Όχημα, MITSUBISHI, XPANDER (NC), 2020, NC1W, LNMHRV, 4A91 (1.5, D4, MPI, MIVEC) - MPI, GDI, DIESEL

Αναγνωριστικό: 00 01

Προέλευση ECU: 04

Αριθμός προμηθευτή: 85

ID Μονάδας ελέγχου: 00

Έκδοση διάγνωσης: 01

Aριθμός έκδοσης Hardware: 00 00

Έκδοση λογισμικού: 57 01 05

Αριθμός είδους: 1860B481

Αριθμός λογισμικού: 1860B48100

Αρ.Πλαισίου (αρχικό): JMBXTGK1WJZ020900

Class: TG

Μοντέλο: Pajero / Montero V8/V9

Τύπος: V98W

Έτος μοντέλου : 2007

Αριθμός Πλαισίου: JMBLYV98W7J007862

Αναγνωριστικό Καλιμπράρισματος: 1860B4810001

Αριθμός επαλήθευσης βαθμονόμησης (CVN): FF FF FF FF

Διαγραφή κωδικών

Fuel system status A:OL: Ναι

Fuel system status A:CL-Fault: Ναι

Fuel system status A:CL: Ναι

Fuel system status A:OL B2: Ναι

Fuel system status A:OL-Drive: Ναι

Fuel system status A:OL-Drive B2: Ναι

Fuel system status A:OL-Fault: Ναι

Fuel system status A:OL-Fault B2: Ναι

Fuel system status B:OL: Ναι

Fuel system status B:CL-Fault: Ναι

Fuel system status B:CL: Ναι

Fuel system status B:OL B2: Ναι

Fuel system status B:OL-Drive: Ναι

Fuel system status B:OL-Drive B2: Ναι

Fuel system status B:OL-Fault: Ναι

Fuel system status B:OL-Fault B2: Ναι

Αισθητήρας MAP: 39 kPa

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 24.57 g/sec

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας (πρωτεύων): 13.3 %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.675 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.680 V

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 3: 1.275 V

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2: 1.275 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 2: 1.275 V

Λόγος ισοδυναμίας (λάμδα) αισθητήρας 1, πλευρά 1: 1.993

Γραμμικός Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1 : 4.005 V

Λόγος ισοδυναμίας (λάμδα) αισθητήρας 1, πλευρά 2: 0.074

Γραμμικός Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2 : 0.013 V

Βαλβίδα EGR, επιθυμιτή τιμή: 94.1 %

Είσοδος στάθμης καυσίμου: 46.3 %

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 19 kPa

Σχετική θέση βαλβίδας πεταλούδας: 14.9 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας (δευτερεύων): 3.9 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού (πρωτεύων): 23.9 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού (δευτερεύων): 17.3 %

Τύπος καυσίμου: Διπλό καύσιμο προπάνιο

Αιθανόλη: 52.9 %

Fuel rail pressure sensor (Absolute): 652910 kPa

Αισθητήρας σχετικής θέσης πεντάλ γκαζιού: 67.4 %

Intake air temperature sensor 2: 35 °C

Boost pressure sensor 1: 0.91 kPa

Boost pressure sensor 2: 1.53 kPa

Αισθητήρας θέσης θυρίδας διαφυγής: 16.1 %

Power supply voltage: 14.0 V

Tαχύτητα οχήματος: 12 km/h

Στροφές κινητήρα: 1103 rpm

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 1070 rpm

Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής πλευρά 1: 210 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 215 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 117 mV

Φορτίο κινητήρα: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας (πρωτεύων): 859 mV

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας (δευτερεύων): 4121 mV

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας (TPS) (πρωτεύων) τιμή εκμάθησης: 977 mV

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού (πρωτεύων): 918 mV

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού (δευτερεύων): 3418 mV

Ignition advance angle: 61 °

Injection time: 0.0 ms

Αισθητήρας πίεσης A/C: 0 mV

Ηλεκτρικά υποβοηθούμενο τιμόνι: 0.0 A

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 49.5 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 49.5 %

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης: 59.8 °

Υστέρηση κρουστικής καύσης έγινε εκμάθηση: 95.7 %

Εκκεντροφόρος εισαγωγής θέσης φάσης πλευρά 1: 75.6 °

Exhaust camshaft phase position bank 1: 63.8 °

Βεντιλατέρ ψύξης: 52.9 %

Waste gate duty (Solenoid type): 94.1 %

Waste gate duty (Motor type): 50.6 %

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: 2.0 %

High pressure fuel pump spill valve: 0 ms

Δείκτης στάθμης καυσίμου: 80.8 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας δεξαμενής καυσίμου: -26 °C

