Bil, OPEL, Vivaro, 2005, G9U 720 - EDC 16C3

G9U 720 - EDC 16C3 - 0

Identifikation

Identificere : 82 00 45 16 84

Data version number: 04

Supplier number: 037

Hardware number: 82 00 39 19 57

Software nummer: 00 C1

Softwareversion: CD 01

Platform identifier: 72 30

Motortype: G9U 730 MTA

Stel nr.: W0LF7ADAH6V637088

Fejlkoder

P0235 [D]: Boost pressure too low

Controls

Clear DTC

Levende Data

Target idle speed: 0 Omdr.

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Glow time relay: Sluk

Diagnosis glow time relay: Tænd

Ignition status: Tænd

Motor kølevæske temperatur føler: 0.00 V

Intake air temperature sensor: 0.00 V

Brændstoftemperaturføler: 0.00 V

Barometrisk tryk føler: 0.00 V

A/C pressure: 4.12 V

Luft masse måler: 0.00 V

EGR valve: 0.00 V

Motor kølevæske temperatur føler: -273 °C

Intake air temperature sensor: -273 °C

Brændstoftemperaturføler: -273 °C

Barometrisk tryk føler: 0 kPa

Batteri spænding: 0.00 V

Clutch switch: Ikke aktiv

Speeder pedal positions føler N1: 0 %

Speeder pedal positions føler N1: 0.00 V

Speeder pedal position N2: 0 %

Speeder pedal position N2: 0.00 V

Accelerator pedal position sensor signal: 0 %

Engine start: Prohibited

Engine running status: Sluk

EGR valve: 57 %

Mass air flow sensor governor deviation: 53 mg/slag

Luft masse måler: 1364 mg/slag

Kommando for EGR-ventil: 104 %

A/C request: Sluk

Heater relay 1: Sluk

Heater relay 2: Sluk

Heater relay 3: Tænd

A/C relay: Sluk

A/C pressure: 20 kPa

køler blæser relæ: Sluk

Køleventilatorrelæ 2: Sluk

Injection quantity: 47 mg/slag

Fuel consumption correction cylinder 1: -- mg/cp

Fuel consumption correction cylinder 3: -- mg/cp

Fuel consumption correction cylinder 4: -- mg/cp

Fuel consumption correction cylinder 2: -- mg/cp

Motordrejningsmoment: -3058 N·m

Tryk i brændstoffordelerrør: 6.61 V

Tryk i brændstoffordelerrør: 5.93 MPa

Target fuel rail pressure: 5.32 MPa

Target fuel metering solenoid valve current: 1044 mA

Fuel metering solenoid valve current: 593 mA

Brake pedal switch 1: Sluk

Brake pedal switch 2: Sluk

Immobilizer function programmed: Ja

Immobilizer signal: Korrekt

Cruise control main switch: Aktiv

EGR offset: 19 %

EGR valve last offset: 6 %

Serviceinterval: 806 km

Konfigurations Data

Air conditioner: Tilstede

Udgangs test

Controls

Brændstofpumperelæ

EGR-ventil

A/C relay

Glow time relay

køler blæser relæ

Køleventilatorrelæ 2

Fuel metering solenoid valve

Additional heater relay 1 test

Additional heater relay 3 test

Check motor fejllampe

Muligheder

Controls

ECU learn reset