Легковой транспорт, ISUZU, ELF (N-series), 2014, 4HK1-TC - (C, Rail)

4HK1-TC - (C/Rail) - 0

Идентифи­кация

VIN номер: Z7XN3R85HF1006000

Идентификация системы: TTI 0100

Версия программного обеспечения ЭБУ: 3

Тип двигателя: 4JJ1E4NC

Номер ключа аппаратной части: ----------

Дата программирования: 00 00 00 00

Идентификатор: 89 7D

Номер аппаратного обеспечения: 18020840

Номер версии ПО: 98185233

Коды неисправно­стей

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Температура охлаждающей жидкости: -- °C

Датчик давления наддува: -- В

Скорость движения: 0 км/ч

Индикатор неисправности двигателя: Выкл.

Расчётная нагрузка двигателя: 0.0 %

Время работы двигателя: 0 сек

Дистанция с активным индикатором "Check engine": 0 км

Время работы двигателя: 0 мин

Выключатель зажигания: Выкл.

Выключатель стартера: Выкл.

Переключатель PTO: Выкл.

Exhaust brake cut request from ABS: Не активно

Exhaust brake cut request from TCM: Не активно

Положение клапана рециркуляции отработавших газов, банк 1: Высокий

EGR valve position bank 2: Высокий

EGR valve position bank 3: Высокий

Реле свечей накаливания: --

Датчик положения педали акселератора 1: 0.00 В

Датчик положения педали акселератора 2: 0.00 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.00 В

Датчик температуры топлива: 0.00 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: 0.00 В

Датчик массового расхода воздуха: 0.00 В

Напряжение зажигания: 0.00 В

Напряжение батареи: 0.00 В

Датчик давления в топливной магистрали: 0.00 В

Датчик атмосферного давления: 0.00 В

Датчик давления наддува: 0.00 В

Клапан повышения оборотов холостого хода: 0.00 В

PTO remote throttle: 0.00 В

Датчик положения дроссельной заслонки 1: 0.00 В

Положение педали акселератора: 0 %

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик температуры топлива: -40.0 °C

Температура впускного воздуха: -40.0 °C

Датчик массового расхода воздуха: 0.0 грамм/цикл

Давление в топливной магистрали: 0 МПа

Датчик атмосферного давления: 0 кПа

Датчик давления наддува: 70.0

PTO remote throttle: 0 %

Датчик положения дроссельной заслонки 1: 0 %

Положение клапана рециркуляции отработавших газов, банк 1: 0 %

FRP regulator command (Fuel rail pressure): 0 %

Throttle solenoid valve command: 0 %

FRP regulator feedback: 0 мА

Компенсация топлива цилиндра 4: 0.0 мм³/сек

Компенсация топлива цилиндра 3: 0.0 мм³/сек

Компенсация топлива цилиндра 2: 0.0 мм³/сек

Компенсация топлива цилиндра 1: -- мм³/сек

Заданное значение оборотов холостого хода: 0 об/мин

Заданное давление в топливной магистрали: 0 МПа

FRP regulator command fuel flow: -- мм³/сек

Статус топливного насоса: Не обучен

Заданное положение дроссельной заслонки: 0 %

Заданное положение лопастей турбокомпрессора: 0 %

Клапан EGR - заданное положение: 0 %

Дизельный сажевый фильтр (DPF) пробег с момента последней регенерации: 0.0 км

Дизельный сажевый фильтр (DPF) пробег с момента последней регенерации: 0

Дизельный сажевый фильтр (DPF) статус недостаточной регенерации : 0

Статус незавершенной регенерации DPF: 0

Дистанция с активным индикатором "DPF": 0.0 км

Двигатель работает: Выкл.

Давление турбонаддува - заданное: 0.0 кПа

Дизельный сажевый фильтр (DPF) коэффициент накопления сажи: 0

Дизельный сажевый фильтр (DPF) режим: 0

Счетчик превышения температуры охлаждения двигателя: 0

Total intake air temperature over temperature event: 0.0

Total fuel temperature over temperature event: 0

ASR commanded APP: 0 %

Тесты

Controls

Предварительный впрыск

Форсунка цилиндра 1

Форсунка цилиндра 2

Форсунка цилиндра 3

Форсунка цилиндра 4

Форсунка 1 баланс цилиндров

Форсунка 2 баланс цилиндров

Форсунка 3 баланс цилиндров

Форсунка 4 баланс цилиндров

Реле свечей накаливания

Запрос управления тормозом

Модуль управления дроссельной заслонкой

Регулировка давления в топливной магистрали

Клапан управления опережением впрыска топлива

Intake throttle solenoid control

Электромагнитный клапан EGR

Электромагнитный клапан управления турбокомпрессором

Утилиты

Controls

Инициализация подающего насоса

Замена форсунок