Διαφορά πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 10000 mV

Target ETV value: 0.123 V

Ενεργοποιητής βαλβίδας πεταλούδας : 51.8 %

Cancel code: 135

Αισθητήρας πίεσης A/C: 3.50 MPa

ISC τιμής εκμάθησης (A/C εκτός): -127.402 L/s

Τιμές εκμάθησης ISC (A/C εντός): -127.977 L/s

Υπολογιζόμενη τιμή φορτίου: 5.1 %

Απόλυτη τιμή φορτίου: 59.6 %

Θερμοκρασία μπαταρίας: 215 °C

Διακόπτης ουδέτερης: Εκτός

Σήμα στροφάλου: Εκτός

Διακόπτης A/C: Εκτός

Στροφές ρελαντί: Εκτός

Διακόπτης ανάφλεξης: Εκτός

Διακόπτης πίεσης λαδιού: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εντός"/"Εκτός": Εκτός

Αυτόματος πιλότος: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ορισμός": Εκτός

Διακόπτης συμπλέκτη: Εκτός

Διακόπτης "Επανάληψη" Αυτόματου Πιλότου: Εκτός

Neutral position switch (Cruise control): Εκτός

Διακόπτης ακύρωσης : Εκτός

Speed limiter main switch: Εκτός

Διακόπτης φώτων φρένων: Εκτός

Charging battery mode flag: Εκτός

Διακόπτης πεντάλ φρένων κανονικά κλειστό: Εκτός

Check battery: Εκτός

Remote start check number: Κανονικό

Blower fan signal: Εκτός

Συμπιεστής A/C ρελέ: Εκτός

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης υψηλών στροφών: Εντός

Ρελέ αντλίας καυσίμου: Εντός

Ρελέ ισχύος: Εντός

Ρελέ ETV: Εντός

Ρελέ μίζας: Εντός

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης χαμηλών στροφών: Εντός

Αισθητήρας πίεσης υποβοήθησης πέδησης: 160.0 V

Vehicle consumption current: -7996.1 A

Αισθητήρας διαμήκης επιτάχυνσης: -6.1 m/s²

Θερμοκρασία περιβάλλοντος: 47.5 °C

Battery deteriorated odometer (last): 140 km

Battery deteriorated odometer (2nd last): 32 km

Battery deteriorated odometer (3rd last): 32 km

AS&G disable timer: 10 sec

Starter counter: 524280 φορές

Electric oil pump active status: Εκτός

Φρένο στάθμευσης διακόπτης: Εντός

Neutral gear position switch (AS&G): Εντός

Διακόπτης καπό κινητήρα: Κλείνω

Clutch switch bottom: Πάτημα

Διακόπτης πόρτας οδηγού: Ανοιχτό

Clutch switch upper: Πάτημα

Auto stop & go (AS&G) off switch: Εντός

Brake hold signal (CAN): Εντός

DC/DC OUT for powertrain (Input): Εκτός

Seat belt fasten status: -

DC/DC OUT (Input): -

Κατάσταση συμπλέκτη:

Auto stop & go (AS&G): Εντός

Starter relay for AS&G (Output): Εντός

AS & G indicator (Output): Turn on

AS & G off indicator (Output): Turn on

Starter relay (Output): Εντός

DC/DC in for powertrain (Output): Εντός

Brake hold request mode flag: Εντός

DC/DC in (Output): Εκτός

AS&G system failure (T/M ECU): Εντός

AS&G operation (ASC ECU): Ανενεργό

Electric oil pump system failure: Εντός

AS&G operation (T/M ECU): Ανενεργό

AS&G system failure (ASC. ECU): Εντός

AS&G operation (A/C ECU): Ανενεργό

AS&G operation (Vehicle speed): Ενεργό

ISC τιμής εκμάθησης (A/C εκτός): -12926.4 kPa

Τιμές εκμάθησης ISC (A/C εντός): -12926.4 kPa

Gasoline particulate filter (GPF) soot load level: Χαμηλό

DC-DC error mode ODO: 1020 km

Exhaust temperature sensor 1 value (Upstream of the GPF1): 173 °C

Exhaust temperature sensor 2 value (Downstream of the GPF1): 56 °C

Gasoline particulate filter (GPF) differential pressure: 0.000 kPa

Gasoline particulate filter (GPF) soot load: 69.293 g/l

Παρακολούθηση καταλύτη: Δεν ολοκληρώθηκε

Παρακολούθηση Αισθητήρα λ: Δεν ολοκληρώθηκε

Παρακολούθηση συστήματος αναθυμιάσεων καυσίμου: Δεν ολοκληρώθηκε

Παρακολούθηση θερμαντή αισθητήρα λ: Ολοκληρώθηκε

Μπεκ

Αντλία καυσίμου

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Γωνία ανάφλεξης 5° πριν ΑΝΣ

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου

Συμπιεστής A/C ρελέ

Βαλβίδα ελέγχου λαδιού (CVVT)

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Αντλία καυσίμου

Επεξεργασία VIN

Επαναφορά τιμών εκμάθησης

Starter counter writing

Starter counter initialization

Φορτίο αιθάλης φίλτρου μικροσωματιδίων βενζίνης (GPF)

Αναγέννηση φίλτρου σωματιδίων βενζίνης (GPF)

Επαναφορά τιμών εκμάθησης

Test/Limit value readout

Learned value read & save

Επεξεργασία ρυθμίσεων

Επεξεργασία ρύθμισης επιλογής