Όχημα, MERCEDES, G 461, 461.304 G 280 CDI, OM642 - CDI4 (CDI)

OM642 - CDI4 (CDI) - 0

Αναγνώριση

Ημερομηνία κατασκευής: 03 06 23

Αριθμός υλικολογισμικού: 32.00

Αριθμός λογισμικού: 43.02

Έκδοση διάγνωσης: 77.85

MB αριθμός υλικολογισμικού: 21 15 40 31 45

Προμηθευτής: VDO

Αναγνωριστικό: 4D 55

Αριθμός Πλαισίου: WDB2112261A379574

Κωδικοί Βλαβών

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Εκκίνηση ενεργή: Ναι

Ενεργοποίηση εκκίνησης από ηλεκτρονικό έλεγχο μετάδοσης κίνησης (ETC) : Ναι

Αισθητήρας θέσης "Νεκράς" μετάδοσης: Ναι

Βαλβίδα ελέγχου ποσότητας καυσίμου: -283 %

Στροφές κινητήρα: 700 rpm

Θερμοκρασία ψυκτικού: -236 °C

Ποσότητα ψεκασμού: -283 mm³/hub

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: -28025 hPa

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 2193 hPa

Αισθητήρας θερμοκρασίας υπερπλήρωσης αέρα: -183 °C

Αισθητήρας MAP: -28025 hPa

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: -2828 mg/hub

Terminal 15: Ναι

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Λειτούργησε

Τερματικό 50 (είσοδος): Εντός

Τερματικό 50 (έξοδος, ενεργοποίηση εκκινητή): Εντός

Τάση τερματικού 87: 45.47 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: -339 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: -270 %

Στάθμη λαδιού: -2803 mm

Ποιότητα λαδιού: 2

Αισθητήρας διαφορικής πίεσης: -28285 hPa

Τιμή Λάμδα: 6

Στάθμη καυσίμου : 14105 L

Χιλιομετρητής: 12398 km

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Ποσότητα ψεκασμού: 0 mm³/hub

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -273 °C

Πίεσης μπεκιέρας: 162 bar

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης: -327 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -3052 °C

Θερμοκρασία λαδιού: -1729 °C

Κατάσταση συγχρονισμού: 7.0

Electric fuel pump: Εντός

Fuel rail pressure control: Βαλβίδα ελέγχου πίεσης

Περιεχόμενο τέφρας φίλτρου μικροσωματιδίων Diesel: 300 g

Απόσταση από την τελευταία διόρθωση περιεχομένου τέφρας: 4686 km

Αντίθλιψη εξάτμισης: 659 hPa

Κινητήρας σε λειτουργία: Ναι

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 1 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: 10545 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 2 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: 18843 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 3 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: -14977 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 4 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: -11517 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 5 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: 6067 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 6 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: -25654 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 1 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 837 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 2 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 1793 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 3 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 9143 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 4 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: -32228 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 5 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 24570 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 6 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 5319 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 1 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: 2215 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 2 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: 12786 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 3 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: -9652 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 4 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: -15828 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 5 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: -21069 µs

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 6 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: 1628 µs

Teach-in cycle counter for calibration point 250bar: 6996

Teach-in cycle counter for calibration point 800bar: 41756

Teach-in cycle counter for calibration point 1200bar: 24834

Μπεκ 1 τάση: 0.094238

Μπεκ 2 τάση: 0.156982

Μπεκ 3 τάση: 0.219726

Μπεκ 4 τάση: 0.282470

Injector 5 voltage: 0.345214

Injector 6 voltage: 0.407958

Ανακύκλωση καυσαερίων θέση βαλβίδας: -280 %

Κατάσταση φόρτισης του φίλτρου μικροσωματιδίων: -242 %

Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση DPF: 152582 km

DPF αντίσταση ροής: 1 hPa/(m3/h)

Τιμές διόρθωσης ποσότητας καυσίμου ελέγχου ομαλής λειτουργίας κυλίνδρων

Αριθμός Πλαισίου: WDB2112261A379574

Μπεκ κυλ 1: AEAAAAA

Μπεκ κυλ 2: AAASAAA

Μπεκ κυλ 3: AAAACAA

Μπεκ κυλ 4: AAAAAEA

Μπεκ κυλ 5: AAAAAAC

Μπεκ κυλ 6: AAABAAA

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 1: 0.00 mm³/hub

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 2: 0.00 mm³/hub

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 3: 0.00 mm³/hub

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 4: 0.00 mm³/hub

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 5: 0.00 mm³/hub

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 6: 0.00 mm³/hub

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Ποσότητα ψεκασμού: 0 mm³/hub

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -273 °C

Πίεσης μπεκιέρας: 162 bar

Χιλιομετρητής: 12398 km

Immobilizer

Σειριακός Αριθμός: 0A 03 04 05 06 07 08 09

Start enable has been issued by the DAS: Όχι

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: απόσπαση προστασίας μεταφοράς: Ναι

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: εξατομικευμένη: Ναι

Μονάδα ελέγχου κινητήρα: ενεργοποιημένη: Ναι

Synchronization of engine control module and EIS(ESZ): Όχι

Engine control module test counter: 4660

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Αντλία καυσίμου

Βαλβίδα πίεσης υπερπλήρωσης

Βαλβίδα EGR

Βοηθήματα

Controls

Αντικατάσταση μπεκ

Αντικατάσταση φίλτρου μικροσωματιδίων Diesel

Επεξεργασία VIN