Όχημα, NISSAN, Q50 Hybrid (HV37), 2016-, Japan, Motor control

Αριθμός Πλαισίου:

Αριθμός είδους: 291A0-1LA0A

Αναγνωριστικό διάγνωσης: 02

Αριθμός προμηθευτή: 02 A1 02

Αριθμός υλικολογισμικού: 01 00 00 42 16

Αριθμός λογισμικού: C3 00

Αριθμός έκδοσης: 32 01

Αριθμός βαθμονόμησης: 00 00

Σειριακός Αριθμός: --

Manufacturer identification code reprogramming: "

Supplier number reprogramming: ‚


CRC value: 82 01

Number of reprogramming: 22

P0A03: Ηλεκτρονικά κινητήρα αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κύκλωμα υψηλή τάση

Διαγραφή κωδικών

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

RESERVE: 0

Περιορισμός ροπής: 0 %

Torque limitation: max: -317.5 N·m

Torque limitation: min: -317.5 N·m

Inverter temperature: -40 °C

Inverter temperature max: -40 °C

Inverter temperature min: -40 °C

Inverter overheating number: 0

Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

12V battery voltage: 0.000 V

Invereter input high voltage : 0.00 V

Battery Total voltage: 0.00 V

Torque command: 0.0 N·m

Inside torque command: 0.0 N·m

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Επιθυμητή ένταση μοτέρ άξονα-D: 0.0 A

Motor D-axis current: 0.0 A

Επιθυμητή ένταση μοτέρ άξονα-Q: 0.0 A

Drive motor Q-axis current: 0.0 A

Target D-axis motor voltage: 0.00 V

Target Q-axis motor voltage: 0.00 V

Phase current U: 0.0 A

Phase angle: 0.0 °

Shaft speed: 0 rpm

Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Sequence mode: 0

Sleep refuse signal:

MIL request: Εκτός

Motor control status: NG

Status active discharge: Εκτός

Κατάσταση ελέγχου: Torque

Charge permission flag: NG

Charge monitoring: Δεν ολοκληρώθηκε

Failsafe state: Κανονικό

Charge relay ready request: Εκτός

Stop and start function request: Διακοπή

High voltage supply: Διακοπή

Θέση ταχύτητας (Επόμενη):

Vibration contol request: Κανονικό

Αποφόρτηση: Εκτός

Command wake up sleep: Sleep

System cut off complete: Δεν ολοκληρώθηκε

Diag prohibit: Εκτός

PWM off request: Εκτός

Bus off diagnostic: 83

Μετάδοση διάγνωσης: 0

ECM: 0

TCM: 0