Bil, ISUZU, D-MAX , MU-X, AW30-40LE

Stel nr.: MPATFS86JJT003049

Systemidentifikation: XEUfv5678

Motortype: TB-50LS

Hardware key number: EfDV456789

Identificere : 09 03

ECU diagnostic address: 18

Clear DTC

Stabil tilstand TAP bak: 90 kPa

Stabil tilstand TAP (transmissionsadaptivt tryk) 1. gear: 80 kPa

Stabil tilstand TAP (transmissionsadaptivt tryk) 1. gear TCC (momentkonverteringskobling) aktiveret: 70 kPa

Stabil tilstand TAP (transmissionsadaptivt tryk) 2. gear: 60 kPa

Stabil tilstand TAP (transmissionsadaptivt tryk) 2. gear TCC (momentkonverteringskobling) aktiveret: 50 kPa

Stabil tilstand TAP (transmissionsadaptivt tryk) 3. gear: 40 kPa

Stabil tilstand TAP (transmissionsadaptivt tryk) 3. gear TCC (momentkonverteringskobling) aktiveret: 30 kPa

Stabil tilstand TAP (transmissionsadaptivt tryk) 4. gear: 20 kPa

Stabil tilstand TAP (transmissionsadaptivt tryk) 4. gear TCC (momentkonverteringskobling) aktiveret: 10 kPa

Stabil tilstand TAP (transmissionsadaptivt tryk) 5. gear: 4 kPa

Stabil tilstand TAP (transmissionsadaptivt tryk) 5. gear TCC (momentkonverteringskobling) aktiveret: 200 kPa

Stabil tilstand TAP (transmissionsadaptivt tryk) 6. gear: 300 kPa

Stabil tilstand TAP (transmissionsadaptivt tryk) 6. gear TCC (momentkonverteringskobling) aktiveret: 400 kPa

Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C

Motor Hastighed: 4433.2 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Control module voltage: 0.00 V

Bremsepedalkontakt: Sluk

Tændingsspænding: -- V

A/T oil temperature: 215 °C

A/T input speed: -- Omdr.

A/T output speed: -- Omdr.

4-5 skifttid: 0.0 sek

Intern funktionskontakt: Ugyldig

Selector terminal B: Lav

Selector terminal C: Høj

Selector terminal P: Lav

Selector terminal A: Høj

Gear transmission ratio: 2.5 :1

Anmodning om gearskift: Ikke aktiv

Styretilstand for manuelt gear:

Slip speed: -2688.0 Omdr.

Sidste tid for gearskift: 4.3 sek

1-2 skifttid: 2.1 sek

2-3 skifttid: 2.1 sek

3-4 skifttid: -- sek

Gearkommando: 8

Motordrejningsmoment: 5312.0 N·m

Status for lavspændingstest for styrekredsløb for High Side Driver 1: OK

Status for højspændingstest for styrekredsløb for High Side Driver 1:

Høj side, driver 1: Tænd

Status for åben test for styrekredsløb for High Side Driver 1: Defekt

5-6 skifttid: 1.2 sek

Transmission control module (TCM) inside temperature: 8 °C

Hot mode: --

Beregnet gasspjældsposition: 25.1 %

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for magnetventil for ledningstrykkontrol: Defekt

Teststatus for magnetventil for ledningstrykkontrol uden for specifikation: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for magnetventil for ledningstrykkontrol: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for trykstyremagnetventil 2: Defekt

Trykstyremagnetventil 2 uden for specifikation, teststatus: Defekt

Status for højspændingstest i styrekredsløb for trykstyremagnetventil 2: OK

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for trykstyremagnetventil 3: Defekt

Trykstyremagnetventil 3 uden for specifikation, teststatus: OK

Status for højspændingstest i styrekredsløb for trykstyremagnetventil 3: OK

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for trykstyremagnetventil 4: Defekt

Trykstyremagnetventil 4 uden for specifikation, teststatus: OK

Status for højspændingstest i styrekredsløb for trykstyremagnetventil 4: Defekt

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for trykstyremagnetventil 5: Defekt

Trykstyremagnetventil 5 uden for specifikation, teststatus:

Status for højspændingstest i styrekredsløb for trykstyremagnetventil 5: OK

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for TCC-trykstyremagnetventil: OK

Status i styrekredsløb for TCC-trykstyremagnetventil: OK

Status for højspændingstest i styrekredsløb for TCC-trykstyremagnetventil: Kører ikke

Trykkommando til magnetventil for ledningstrykkontrol: 0.0 kPa

Trykstyremagnetventil 2: 0.0 kPa

Trykstyremagnetventil 3: 4095.9 kPa

Trykstyremagnetventil 4: 4095.9 kPa

Trykstyremagnetventil 5: -- kPa

ТCC pressure control solenoid valve pressure command: Nej

Kontakt 5 for gearolietryk: Lav

Kontakt 3 for gearolietryk: Lav

Kontakt 1 for gearolietryk: Lav

Kontakt 4 for gearolietryk: Lav

Status for lavspændingstest i styrekredsløb for skiftemagnetventil 1: Defekt

Status for højspændingstest af styrekredsløb for skiftemagnetventil 1: Defekt

Shift solenoid valve 1/A: Sluk

Teststatus for brud i styrekredsløb for skiftemagnetventil 1: Defekt

ISS/OSS forsyningsspænding: --

Indlæring af transmissionsadaptive værdier: Hurtig indlæring afsluttet

Transmission control module (TCM), power-up temperature: -39 kPa

Shift solenoid valve 1/A

Shift solenoid valve 2/B

Torque converter clutch solenoid

3rd Gear Lamp

Power lamp

A/T oil temperature telltale

Transmission control indicator telltale