Легковой транспорт, HYUNDAI, Korea, VERNA (MC), 2010, G 1.4 DOHC, G 1.4 DOHC - Двигатель (ENGINE)

G 1.4 DOHC - Двигатель (ENGINE) - 0

Идентифи­кация

Версия загрузчика:

Версия программного обеспечения ЭБУ:

Код калибровки:

Номер программного обеспечения поставщика ЭБУ:

Коды неисправно­стей

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Выключатель кондиционера: Вкл

Переключатель передач: Движение

Условия включения кондиционера: Вкл

Вентилятор охлаждения (высокая скорость): Вкл

Индикатор неисправности двигателя: Вкл

Компрессор кондиционера: Вкл

Выключатель зажигания: Вкл

Вентилятор охлаждения (низкая скорость): Вкл

Топливный насос: Вкл

Дроссельная заслонка в закрытом положении: Вкл

Реле электропитания: Вкл

Положение полностью открытой дроссельной заслонки: Вкл

Синхронизация распредвала и коленвала: Вкл

Отсечка топливоподачи: Вкл

Сигнал запуска двигателя: Вкл

Состояние топливной системы: Вкл

Обнаружение детонации: Вкл

Двигатель работает: Вкл

Работа датчика кислорода O2 2 банк 1: Вкл

Работа датчика кислорода O2 1 банк 1: Вкл

Состояние продувки адсорбера: Вкл

Canister phase on: Вкл

Регулирование холостого хода: Вкл

Датчик абсолютного давления (MAP): 319.81 В

Датчик абсолютного давления (MAP): 2560.0 гПа

Нагрузка двигателя: 1535.3 %

Датчик положения дроссельной заслонки: 4.98 В

Датчик положения дроссельной заслонки: 100.0 %

Адаптация датчика дроссельной заслонки: 100.0 %

Обороты двигателя: 10200 об/мин

Напряжение батареи: 24.03 В

Зарядка батареи: 99.6 %

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 143.2 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 143.2 °C

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 99.9 %

Длительность впрыска цилиндра 1: 262.1 мс

Длительность впрыска цилиндра 2: 262.1 мс

Длительность впрыска цилиндра 3: 262.1 мс

Длительность впрыска цилиндра 4: 262.1 мс

Действительный крутящий момент: 100.0 %

Запрос крутящего момента от TCU: 100.0 %

Датчик O2 1, банк 1: 1.130 В

Датчик O2 2, банк 1: 1.130 В

Заданное значение оборотов холостого хода: 2550 об/мин

Регулятор холостого хода: 100.0 %

Обороты двигателя (точно): 16383.8 об/мин

Угол зажигания цил. 1: 191.2 °

Угол зажигания цил. 2: 191.2 °

Угол зажигания цил. 3: 191.2 °

Угол зажигания цил. 4: 191.2 °

Скорость движения: 318.8 км/ч

Краткосрочная коррекция подачи топлива: 96.6 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива (холостой ход): -0.0 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива (частичная нагрузка): 96.6 %

Адаптация по детонации цилиндр 1: 191.2 °

Адаптация по детонации цилиндр 2: 191.2 °

Адаптация по детонации цилиндр 3: 191.2 °

Адаптация по детонации цилиндр 4: 191.2 °

Датчик давления в топливном баке: -0.0 гПа

Дистанция с активным индикатором "Check engine": 65535 км

Тесты

Controls

Индикатор неисправности двигателя

Клапан закрытия канистры - закрыт

Реле топливного насоса

Реле компрессора кондиционера

Управление топливным насосом

Индикатор иммобилайзера

Клапан закрытия канистры - с тактовой частотой

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Регулятор холостого хода

Форсунки

Утилиты

Controls

Сброс адаптивных значений

Тест утечки EVAP