Легковой транспорт, HYUNDAI, General, I30 (PD), 2021, D 1.6 TCI-U2, D 1.6 TCI-U2 - Управление двигателем (Австралия, DCT) (ENGINE)
D 1.6 TCI-U2 - Управление двигателем (Австралия/DCT) (ENGINE) - 0
Идентификация
Идентификация загрузочного программного обеспечения: --
Дата изготовления: дата изготовления ЭБУ: --
Серийный номер ЭБУ: --
Номер калибровки: --
CVN data :: --
Идентификационный номер транспортного средства: --
Аппаратный номер ЭБУ поставщика системы: --
Серийный номер ЭБУ поставщика системы: --
Код мастерской или серийный номер тестера :: --
Данные программирования: --
Номер версии программного обеспечения производителя HKMC: --
Коды неисправностей
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Измеренное давление в рампе: -- гПа
Рабочий цикл управления привода клапана EGR: -- %
Water temperature sensor: -- °C
Привод изменяемого завихрения - коэффициент заполнения: -- %
Режим управления приводом дроссельной заслонки на впуске: -- %
Температура впускного воздуха: -- °C
Exhaust gas volume flow: -- m³/h
Дифференциальное давление в сажевом фильтре: -- гПа
Датчик давления наддува: -- гПа
Датчик положения педали акселератора: -- %
Клапан управления давлением в топливной магистрали: -- %
Массовый расход воздуха на цилиндр: -- mg/hub
Датчик атмосферного давления: -- гПа
Выключатель 1 тормоза: --
Выключатель высокого давления системы воздушного кондиционирования: --
Реле компрессора кондиционера: --
Выключатель зажигания: --
Выключатель среднего давления кондиционера: --
Переключатель сцепления (только механическая коробка передач): --
A/C ON signal switch: --
Выключатель 2 тормоза: --
Сигнал состояния нейтрального положения коробки передач: --
Напряжение датчика 1 положения педали акселератора: -- В
Напряжение датчика 2 положения педали акселератора: -- В
Индикатор неисправности двигателя: --
GRU(Glow Relay Unit) control unit: -- %
Количество впрыска топлива: -- мм³
Напряжение батареи: -- В
Скорость движения: -- км/ч
Вентилятор охлаждения двигателя - низкий: -- %
Вентилятор охлаждения двигателя - высокий: --
Реле электрического топливного насоса: --
Привод давления наддува: -- %
Датчик температуры топлива: -- °C
Состояние синхронизации: --
Состояние двигателя: --
Реле водонагревателя: --
Статус светодиода иммобилайзера: --
Заданное значение давления топлива: -- гПа
Output of fuel metering unit (MPROP): -- %
Датчик давления в системе кондиционера: -- В
Датчик давления в системе кондиционера: -- psi
Датчик O2 #1 Напряжение ячейки накачки: -- В
Датчик лямбда #1: --
Коэффициент заполнения подогревателя датчика 1 O2 : -- %
Датчик O2 #1 Состояние адаптации: --
Уровень масла - необработанное значение: -- мм
Датчик температуры масла: -- °C
Уровень масла-последнее среднее значение: -- мм
Статус масла(Уровень): --
Обороты двигателя: -- об/мин
Active operation mode: --
Значение датчика 1 температуры выхлопных газов (перед катализатором окисления) (опция CPF): -- °C
Значение датчика 2 температуры выхлопных газов (перед сажевым фильтром) (опция CPF): -- °C
Уровень заряда сажевого фильтра: --
Общая пройденная дистанция после последней успешной регенерации: -- км
Пройденное расстояние с момента последней успешной регенерации: -- км
Coverage driven length: -- км
Расчётная нагрузка двигателя: -- %
Raw voltage of boost pressure sensor: -- В
Отклонение управления EGR: -- mg/hub
Ускорение автомобиля: -- м/с²
Status of plausibility APP/Brk: --
Driver torque lead value of propulsion: -- Н·м
Информация о передаче: --
TCU fault status: --
Статус OBD модуля TCU: --
Запрос на уменьшение крутящего момента: -- %
Current value of frictional torque: -- %
Объем двигателя: -- Л
Engine characteristics status: --
Фактический крутящий момент двигателя - крутящий момент коленвала: -- Н·м
Inner torque without transmission interventions: -- Н·м
State of immo presence: --
AT/MT information: --
Nominal value of inner torque: --
Состояние системы круиз-контроля: --
Статус запроса TCS : --
Статус запроса MSR: --
Статус запроса ABS: --
Запрос на уменьшение крутящего момента из TCS: -- %
Torque reduction request from MSR: -- %
Status of TCS request acknowledgement: --
TSC decreasing torque intervention: -- Н·м
Error indication of engine speed sensine: --
Indication of fuel cut-off state: --
Air mass sensor error indication: --
Current value of inner torque: -- %
Требуемое значение внутреннего момента: -- %
Ratio of throttle valve: -- %
Перепускной клапан охладителя EGR: -- %
Raw voltage for fuel temperature: -- В
Glow control lamp output: --
Raw voltage for intake air temperature sensor: -- В
Заданное количество впрыска топлива (основной 1): -- мм³
