PKW, MERCEDES, SLS 197, 197.477 SLS AMG, M159 - ME9.7 AMG (ME)
M159 - ME9.7 AMG (ME) - 0
Identifikation
MB Hardwarenummer: 0044463740
Diagnoseversion: 15.22
Hardwarenummer: 47.05
Softwarenummer: 06.50
Lieferant: Bosch
Diagnoseversion: 0F 16
FIN: WDC1648861A276478
Fehlercode
0063 (P0024): Exhaust camshaft bank 2 position incorrect
Controls
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Ist-Werte
Elektrischer Sauglüfter: EIN
Umschaltventil Luftpumpe: Offen
Geber für Ansauglufttemperatur: 21 °C
Geber für Kühlmitteltemperatur: 79 °C
Temperatur bei Motorstart: 16 °C
Abgastemperatur, Bank 1: 13 °C
Abgastemperatur, Bank 2: 13 °C
Batteriespannung: 13.6 V
Geber für Fahrpedal 1: 0.31 V
Geber für Fahrpedal 2: 0.14 V
Drosselklappen-Positionssensor 1: 0.78 V
Drosselklappen-Positionssensor 2: 4.23 V
Geber für Kühlmitteltemperatur: 4 V
Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 3.78 V
Fuel tank pressure difference (ADC) voltage: 5 V
Ölstand: In Ordnung
Klemme 61: EIN
Öltemperatur: 16 °C
Leerlaufdrehzahl: Ja
Klimaanlage: AUS
Eingelegter Gang: P, N
Vollast: Nein
Getriebeschutz: Nicht aktiv
Geber für Gaspedalstellung: 0.00 %
Tankfüllstand: 47 L
Bremslichtschalter: Not operated
Bremspedal-Schalter: Not operated
Kickdown-Modus: Not operated
Fahrgeschwindigkeit an der Hinterachse: 0 km/h
Fahrgeschwindigkeit an der Vorderachse: 0 km/h
_SYSVAL1: [749...849] rpm
Motordrehzahl: 1000 UpM
Motorlast: 100 %
Klopfregelung: Nein
Knock sensor noise: Nein
Kraftstoffabschaltung: Nein
Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 1010 hPa
Tankdruckdifferenz: 43 hPa
Einlasskrümmer Umschaltung : Kurz
Einspritzzeit, Bank 2: 305420 ms
Einspritzzeit, Bank 1: 2271560 ms
Equivalence ratio (lambda) sensor 1, bank 1: 0.524
Equivalence ratio (lambda) sensor 1, bank 2: 0.658
Lambdasonde 1, Bank 1: Ja
Lambdasonde 1, Bank 2: Ja
Lambdasonde 2, Bank 1: 125.582 V
Lambdasonde 2, Bank 2: 146.916 V
Lambdasonde 2, Bank 1: Ja
Lambdasonde 2, Bank 2: Ja
Lambdasonde 1, Bank 1: 71.597 V
Lambdasonde 1, Bank 2: 277.739 V
Zündwinkel B2: 16 °
Zündwinkel B1: 86 °
Tankentlüftungsventil: 39 %
Intake camshaft actual position B1: 36 °
Intake camshaft actual position B2: 71 °
Exhaust camshaft actual position B1: 105 °
Exhaust camshaft actual position B2: 139 °
Lambdasonde 1, Bank 1 Regelkreis: EIN
Lambdasonde 1, Bank 2 Regelkreis: EIN
Drosselklappenpotentiometer: 3367 °
Adaptation am Leerlauf, B1: 3.38 %
Adaptation am Leerlauf, B2: 6.56 %
Adaptation im Teillastbetrieb, B1: 0.91
Adaptation im Teillastbetrieb, B2: 0.95
Geberradadaption: Gelernt
Geberradadaption: Freigeschaltet
Geberradadaption: Aktiv
Drosselklappen-Positionssensor 1: 5.69 V
Drosselklappen-Positionssensor 1: 20.98 V
Anforderung der Lüfterleistung von Motor: 47 %
Anforderung der Lüfterleistung von Klimaanlage: 67 %
