Легковой транспорт, MERCEDES, Sprinter 906, 906.637, 2013-, Селективная каталитическая нейтрализация (SCR)

Двигатель - Селективная каталитическая нейтрализация (SCR) - 0

Идентифи­кация

Версия диагностики: 00 17 21

Номер загрузочной программы: 33.1.2

Версия оборудования: 8.2.0

Версия программного обеспечения: 8.2.0

Версия SW 1: --

Версия SW 2: --

Поставщик: Bosch

Номер детали аппаратной части: 2048203226

Номер программного обеспечения (customer): 0104482140

Номер программного обеспечения (code): --

Номер программного обеспечения (data): --

Серийный номер: --

VIN номер: WDC1660041Z000815

VIN сохраненный: WD3PE8CCXF5952658

Коды неисправно­стей

000100: Игнорируйте код неисправности если он тем не менее обнаружен

20B811: Короткое замыкание на батарею цепи выходного сигнала подогреваемого элемента подающего модуля "AdBlue"

20BD13: Электрическая неисправность или обрыв в цепи выходного сигнала подогреваемого элемента бака "AdBlue"

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Температура выхлопных газов перед каталитическим преобразователем SCR: 727 °C

Давление подкачивающего насоса AdBlue: 200 гПа

Состояние датчика уровня заполнения бака AdBlue ПУСТОЙ: 9999.0

Состояние датчика уровня заполнения бака AdBlue РЕЗЕРВ: 9999.0

Состояние датчика уровня заполнения бака AdBlue ПОЛНЫЙ: 9999.0

Подогрев модуля бака AdBlue: 1000 мА

Подогреватель магистрали AdBlue: 1000 мА

Подогрев подающего модуля AdBlue: 1000 мА

Температура в баке AdBlue: 741 °C

Давление подкачивающего насоса AdBlue: 10066 гПа

Уровень топлива в баке: 31 Л

Уровень топлива в баке: 100.00 %

Температура в баке AdBlue: -5302 мВ

Датчик 1 уровня заполнения AdBlue (необработанное значение): 896 мВ

Датчик 2 уровня заполнения AdBlue (необработанное значение): -6134 мВ

Датчик 3 уровня заполнения AdBlue (необработанное значение): -6130 мВ

Уровень заполнения бака AdBlue: Пустой

Запуск двигателя: A3

Подогрев магистрали давления AdBlue: Задействовано

Подогрев модуля бака AdBlue: Задействовано

Подогрев подающего модуля AdBlue: Не задействовано

Статус системы модуля управления SCR: Снижение давления

Реверсивный клапан AdBlue: Переключение реверсивного клапана в направлении "дозирующий клапан AdBlue"

Напряжение батареи: 8.040 В

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Фактическое значение лямбды: 0

Датчик температуры окружающего воздуха: 177 °C

Датчик атмосферного давления: 4498 гПа

Обороты двигателя: 500 об/мин

Давление подкачивающего насоса AdBlue: -54.60 %

Fill quantity in AdBlue pressure line: 93 %

Клапан дозирования AdBlue: 100 %

Разъем клапана дизирования AdBlue: Подключен

Контрольная лампа "AdBlue": Выкл.

Тесты

Controls

Подогрев модуля бака AdBlue

Подогрев магистрали давления AdBlue

Подогрев подающего модуля AdBlue

Реверсивный клапан AdBlue

Насос AdBlue

AdBlue return

Утилиты

Controls

Display consumption

Сброс вычисленного уровня заполнения бака AdBlue