Автомобиль, MERCEDES, G 461, 461.304 G 280 CDI, OM642 - CDI4 (CDI)

OM642 - CDI4 (CDI) - 0

Идентификация

Дата производства: 03 06 23

Номер аппаратного обеспечения: 32.00

Серийный номер программы: 43.02

Версия диагностики: 77.85

MB номер аппаратного обеспечения: 21 15 40 31 45

Поставщик: VDO

Идентификатор: 4D 55

VIN номер: WDB2112261A379574

DTC

Controls

Стереть коды DTC

Поток данных

Разрешение на запуск: Да

Разрешение на запуск от электронной коробки передач (ETC): Да

Датчик нейтрального положения трансмиссии: Да

Дозирующий клапан: -283 %

Обороты двигателя: 700 об/мин

Температура охлаждающей жидкости: -236 °C

Объём впрыска: -283 мм³/подъём

Датчик атмосферного давления: -28025 гПа

Датчик давления наддува: 2193 гПа

Датчик температуры нагнетаемого воздуха: -183 °C

Датчик абсолютного давления (MAP): -28025 гПа

Датчик массового расхода воздуха: -2828 мг/подъём

Клемма 15: Да

Выключатель педали сцепления: Задействовано

Клемма 50 (вход): Вкл.

Клемма 50 (выход, управление стартером): Вкл.

Напряжение на клемме 87: 45.47 В

Датчик положения педали акселератора 1: -339 %

Датчик положения педали акселератора 2: -270 %

Уровень масла: -2803 мм

Качество масла: 2

Датчик дифференциального давления: -28285 гПа

Значение лямбды: 6

Уровень топлива в баке: 14105 л

Пробег: 12398 км

Обороты двигателя: 0 об/мин

Объём впрыска: 0 мм³/подъём

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -273 °C

Давление в магистрали: 162 бар

Электромагнитный клапан управления давлением: -327 %

Датчик температуры топлива: -3052 °C

Температура: температура масла: -1729 °C

Состояние синхронизации: 7.0

Электрический топливный насос: Вкл.

Давление в магистрали - регулировка: Клапан управления давлением

Фильтр DPF - содержание золы: 300 г

Пробег с момента последней коррекции содержания золы: 4686 км

Противодавление отработавших газов: 659 гПа

Двигатель запущен: Да

Цилиндр 1 - значение адаптации для точки калибровки 250 бар: 10545 мкс

Цилиндр 2 - значение адаптации для точки калибровки 250 бар: 18843 мкс

Цилиндр 3 - значение адаптации для точки калибровки 250 бар: -14977 мкс

Цилиндр 4 - значение адаптации для точки калибровки 250 бар: -11517 мкс

Цилиндр 5 - значение адаптации для точки калибровки 250 бар: 6067 мкс

Цилиндр 6 - значение адаптации для точки калибровки 250 бар: -25654 мкс

Цилиндр 1 - значение адаптации для точки калибровки 800 бар: 837 мкс

Цилиндр 2 - значение адаптации для точки калибровки 800 бар: 1793 мкс

Цилиндр 3 - значение адаптации для точки калибровки 800 бар: 9143 мкс

Цилиндр 4 - значение адаптации для точки калибровки 800 бар: -32228 мкс

Цилиндр 5 - значение адаптации для точки калибровки 800 бар: 24570 мкс

Цилиндр 6 - значение адаптации для точки калибровки 800 бар: 5319 мкс

Цилиндр 1 - значение адаптации для точки калибровки 1200 бар: 2215 мкс

Цилиндр 2 - значение адаптации для точки калибровки 1200 бар: 12786 мкс

Цилиндр 3 - значение адаптации для точки калибровки 1200 бар: -9652 мкс

Цилиндр 4 - значение адаптации для точки калибровки 1200 бар: -15828 мкс

Цилиндр 5 - значение адаптации для точки калибровки 1200 бар: -21069 мкс

Цилиндр 6 - значение адаптации для точки калибровки 1200 бар: 1628 мкс

Счётчик циклов обучения - для точки калибровки 250 бар: 6996

Счётчик циклов обучения - для точки калибровки 800 бар: 41756

Счётчик циклов обучения - для точки калибровки 1200 бар: 24834

Форсунка 1 - напряжение: 0.094238

Форсунка 2 - напряжение: 0.156982

Форсунка 3 - напряжение: 0.219726

Форсунка 4 - напряжение: 0.282470

Форсунка 5 - напряжение: 0.345214

Форсунка 6 - напряжение: 0.407958

Клапан рециркуляции отработавших газов - положение: -280 %

Дизельный сажевый фильтр (DPF) - состояние насыщения: -242 %

Дизельный сажевый фильтр (DPF) - пробег с момента последней регенерации: 152582 км

Дизельный сажевый фильтр (DPF) - сопротивление потока: 1 гПа/(м³/ч)

Значения коррекции количества для управления плавностью работы

VIN номер: WDB2112261A379574

Инжектор цилиндра 1: AEAAAAA

Инжектор цилиндра 2: AAASAAA

Инжектор цилиндра 3: AAAACAA

Инжектор цилиндра 4: AAAAAEA

Инжектор цилиндра 5: AAAAAAC

Инжектор цилиндра 6: AAABAAA

Цилиндр 1 - плавность работы: 0.00 мм³/подъём

Цилиндр 2 - плавность работы: 0.00 мм³/подъём

Цилиндр 3 - плавность работы: 0.00 мм³/подъём

Цилиндр 4 - плавность работы: 0.00 мм³/подъём

Цилиндр 5 - плавность работы: 0.00 мм³/подъём

Цилиндр 6 - плавность работы: 0.00 мм³/подъём

Обороты двигателя: 0 об/мин

Объём впрыска: 0 мм³/подъём

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -273 °C

Давление в магистрали: 162 бар

Пробег: 12398 км

Иммобилайзер

Серийный номер: 0A 03 04 05 06 07 08 09

Разрешение на запуск системой DAS дано: Нет

Блок управления двигателем - транспортная защита снята: Да

Блок управления двигателем - персонализирован: Да

Блок управления двигателем - активирован: Да

Синхронизация блока управления двигателем и EIS (ESZ): Нет

Блок управления двигателем - счётчик тестов: 4660

Тест исполнительных механизмов

Controls

Топливный насос

Клапан давления наддува

Клапан EGR

Утилиты

Controls

Замена форсунок

Замена дизельного сажевого фильтра

Редактирование VIN