PKW, KIA, General, SPORTAGE (KM), 2009, D 2.0 VGT, D 2.0 VGT - Engine Control (ENGINE)

D 2.0 VGT - Engine Control (ENGINE) - 0

Identifikation

Kalibrierung ID: K2ADI4DV03

Supplier ECU hardware number: 39110-27377

ROM ID: 02EF3CV4R14W

Fehlercode

P2032: Geber 2 für Abgastemperatur 2, Bank 1 - Spannung niedrig

Controls

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Ist-Werte

Geber für Gaspedalstellung: 100.0 %

Kraftstoffdruck: 250.0 MPa

Fuel rail pressure regulator (Rail): 100.0 %

Ventil für Abgasrückführung: 100.0 %

Luftdrucksensor: 3500.0 hPa

Geber für Ansauglufttemperatur: 150.0 °C

Kühlmitteltemperatur: 150.0 °C

Kupplungsschalter (nur Handschaltgetriebe): EIN

Schalter für Klimaanlage: EIN

Bremspedal-Schalter 2: EIN

Neutral gear position switch (M/T only): EIN

Bremspedal-Schalter 1: EIN

Gebläse-Schalter: EIN

Zündschalter: EIN

Geber für Fahrpedal 1: 5000.0 mV

Geber für Fahrpedal 2: 5000.0 mV

Motorwarnlampe: EIN

Relais für Glühkerzen: EIN

Kraftstoffmenge: 100.0 mm³

Batteriespannung: 20.84 V

Fahrgeschwindigkeit: 300.0 km/h

Mass air flow max plausible: 997.7 kg/h

Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit : EIN

Cooling fan high speed: EIN

Dosierpumpe: EIN

Kraftstoffpumpe: EIN

Ladedrucksensor: 3500.0 hPa

VGT actuator: 100.0 %

Geber für Kraftstofftemperatur: 150.0 °C

PTC heater relay: EIN

Anzeige Wegfahrsperre : EIN

Soll-Raildruck: 250.0 MPa

Fuel rail pressure regulator (Pump): -- %

A/C Druck: -- mV

Throttle flap actuator: -- %

O2 sensor 1, bank 1 subtraction: -- mV

Equivalence ratio (lambda) sensor 1, bank 1: --

Lambdasonde 1, Bank 1 Temperatur: -- °C

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: -- %

O2 sensor 1, bank 1 state of adaptation: --

Exhaust gas flow: 2000.0 m³/h

Catalyst diesel particulate filter (CDPF) differential pressure: 32767.0 hPa

Exhaust gas temperature pre VGT: 1300.0 °C

Catalyst diesel particulate filter (CDPF) temperature before diesel oxidation catalyst (DOC): 1300.0 °C

Catalyst diesel particulate filter (CDPF) inlet pressure: 32767.0 hPa

Regeneration erfolgreich: --

Motorlast: 100.0 %

Ladedrucksensor: 5000.0 mV

AC compressor: EIN

Luftmasse pro Zylinder: 3276.0 mg/strk

Actual vehicle accelerator: 31.9 m/s²

Accelerator pedal position full signal: Abnormal

Gear shift position (Only A/T): --

Current value of frictional torque: -- %

Motordrehmoment: -- N·m

Soll-Motordrehmoment: -- N·m

Immobilizer application status: --

Getriebetyp: Automatik-Getriebe

Relais für Klimakompressor: EIN

Current value of inner torque: 100.0 %

Desired value of inner torque: 100.0 %

Geber für Kraftstofftemperatur: 5000.0 mV

Glow lamp: EIN

Geber für Ansauglufttemperatur: 5000.0 mV

Motordrehzahl: 65535 UpM

Variable swirl actuator: 99.9 %

Stellgliedtest

Controls

Relais für Klimakompressor

Motorwarnlampe

Water Heater Relay/PTC

Kraftstoffpumpenrelais

Kühlgebläserelais (Hohe Geschwindigkeit)

Kühlgebläserelais (niedrige Geschwindigkeit)

Glow Indicator Lamp

Relais für Glühkerzen

Anzeige Wegfahrsperre

Ventil für Abgasrückführung

Fuel Pressure Regulator Valve(Pump)

Fuel Pressure Regulator Valve(Rail)

Lambdasondenheizung

Dienst­programme

Controls

Kompressionsprüfung

Leerlaufvergleich

Injection quantity comparison

Austausch Einspritzventile

DPF-Regeneration

ECU Reset

Lambda sensor change

Austausch Raildrucksensor

Air Flow Sensor Change

CPF Change

Austausch Differenzdrucksensor

Swirl flap replacement