Легковой транспорт, CHERY, TIGGO 3 (T11, T11FL), 4G63 - Delphi system 2.0L, 2.4L (4G63, 4G64) (MT20U) (ECM)

VIN номер:

Серийный номер:

Дата программирования: FF FF FF FF

Номер аппаратного обеспечения: DEL 0309013770

Номер аппаратного обеспечения поставщика ЭБУ: 0309013770

Аппаратный номер ЭБУ производителя автомобиля: 010BA/2WD64

Номер программного обеспечения поставщика ЭБУ: CZFL

Номер версии программного обеспечения системного поставщика ЭБУ: 2

Номер допуска типа: W90D7X

Тип двигателя: 4G64

Код мастерской или серийный номер сканера: 2441

Данные калибровки: EC0116U9

P1611: Неизвестный код неисправности

P1221: Неизвестный код неисправности

P1230: Реле электропитания - неисправность в цепи

P0650: Индикатор неисправности двигателя - неисправность в цепи

Стирание DTC

Датчик абсолютного давления (MAP): 93.7 кПа

Напряжение батареи: 12.300 В

Датчик абсолютного давления (MAP): 4.609 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: 11.7 °C

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 21 °C

Угол зажигания: 5.3 °

Заданный угол опережения зажигания: -22.2 °

Давление в системе кондиционера: 0 кПа

Датчик детонации: 0.269 В

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1: 0.0 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2: 0.0 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3: 0.0 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 4: 0.0 °

Датчик положения дроссельной заслонки: 0.547 В

Датчик положения дроссельной заслонки: 0.0 %

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Обороты двигателя: 57 об/мин

Длительность впрыска банк 1: 26.24 мс

Регулятор холостого хода: 94 шагов

Заданное значение оборотов холостого хода: 1300 об/мин

Датчик O2 1, банк 1: 0.460 В

Общий поток воздуха: 25

Интегратор датчика O2: 128

Содержание ячейки массива данных обучения контура O2: 128

Номер ячейки массива данных обучения контура O2: 19

Счётчик состояния датчика кислорода: 0

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 0.0 %

Соотношение воздух/топливо: 7.6 :1

Клапан рециркуляции отработавших газов (задано): 0 %

Обратная связь линейного EGR : 0 %

Датчик O2 1, банк 1: Вкл

Обучение ЭБУ: Выкл.

Мощностное обогащение: Выкл.

Отсечка топливоподачи: Выкл.

Цикл зажигания (цикл прогрева): Выкл.

Сигнал управления моментом: Не активно

Положение рычага переключения передач - движение вперёд: Активно

Реле топливного насоса: Выкл.

Режим диагностики: Выкл.

Режим холостого хода: Выкл.

Состояние кондиционера: Выкл.

Дроссельная заслонка полностью открыта: Выкл.

Регулятор холостого хода: Выкл.

Запрос кондиционера: Выкл.

Датчик давления хладагента кондиционера: Выкл.

Реле включения кондиционера: Выкл.

Состояние работы кондиционера: Вкл

Вентилятор охлаждения 1: Выкл.

Вентилятор охлаждения 2: Выкл.

Вентилятор охлаждения 3: Выкл.

Нагреватель датчика O2 1, банк 1: Выкл.

Выключатель зажигания: Вкл

Индикатор неисправности двигателя: Вкл

Тип коробки передач автомобиля: MT

Датчик температуры всасываемого воздуха: 3.652 В

Пробег: 100000.0 км

Датчик атмосферного давления: 97.4 кПа

Время работы двигателя: 00:00:00

Обнаружены коды неисправности: P0135

Время после включения индикатора "Check engine": 0 мин

Нагрузка двигателя: 57.8 %

Цикловой расход воздуха: 2 г/сек

Датчик температуры нагнетаемого воздуха: 13 °C

Датчик O2 2, банк 1: 0.469 В

Расход топлива за цикл езды: 0.000 Л

Индикатор неисправности двигателя

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Реле топливного насоса

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Реле включения кондиционера

Угол зажигания

Соотношение воздух/топливо

Управление EGR

Регулятор холостого хода

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Катушка зажигания

Форсунки

Время накопления

Подстройка оборотов х.х. при положении Drive

Подстройка оборотов холостого хода при положении P-N

Управление EGR

Коэффициент заполнения

Сброс карты обучения регулятора холостого хода

Сброс карты обучения по детонации

Сброс карты обучений датчика O2

Сброс ЭБУ