PKW, KIA, General, CARENS (UN), 2011, G 1.6 DOHC, G 1.6 DOHC - Leaded All (ENGINE)
G 1.6 DOHC - Leaded All (ENGINE) - 0
Identifikation
Software version bootloader: 14901001
ECU software version number: 9003050335
Kalibrierung ID: GAM-B46CPS0-A000
Supplier ECU software no: M98D443E
Fehlercode
Controls
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Ist-Werte
Schalter für Klimaanlage: EIN
Wahlhebel: Fahren
A/C on condition: EIN
Cooling fan high speed: EIN
Motorwarnlampe: EIN
AC compressor: EIN
Zündspannung: EIN
Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit : EIN
Kraftstoffpumpe: EIN
Throttle closed position: EIN
Relais für Spannungsversorgung: EIN
Throttle wide open position: EIN
Camshaft and cranckshaft synchronization: EIN
Kraftstoffabschaltung: EIN
Motorstart Signal: EIN
Knocking detection: EIN
Engine running status: EIN
CVVT actuation status: EIN
Canister purge state: EIN
Canister phase on: EIN
Leerlaufregelung: EIN
Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 319.81 V
Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 2560.0 hPa
Motorlast: 1535.3 %
Drosselklappenpotentiometer: 4.98 V
Drosselklappenpotentiometer: 100.0 %
Adapted throttle position sensor: 100.0 %
Batteriespannung: 24.03 V
Batterieladung: 99.6 %
Geber für Kühlmitteltemperatur: 143.2 °C
Geber für Ansauglufttemperatur: 143.2 °C
Tankentlüftungsventil: 99.9 %
Einspritzdauer Zyl.1: 262.1 ms
Einspritzdauer Zyl.2: 262.1 ms
Einspritzdauer Zyl.3: 262.1 ms
Einspritzdauer Zyl.4: 262.1 ms
Actual torque: 100.0 %
Torque request from TCU: 100.0 %
Soll-Leerlaufdrehzahl: 2550 UpM
Leerlaufsteller: 100.0 %
Motordrehzahl (genau): 16383.8 UpM
Motoröltemperatur: 143.2 °C
Berechnete Öltemperatur: 1262.8 °C
Ignition timing advance cylinder 1 (+ BTDC, - ATDC): -0.8 °
Ignition timing advance cylinder 2 (+ BTDC, - ATDC): -0.8 °
Ignition timing advance cylinder 3 (+ BTDC, - ATDC): -0.8 °
Ignition timing advance cylinder 4 (+ BTDC, - ATDC): -0.8 °
Fahrgeschwindigkeit: 318.8 km/h
Klopf-Anpassung Zyl 1: 191.2 °
Klopf-Anpassung Zyll 2: 191.2 °
Klopf-Anpassung Zyl3: 191.2 °
Klopf-Anpassung Zyl 4: 191.2 °
Camshaft adaption 1: 1024.0 °
Camshaft adaption 2: 1024.0 °
Nockenwellenposition: -0.0 hPa
Soll-Nockenwellenstellung: -0.0 °
Stellgliedtest
Controls
Motorwarnlampe
Kraftstoffpumpenrelais
Relais für Klimakompressor
Kraftstoffpumpenkontrolle
Anzeige Wegfahrsperre
Kühlgebläse hohe Geschwindigkeit
Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit
Tankentlüftungsventil
Leerlaufsteller
Ölregelventil (CVVT)
Einspritzventile
Zündspule
Dienstprogramme
Controls
VIN ändern
Resetting adaptive values
EVAP leakage test
Idle CO adjustment