Заданное количество впрыска, предварительный впрыск 1: -- мм³
Заданное количество впрыска, предварительный впрыск 2: -- мм³
Заданное количество впрыска, предварительный впрыск 3: -- мм³
Заданное количество впрыска, поствпрыск 1: -- мм³
Заданное количество впрыска, поствпрыск 2: -- мм³
Фактический объём впрыска: -- мм³
Температура масла двигателя: -- °C
Raw value of rail pressure: -- В
Время работы двигателя: -- сек
Дистанция с активным индикатором "Check engine": --
Final stop enable signal: --
Final stop request signal: --
Final start enable signal: --
Final start request signal: --
Engine cooling water temperature: -- °C
Атмосферное давление: -- гПа
Обороты двигателя: -- об/мин
Stop enable by brake booster (less than -350hpa): --
Stop enable by safety condition (seat/Door/hood): --
Stop enable by battery (SOC/Battery temperature): --
Stop enable by air conditioner: --
Stop enable from EMS: --
Stop enable from OBD: --
Stop enable from SPAS: --
Braking system is not operating: --
Stop enable by TCU: --
Stop enable by HAC: --
Педаль акселератора нажата: --
Скорость движения: -- км/ч
Педаль тормоза точно нажата: --
Давление главного тормозного цилиндра: -- бар
Gear level is D: --
Gear level is N: --
Stop request signal at gear D: --
Stop request signal at gear N: --
No ISG related diagnostic error: --
Start enable by gear: --
Start enable by EMS: --
Start enable by safety (seat/Door/hood): --
Start enable by TCU: --
Start request by brake pedal and gear: --
Start request by ISG off button: --
Start request by EMS OBD: --
Start request by EMS system: --
Start request by aircon: --
Start request by battery condition: --
Start request by brake booster (more than -350hpa): --
Start request by vehicle speed: --
Start request by idle stop time (300s): --
Start request by safety deactivation: --
Start request by slope condition dissatisfaction: --
Invalid flag for accel pedal: --
Invalid flag for brake booster pressure: --
Invalid flag for brake cylinder pressure: --
Invalid flag for brake pedal: --
Invalid flag for battery sensor: --
No message on the CLU2: --
No message on the DCT1: --
Invalid flag for door open switch: --
Invalid flag for engine speed: --
No message on the ESP2: --
Diagnosis result of first start end: --
Diagnosis result of gear selector: --
Invalid flag for hood open switch: --
OPI diagnosis info bit: --
Invalid flag for seat belt lock: --
No message on the TCS1: --
No message on the TCU1: --
No message on the TCU3: --
Invalid flag for engine water temperature: --
Invalid flag for TPS: --
Invalid flag for vehicle speed: --
Bit string conditions for the service regeneration: --
Сигнал включения стартера: --
Встроенная система ISG: --
Starter request by key: --
ISG allowed status (ISG): --
Clutch is pushed more than 40%: --
Причина остановки AMS - переключатель максимального обдува включен (AMS): --
Idle stop inhibit request by drivers Demand(ISG): --
Коробка передач в нейтральном положении: --
Driver`s Seat Belt: --
Дверь водителя: --
Выключатель капота: --
Ток батареи (AMS): -- А
Напряжение батареи (AMS): -- В
Температура батареи (AMS): -- °C
Состояние заряда батареи (AMS): -- %
Состояние жизни батареи (новая батарея 100%) (AMS): -- %
Min. Battery voltage when Cranking(AMS): -- В
ISG status: --
Вакуумное давление усилителя тормозов: -- гПа
Напряжение на датчике вакуумного давления усилителя тормозов (ISG): -- В
Номинальная емкость батареи (AMS): -- Ah
Датчик батареи в неисправном состоянии (AMS): --
Нет остановки холостого хода из-за низкого заряда аккумулятора (AMS): --
Нет остановки холостого хода из-за старения батареи (AMS): --
Нет остановки холостого хода из-за минимального напряжения аккумулятора при запуске двигателя (AMS): --
Flag status of quiescent current (AMS): --
AMS stop by head lamp On(AMS): --
AMS stop by wiper On(AMS): --
Lambda sensor 2: --
Общая масса серы: -- мг
Тесты
Controls
Реле отопителя PTC
ISG лампа блокировки
Тест ISG (опция)
Активация форсунки #1
Активация форсунки #2
Активация форсунки #3
Активация форсунки #4
Вентилятор охлаждения (низкая скорость)
Вентилятор охлаждения (высокая скорость)
Реле накала 15%
Привод давления наддува 5%
Привод давления наддува 95%
Клапан рециркуляции отработавших газов 5%
Клапан рециркуляции отработавших газов95%
Привод дроссельной заслонки 5%
Привод дроссельной заслонки 95%
Привод управления изменяемым завихрением 5%
Привод управления изменяемым завихрением 95%
Привод вентилятора PWM 5%
Привод вентилятора PWM 95%
Обход охлаждения EGR 5%
Обход охлаждения EGR 95%
Выход ШИМ скорости двигателя, 4000 об/мин