Όχημα, CHERY, OMODA C5, SQRD4G15B - Κινητήρας (ECM)

Ημερομηνία προγραμματισμού: 31333132

Αριθμός Πλαισίου: 13121222222225555

Αριθμός λογισμικού: 1312122222

System supplier ECU hardware number: 1312122222

Αναγνωριστικό κατασκευαστή: 131

Vehicle manufacturer spare part number: 131212222222255555555

Application ID: 13121222222225

Αριθμός διακρίβωσης λογισμικού (SCN): 1312122222222555

Έκδοση βαθμονόμησης: 13121222

Vehicle manufacturer ECU software number: 1312122222222555

Αριθμός hardware ECU κατασκευαστή οχήματος : 1312122222

System name: 131212

Διαγραφή κωδικών

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 61.50 V

Ταχύτητα οχήματος έξοδος: 98.40 km/h

Throttle blade position dependent on poti 2: 307.50 %

Transfer function (Mrad/Mkurbelwelle) from transmission control: 4.90

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) πεταλούδα κατώτατο όριο: 307.50 °

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 98 km/h

Relative fuel mass: 590.39 %

Sensor voltage poti 1 of throttle actuator at (lower) mechanical stop: 0.96 V

Intake air temperature before throttle valve: -11.25 °C

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 15.37 V

Σήμα κρουστικής καύσης κυλίνδρου 4: 0.96 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 15.37 V

Σχετική μάζα αέρα: 19.14 %

Σήμα κρουστικής καύσης κυλίνδρου 1: 0.96 V

A/C διακόπτης μεσαίας πίεσης: Απαιτήθηκε

Charge air cooling water pump duty cycle: 38.43 %

Εξαέρωση κανίστρου κύκλος λειτουργίας: 19.22 %

Αφλογιστία κυλίνδρου 1: 12595

Αφλογιστία κυλίνδρου 3: 12595

Model-based substitute value for engine temperature signal in case of error: -11.25 °C

Χρονισμός ανάφλεξης Κυλ 4: 36.75 °

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: 0.38

Intake air temperature before throttle valve, calculated: -11.25 °C

Fuel low pressure sensor: 1259.5 kPa

Κατάσταση συστήματος καυσίμου: Ανοιχτός βρόχος

Modelled exhaust gas temperature: 22.05 °C

ETS-path as environmental condition for diagnosis of function monitoring: 49

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -11.24 °C

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -11.24 °C

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 19.22 %

Απόσταση με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 12595 km

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής: 490 rpm

Variable valve timing (VVT) intake target angle: 98.40 °

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) πραγματική: 19.22 %

Στροφές κινητήρα: 3149 rpm

Ανεμιστήρας ψύξης χαμηλή ταχύτητα: Εντός

Αισθητήρας MAP: 61.50 V

Γωνία ανάφλεξης: 36.76 °

Correction factor for mass-flow substitute load signal: 0.77

Brake booster pump activation condition: Δεν εξακριβώθηκε

Pump motor after run time monitoring: Δεν εξακριβώθηκε

Average value of voltage pressure sensor second purge line: 3.84 V

Misfire range, minimum load: 19.14 %

Misfire range, maximum load: 19.14 %

Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -11.25 °C

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Έλεγχος στροφών ρελαντί

Ρελέ αντλίας καυσίμου

EPC telltale

Γωνία θέσης πεταλούδας