Όχημα, CHERY, TIGGO 3 (T11, T11FL), 4G63 - Delphi system 2.0L, 2.4L (4G63, 4G64) (MT20U) (ECM)

Αριθμός Πλαισίου:

Σειριακός Αριθμός:

Ημερομηνία προγραμματισμού: FF FF FF FF

Αριθμός υλικολογισμικού: DEL 0309013770

Προμηθευτής ECU αριθμός υλικού: 0309013770

Αριθμός hardware ECU κατασκευαστή οχήματος : 010BA/2WD64

Προμηθευτής ECU αριθμός λογισμικού: CZFL

System supplier ECU software version number: 2

Αριθμός έγκρισης τύπου: W90D7X

Τύπος κινητήρα: 4G64

Κωδικός συνεργείου ή σειριακός αριθμός συσκευής: 2441

Calibration data: EC0116U9

P1611: Άγνωστος κωδικός βλάβης

P1221: Άγνωστος κωδικός βλάβης

P1230: Ρελέ ισχύος βλάβη κυκλώματος

P0650: Ένδειξη ελέγχου κινητήρα - κύκλωμα βλάβη

Διαγραφή κωδικών

Αισθητήρας MAP: 93.7 kPa

Τάση μπαταρίας: 12.300 V

Αισθητήρας MAP: 4.609 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 11.7 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 21 °C

Γωνία ανάφλεξης: 5.3 °

Επιθυμητή γωνία ανάφλεξης: -22.2 °

Πίεση A/C: 0 kPa

Αισθητήρας κρουστικής καύσης: 0.269 V

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 1: 0.0 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 2: 0.0 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 3: 0.0 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 4: 0.0 °

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 0.547 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 0.0 %

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Στροφές κινητήρα: 57 rpm

Χρόνος ψεκασμού B1: 26.24 ms

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής: 94 βήματα

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 1300 rpm

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.460 V

Ολική μάζα εισερχόμενου αέρα: 25

O2 ολοκληρωτής: 128

O2 BLM περιεχόμενο κυψέλης: 128

O2 BLM αριθμός κυψέλης: 19

O2 sensor status counter: 0

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: 0.0 %

Αναλογία Αέρα/Καυσίμου: 7.6 :1

Βαλβίδα EGR εντολή: 0 %

Γραμμική EGR ανάδραση: 0 %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: Εντός

Εκμάθηση μπλοκ: Εκτός

Εμπλουτισμός ισχύος: Εκτός

Διακοπή καυσίμου: Εκτός

Κύκλος έναυσης(κύκλος προετοιμασίας): Εκτός

Σήμα ελέγχου ροπής: Μη ενεργό

Θέση μοχλού ταχυτήτων - οδήγηση: Ενεργό

Ρελέ αντλίας καυσίμου: Εκτός

Διαγνωστική λειτουργία: Εκτός

Idle mode: Εκτός

Κατάσταση A/C: Εκτός

Throttle full open: Εκτός

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής: Εκτός

Εντολή A/C: Εκτός

A/C refrigerant pressure sensor: Εκτός

Ρελέ A/C: Εκτός

A/C operation status: Εντός

Βεντιλατέρ ψύξης 1: Εκτός

Βεντιλατέρ ψύξης 2: Εκτός

Cooling fan 3: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Διακόπτης ανάφλεξης: Εντός

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εντός

Τύπος μετάδοσης κίνησης: MT

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 3.652 V

Χιλιομετρητής: 100000.0 km

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 97.4 kPa

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Εντοπίστηκαν Κωδικοί Βλάβης : P0135

Χρόνος με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 0 λεπτά

Φορτίο κινητήρα: 57.8 %

Κυκλοφορία ροής αέρα: 2 g/sec

Αισθητήρας θερμοκρασίας υπερπλήρωσης αέρα: 13 °C

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.469 V

Fuel consumption per driving cycle: 0.000 L

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Ρελέ A/C

Γωνία ανάφλεξης

Αναλογία Αέρα/Καυσίμου

Έλεγχος EGR

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Πολλαπλασιαστής

Μπεκ

Χρόνος dwell

Ρύθμιση ρελαντί οδήγησης

Ρύθμιση ρελαντί P-N

Έλεγχος EGR

Volumetric efficiency

Επαναφορά ανάγνωσης χάρτη ενεργοποιητή ρελαντί

Επαναφορά ανάγνωσης χάρτη αισθητήρα κρουστικής καύσης

Επαναφορά ανάγνωσης χάρτη λ μπλοκ βρόχου

Επαναφορά ECU