Delayed cooling fan switch off: Aktiv
Geber für Außentemperatur: 14 °C
Target engine coolant temperature: 100 °C
Heizer-Anfrage: 0 %
Correction value of delayed fan switch off: 0 %
Cooling fan PWM: 10 %
Generator ID: 7
Berechneter Generator-Drehmoment: -1 N·m
Generator - elektrischer Fehler: Nein
Generator (mechanischer Fehler): Nein
Two-disk thermostat heating element: 59 %
Cut-off valve heating: Geschlossen
Sonde 2, Bank 2 Heizstromkreis: EIN
Sonde 1, Bank 2 Heizstromkreis: EIN
Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: EIN
Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: EIN
Exhaust camshaft position adaption bank 2: Gelernt
Exhaust camshaft position adaption bank 1: Gelernt
Intake camshaft position adaption bank 2: Gelernt
Intake camshaft position adaption bank 1: Gelernt
Kraftstoffpumpe: AUS
Kraftstoffpumpe: Aktiviert
Kraftstoffdruck: 28672 hPa
Geber für Kraftstoffdruck: 36864 hPa
Geber für Kraftstoffdruck: 9 V
Geber für Ansauglufttemperatur: 2.187 V
PWM signal fuel pump correction factor: 88 %
Wegfahrsperre
Seriennummer: 52 33 40 28 11 03 02 03
Motorsteuergerät: Initialisierung: Ja
Motorsteuergerät: Transportschutz gelöst: Ja
Motorsteuergerät: personalisiert: Ja
Motorsteuergerät: aktiviert: Nein
Motorsteuergerät: Start freigegeben: Nein
Smooth running (8 cylinders)
Motordrehzahl: 1000 UpM
Laufruhe des Zylinders 1: 0 1/s²
Laufruhe des Zylinders 2: 0 1/s²
Laufruhe des Zylinders 3: 0 1/s²
Laufruhe des Zylinders 4: 0 1/s²
Laufruhe des Zylinders 5: 0 1/s²
Laufruhe des Zylinders 6: 0 1/s²
Laufruhe von Zylinder 7: 0 1/s²
Laufruhe von Zylinder 8: 0 1/s²
Verbrennungsaussetzer Zyl. 1: 4660
Verbrennungsaussetzer Zyl. 2: 9029
Verbrennungsaussetzer Zyl. 3: 13398
Verbrennungsaussetzer Zyl. 4: 17767
Verbrennungsaussetzer Zyl. 5: 22136
Verbrennungsaussetzer Zyl. 6: 26505
Verbrennungsaussetzer Zyl. 7: 30864
Verbrennungsaussetzer Zyl. 8: 35082
Stellgliedtest
Controls
Luftpumpe
Einspritzventile
Ansteuerung der elektrischen Drosselklappe
Kraftstoffpumpe
Tankentlüftungsventil
Canister purge cut-off valve
Luft/Kraftstoff Korrektur
Elektrischer Sauglüfter für Motor oder Klimaanlage
Einlasskrümmer (IMT) Ventil
Nockenwellenverstellung, Einlass, Bank 1
Nockenwellenverstellung, Einlass, Bank 2
Nockenwellenverstellung, Auslass, Bank 1
Nockenwellenverstellung, Auslass, Bank 2
Two-disk thermostat heating element
Heizungsabschaltung Prüfventil
Ölkühlerlüfter
Motorwarnlampe
Sonde 2, Bank 2 Heizstromkreis
Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis
Sonde 1, Bank 2 Heizstromkreis
Dienstprogramme
Controls
Aktivierung der Kraftstoffpumpe
Stellung der geschlossenen Drosselklappe anlernen
Rücksetzen der Adapationsdaten
Reset cold-start adaptation
VIN ändern
Konfiguration
Controls
Konfiguration ändern