выкл.
Давление в системе кондиционера: 20 кПа
Реле 1 вентилятора охлаждения: Выкл.
Реле 2 вентилятора охлаждения: Выкл.
Объём впрыска: 47 мг/такт
Коррекция расхода топлива, цилиндр 1: -- mg/cp
Коррекция расхода топлива, цилиндр 3: -- mg/cp
Коррекция расхода топлива, цилиндр 4: -- mg/cp
Коррекция расхода топлива, цилиндр 2: -- mg/cp
Крутящий момент двигателя: -3058 Н·м
Давление в топливной магистрали: 6.61 В
Давление в топливной магистрали: 5.93 МПа
Заданное давление в топливной магистрали: 5.32 МПа
Target fuel metering solenoid valve current: 1044 мА
Ток соленоидного клапана подачи топлива: 593 мА
Выключатель педали тормоза 1: Выкл.
Выключатель педали тормоза 2: Выкл.
Функция иммобилайзера запрограммирована: Да
Сигнал иммобилайзера: Верный
Главный переключатель системы круиз-контроля: Активно
EGR смещение: 19 %
Последнее смещение клапана EGR: 6 %
Сервисный интервал: 806 км
Данные конфигурации
Кондиционер: Присутствует
Тесты
Controls
Реле топливного насоса
Клапан рециркуляции отработавших газов
Реле включения кондиционера
Реле времени накала
Реле 1 вентилятора охлаждения
Реле 2 вентилятора охлаждения
Клапан дозирования топлива
Тест реле 1 дополнительного отопителя
Тест реле 3 дополнительного отопителя
Индикатор неисправности двигателя
Утилиты
Controls
Сброс обучения ЭБУ