Όχημα, CHERY, QQ3, SWEET (S11), SQR 472 - MT Marelli (ECM)
SQR 472 - MT Marelli (ECM) - 0
Αναγνώριση
Αριθμός υλικολογισμικού: IAW4SFHW101
Προμηθευτής ECU αριθμός υλικού: 00
Αριθμός λογισμικού: 0404S38
ECU αριθμός έκδοσης λογισμικού: 00 00
Κωδικοί Βλαβών
P0887: Ρελέ ισχύος TCM έλεγχος κύκλωμα υψηλή τάση
P0571: Διακόπτης θέσης πεντάλ φρένου - βλάβη κυκλώματος
U1601: Άγνωστος κωδικός βλάβης
P1684: Άγνωστος κωδικός βλάβης
P1121: Άγνωστος κωδικός βλάβης
P1122: Άγνωστος κωδικός βλάβης
P1687: Άγνωστος κωδικός βλάβης
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
Στροφές κινητήρα: 4626 rpm
Αισθητήρας MAP: 8995 mbar
Θερμοκρασία εξωτερικού αέρα: 14 °C
Θερμοκρασία νερού: 15 °C
Throttle position sensor Angle1-Voltage(5V base): 7.6 °
Γωνία ανάφλεξης: -3058.4 °
Average ignition timing: -3058.4 °
Φορτίο κινητήρα: 4369.0 kg/h
Χρόνος ψεκασμού B1: 131.1 ms
Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 65535 rpm
Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής: 291 βήματα
Τάση μπαταρίας: 3495.20 V
Γωνία ανάφλεξης κυλίνδρου 1: -3058.4 °
Γωνία ανάφλεξης κυλ 2: -3058.4 °
Γωνία ανάφλεξης κυλ 3: -3058.4 °
Γωνία ανάφλεξης κυλ 4: -3058.4 °
Σήμα κρουστικής καύσης κυλίνδρου 1: 46403.9 mV
Σήμα κρουστικής καύσης κυλίνδρου 2: 106603.7 mV
Σήμα κρουστικής καύσης κυλίνδρου 3: 107857.8 mV
Σήμα κρουστικής καύσης κυλίνδρου 4: 319811.0 mV
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 9510 mV
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 17733 mV
Γραμμικός αισθητήρας λ 1, πλευρά 1: 0.238 %
Γραμμικός αισθητήρας λ 2, πλευρά 1: 0.444 %
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 έλεγχος βρόγχου: Δεν εξακριβώθηκε
Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 έλεγχος βρόχου:
Lambda 1 sensor OBD1 diagnosis status: Δεν εξακριβώθηκε
Lambda 2 sensor OBD1 diagnosis status: Δεν λειτούργησε
Catalyst diagnosys EOBD status:
EOBD sensor 1 diagnosys status: Εντάξει
Misfiring 200 diagnosis: Εντάξει
Κατάσταση συστήματος καυσίμου: Εντάξει
Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: 6553.5
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 6553.5 km/h
Πολλαπλασιαστής 1 χρόνος dwell: 9.2 ms
Πολλαπλασιαστής 2 χρόνος dwell: 12.0 ms
Χρόνος ηλεκτρικής ασφάλισης: 65535 ms
Power latch start: Όχι
Power latch end: Όχι
Κατάσταση κινητήρα: ON (engine stop)
Engine mode:
Κατάσταση οχήματος: Λειτουργία
A/C output status:
A/C input status: Εντός
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: Μερικό φορτίο
Προσαρμογή Αέρα/Καυσίμου: 0.116 %
Autoadaptive air opening: 0.0 %
Autoadaptive air conditioner opening: -3058.4 %
Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 34952 mbar
Διακόπτης P/N: Οδήγηση
A/C input status: Έσβησε
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 6553.5 %
Λυχνία υψηλής θερμοκρασίας ψυκτικού: Εντός
Rebuilt pressure: 65535 mbar
Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: 35.0 %
Teoric stepper error: -30584 βήματα
Autoadaptative stepper error: -30584 βήματα
Stepper base opening: 2647.1 %
Closed loop stepper opening: -3058.4 %
Over TH20 telltale status: Εντός
Τάση μπαταρίας: Αύξηση
Βεντιλατέρ ψύξης: Απενεργοποιήθηκε
Χιλιομετρητής: 1184274 km
Επαναπρογραμματισμός μέτρηση: 5397
Χιλιομετρητής κατά την τελευταία επανεγγραφή: 1184274 km
Κατάσταση Immobilizer: No code received
Κατάσταση οδοντωτού τροχού στροφάλου: Pre-synchro
EOBD misfiring diagnosys status: Περιμένοντας επικύρωση
Lambda 2 sensor EOBD diagnosis status: Περιμένοντας επικύρωση
Lambda 1 sensor EOBD diagnosis status: Περιμένοντας επικύρωση
O2 sensor 1, bank 1 plausibility status: Περιμένοντας επικύρωση
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής
Μπεκ
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής
Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής
Ένδειξη ελέγχου κινητήρα
Ρελέ A/C
Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής
Ρελέ αντλίας καυσίμου
Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)
Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές
Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου
Βοηθήματα
Controls
Επαναφορά διαμόρφωσης οχήματος
Reset wheel adaptation mark
Τιμές προσαρμογής (ολοκληρωτικός) μηδενισμός