PKW, OPEL, Vectra C, 2005, Z18XE - Simtec 71.5

FIN: W0L0ZCF3551139930

Identifizierung des Systems: SIEM 0100

ECU software version number: 256

Existing ECU type approval no: S05009

System: Z18XE

Hardware key number: Simtec71.5

Identifikator: 02 01

Software-Versionsnummer: 6577915106

Ersatzteilnummer: 55557540

Hardwarenummer: 2001000

U2106 [70]: Kommunikation mit Getriebesteuergerät gestört

P1614 [50]: Falscher Wegfahrsperrencode

P1616 [0]: Steering column module (CIM) - wrong environment identifier

Fehlercode löschen

Relais 1 für Kühlgebläse: Aktiv

Relais 2 für Kühlgebläse: Aktiv

Relais 3 für Kühlgebläse: Aktiv

Bremspedal-Schalter 2: Aktiv

Kupplungspedalschalter: Aktiv

Fahrzeuggeschwindigkeit im Tempomatbereich: Aktiv

Cruise control tip switch: R (Resume)

Bremspedal-Schalter 1: Aktiv

Geschwindigkeitsregelanlage: Aktiv

Klimaanlage-Relais: EIN

A/C information switch: EIN

A/C cut off mode: Motortemperatur

P/N Schalter: P-N 0V

Drehmomentregelung : EIN

Warm up shift pattern: Aktiv

Torque converter clutch solenoid: Aktiv

Ölstand: Normal

Engine oil level status: Warnung

Engine oil change warning: Aktiv

Motoröl-Druck: Niederdruck

Zündungstatus: EIN

Relais für Spannungsversorgung: AUS

Kraftstoffpumpenrelais: AUS

Normal engine operating temperature: Nicht aktiv

Relais für Anlasser: AUS

Full load enrichment: Aktiv

Saugrohrventil 1: AUS

Drosselklappenpotentiometer: Teillast

Klopfregelung (B1): Nicht aktiv

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Aktiv

Lambdasonde 1, Bank 1 Regelkreis: Geschlossen

Catalyst protection enrichment B1: Aktiv

Tankentlüftungsventil: Aktiv

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Aktiv

Air/Fuel ratio sensor 1, bank 1: Fett

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: Nicht aktiv

Air/Fuel ratio sensor 2, bank 1: Fett

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: Aktiv

Gaspedal im Leerlaufposition: Aktiv

Idle speed offset: Fahrzeug fährt

Idle speed modified: Nein

Motorwarnlampe: Flash

Service vehicle soon telltale: Flash

Non electronic throttle control (ETC) related limp home mode: EIN

Electronic throttle control (ETC) limp home mode: Motor abgewürgt

Batteriespannung: 23 V

Motordrehzahl: 0 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 1025 UpM

Geber für Beschleunigung: 5 m/s²

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Geber für Kühlmitteltemperatur: 0.14 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: 210 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 1.00 V

Geber für Ansauglufttemperatur: 215 °C

Außenlufttemperatur : 149 °C

A/C Drucksensor: 5 V

A/C Drucksensor: 40 kPa

Luftmassenmesser: 0.02 V

Luftmassenmesser: 230 kg/h

Geber für Fahrpedal 1: 4.57 V

Geber für Fahrpedal 2: 0.00 V

Accelerator pedal position 1 fully close learn: 0.00 V

Berechnete Gaspedalstellung: 32 %

Drosselklappen-Positionssensor 1: 0.14 V

Drosselklappen-Positionssensor 2: 4.88 V

Throttle position sensor 1 fully close learn: 0.41 V

Throttle position sensor 2 fully close learn: 2.04 V

Berechnete Drosselklappen-Position: 74 %

Throttle position PWM servo signal: 100 %

Tankentlüftungsventil: 14 %

Kraftstoffstandsensor: 0.66 V

Kraftstoffstandsensor: 9 L

Zündspule Speicherzeit: 23 ms

Einspritzzeit, Bank 1: 0 ms

Zündwinkel: -64 °

Torque control request (AT): 24 N·m

Torque control request (TC): 64 N·m

Klopfzündwinkel, Zylinder 1: 1 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 2: 24 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 3: 255 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 4: 35 °

Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: 83 %

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.000 V

Lambdasonde 2, Bank 1: 1.211 V

IAC adaptation slope: 0.43 %

Langzeitkraftstoffregelung (Teillast): 50 %

Langzeitkraftstoffregelung (Vollast): -46 %

Delivery mode: Aktiv

Wegfahrsperren-Funktion programmiert: Nein

Free start mode: Nicht aktiv

Sicherheitswartezeit: Nicht aktiv

Motordrehzahl: 0 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 1025 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Verbleibende Motoröllebensdauer: 127 %

Kraftstoffpumpenrelais

Zündspule

Tankentlüftungsventil

Motorwarnlampe

Relais 1 für Kühlgebläse

Relais 2 für Kühlgebläse

Einspritzventile

Reset der Ölnutzungsdauer

Kompressionsprüfung

Leerlauf-Einstellung

Reifenumfang ändern

Konfiguration ändern

CAN Konfigurationsveränderung