Легковой транспорт, OPEL, Vectra C, 2008, Z22YH - Simtec 81

VIN номер: W0L0ZCF6961017842

Идентификация системы: SIEM 0100

Версия программного обеспечения ЭБУ: 00 08

Аттестационный номер ЭБУ: S06001

Система: Z18XER

Номер ключа аппаратной части: 19SK7790

Идентификатор: 06 02

Номер версии ПО: 6577935611

Номер детали: 12992406

Номер аппаратного обеспечения: 12222040

P1191 [52]: Fuel pressure system malfunction

P0130 [52]: O2 sensor 1, bank 1 no plausibility between sensor 2, bank 1

Стирание DTC

Реле 1 вентилятора охлаждения: Вкл

Реле 2 вентилятора охлаждения: Вкл

Реле 3 вентилятора охлаждения: Вкл

Выключатель педали тормоза 2: Вкл

Выключатель педали сцепления: Вкл

Скорость автомобиля в диапазоне автоматического поддержания скорости: Да

Верхний выключатель автоматического поддержания скорости : R (возобновление)

Выключатель педали тормоза 1: Вкл

Круиз-контроль: Активно

Реле включения кондиционера: Вкл

Запрос на включение кондиционера: Вкл

Режим отсечки кондиционера: Температура двигателя

Концевой выключатель Стоянка/Нейтраль: P-N 0В

Warm up shift pattern: Активно

Контроль вращающего момента: Активно

Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора: Активно

Уровень масла: Нормально

Уровень масла в двигателе: Предупреждение

Оставшийся срок службы масла: 127 %

Предупреждение о замене масла: Активно

Состояние зажигания: Вкл

Реле электропитания: Выкл.

Реле топливного насоса: Выкл.

Нормальная рабочая температура двигателя: Не активно

Реле стартера: Выкл.

Обогащение топлива при полной нагрузке: Вкл

Датчик положения дроссельной заслонки: Частичная нагрузка

Контроль по детонации: Выкл.

Контур управления по датчику O2, банк 1: Закрыто

Защита катализатора при обогащении банк 1: Активно

Клапан рециркуляции отработавших газов: Вкл

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Вкл

Соотношение воздух/топливо, датчик 1 банк 1: Богатый

Нагреватель датчика O2 1, банк 1: Выкл.

Соотношение воздух/топливо, датчик 2 банк 1: Богатый

Нагреватель датчика O2 2, банк 1: Вкл

Педаль газа в режиме холостого хода: Активно

Смещение оборотов холостого хода: Автомобиль двигается

Частота вращения холостого хода изменена: Нет

Индикатор неисправности двигателя: Мигающий

Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля: Мигающий

Аварийный режим электронной дроссельной заслонки (ETC): Двигатель заглох

Напряжение батареи: 23 В

Обороты двигателя: 0 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: 1025 об/мин

Датчик ускорения: 5 м/с²

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.14 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 210 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 1.00 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: 215 °C

Температура наружного воздуха: 149 °C

Датчик давления в системе кондиционера: 5 В

Датчик давления в системе кондиционера: 40 кПа

Датчик массового расхода воздуха: 0.02 В

Датчик массового расхода воздуха: 230 кг/ч

Датчик абсолютного давления (MAP): 0.68 В

Датчик положения педали акселератора 1: 4.57 В

Датчик положения педали акселератора 2: 0.00 В

Датчик положения педали акселератора 1 заученное нижнее положение: 0.00 В

Расчётное значение положения педали акселератора: 32 %

Датчик положения дроссельной заслонки 1: 0.14 В

Датчик положения дроссельной заслонки 2: 4.88 В

Датчик положения дроссельной заслонки 1 заученное нижнее положение: 0.41 В

Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 74 %

Сервосигнал широтно-импульсной модуляции положения дроссельной заслонки : 200 %

Клапан рециркуляции отработавших газов (задано): 0 %

Клапан рециркуляции отработавших газов: 0.47 В

Клапан рециркуляции отработавших газов: 100 %

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 14 %

Датчик уровня топлива: 0.66 В

Датчик уровня топлива: 9 Л

Время накопления катушки зажигания: 23 мс

Длительность впрыска банк 1: 0 мс

Угол зажигания: -64 °

Запрос управления крутящим моментом (AT): 24 Н·м

Запрос управления крутящим моментом (TC): 64 Н·м

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1: 1 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2: 24 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3: 255 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 4: 35 °

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 83 %

Датчик O2 1, банк 1: 0.000 В

Датчик O2 2, банк 1: 1.211 В

Заслонка завихрения - соленоид управления: 9 %

Fuel pressure feedback: 0 В

Fuel pressure feedback: 1920 кПа

Заданное давление топлива: 2691 кПа

Адаптивная крутизна регулирования воздуха при холостом ходе: 0.43 %

Режим транспортировки: Активно

Функция иммобилайзера запрограммирована: Нет

Режим свободного запуска : Не активно

Защитное время ожидания: Не активно

Оставшийся срок службы масла: 127 %

Обороты двигателя: 0 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: 1025 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Оставшееся время жизни масла: 1 %

Предупреждение о замене масла двигателя (время): Не активно

Remaining driving cycle: 24 %

Engine oil change warning (driving cycles): Не активно

Remaining cold-start cycle: 127 %

Engine oil change warning (cold-start cycles): Активно

Оставшаяся дистанция: 35 %

Предупреждение о замене масла двигателя (дистанция): Не активно

Remaining crankshaft revolutions: 9 %

Engine oil change warning (Crankshaft revolutions): Не активно

Оставшийся срок службы масла: 34 %

Предупреждение о замене масла: Не активно

Оставшийся срок службы масла: 127 %

Пробег: 62 км

Пробег: 39 миль

Реле топливного насоса

Катушка зажигания

Клапан рециркуляции отработавших газов

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Реле включения кондиционера

Реле 1 вентилятора охлаждения

Реле 2 вентилятора охлаждения

Реле 3 вентилятора охлаждения

Реле 4 вентилятора охлаждения

Индикатор неисправности двигателя

Форсунки

Заслонка завихрения - соленоид управления

Сброс срока службы масла

Подстройка оборотов холостого хода

Тест компрессии

Изменение длины окружности шины

Изменение конфигурации

Изменить конфигурацию CAN-шины