Όχημα, MERCEDES, Sprinter 906, 906.153, -2013, OM646 - CDI3 NCV3 (CDI)

Ημερομηνία κατασκευής: 04 03 22

Αριθμός υλικολογισμικού: 32.03

Αριθμός λογισμικού: 11.03

Έκδοση διάγνωσης: 76.148

MB αριθμός υλικολογισμικού: 63 95 45 01 08

Προμηθευτής: Marquardt

Αναγνωριστικό: 4C 94

Αριθμός Πλαισίου: WDB2112261A379574

Event 2823: Απώλεια επικοινωνίας με μονάδα ελέγχου οργάνων

Διαγραφή κωδικών

Terminal 15:

Τερματικό 50 (είσοδος):

Τερματικό 50 (έξοδος, ενεργοποίηση εκκινητή): -273 %

Τάση τερματικού 87: 12 V

Στάθμη λαδιού: 291.0

Ποιότητα λαδιού: -75.93

Στάθμη καυσίμου : 20773 L

Πίεσης μπεκιέρας: -- bar

Βαλβίδα ελέγχου πίεσης μπεκιέρας: 123 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 990 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα : -- °C

Βαλβίδα ελέγχου ποσότητας καυσίμου: -266 %

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 5253 hPa

Στροφές κινητήρα: 9 rpm

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -3077 °C

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 114 %

Ποσότητα ψεκασμού: -283 mm³

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: -293 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: -236 %

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: -27835 hPa

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα (ανά διαδρομή): -2811 mg

Αισθητήρας MAP: -28074 hPa

Αισθητήρας θερμοκρασίας υπερπλήρωσης αέρα: -1778 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -2236 °C

Electronic throttle control (ETC) sensor: -328 %

Αντλία καυσίμου: Εκτός

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: --

Rail pressure monitoring: Quantity control valve

Θέση βαλβίδας EGR: -238 %

Αντίθλιψη εξάτμισης: -19694 hPa

Charge pressure positioner: -69 %

Current cylinder for calibration point 0: 145

Current cylinder for calibration point 1: 183

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 1 για σημείο βαθμονόμησης 0: -10347 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 2 για σημείο βαθμονόμησης 0: -27772 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 3 για σημείο βαθμονόμησης 0: -19370 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 4 για σημείο βαθμονόμησης 0: -16093 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 1 για σημείο βαθμονόμησης 1: -15690 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 2 για σημείο βαθμονόμησης 1: -31931 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 3 για σημείο βαθμονόμησης 1: -15837 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 4 για σημείο βαθμονόμησης 1: -7593 µs

Teach-in cycle counter for calibration point 0: -27818

Teach-in cycle counter for calibration point 1: -7387

Switch for fast zero quantity calibration: 131

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 1: -- mm³/hub

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 2: -- mm³/hub

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 3: -- mm³/hub

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 4: -- mm³/hub

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 5: -- mm³/hub

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 6: -- mm³/hub

Στροφές κινητήρα: -- rpm

Ποσότητα ψεκασμού: -- mm³/hub

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -- °C

Πίεσης μπεκιέρας: -- bar

Synchronization of engine control module and EIS(ESZ): Ναι

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: εκκίνηση ενεργή: Ναι

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: απόσπαση προστασίας μεταφοράς: Ναι

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: εξατομικευμένη: Ναι

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: ενεργοποιημένη: Ναι

Engine control module test counter: 30343

Βαλβίδα πίεσης υπερπλήρωσης

Αντλία καυσίμου

Μπεκ

Στάδιο εξόδου πυράκτωσης

Teach-in of drive authorization system

Αντικατάσταση μπεκ

Επεξεργασία VIN

Maximum speed limit